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标题: kv越低是不是越省电? [打印本页]

作者: KOXX    时间: 2007-6-17 18:37
标题: kv越低是不是越省电?
我理解是越慢越省电
作者: x2box    时间: 2007-6-17 18:40
:em15:
作者: 七根稻草    时间: 2007-6-17 19:02
应该不是绝对的吧。:em04:
作者: ydglx    时间: 2007-6-17 19:03
直驱方式低转速的同时要增加扭力,不用减速装置但耗电差不多,只是重量减轻了
不知对不对?
作者: wehuang    时间: 2007-6-17 19:30
:em22:
作者: tzbyqxiaomin    时间: 2007-6-17 19:32
:em04:
作者: dxwhc    时间: 2007-6-17 21:15
:em15:
作者: yqyqingyv    时间: 2007-6-18 02:32
看功率了
作者: 陆虎    时间: 2007-6-18 09:11
一般同尺寸马达低KV的效率比较高,但功率比较小
作者: chen88over    时间: 2007-6-18 09:45
能用新西达  2212 举个例子吗>
作者: gdmmyxlpelgc    时间: 2007-6-18 12:20

作者: renjutao    时间: 2007-6-18 13:51
:em16:
作者: king1982    时间: 2007-6-18 14:18
:em24:
作者: qsd6068    时间: 2007-6-18 22:11
原帖由 陆虎 于 18/6/2007 09:11 AM 发表
一般同尺寸马达低KV的效率比较高,但功率比较小
我也觉得是这样
作者: 水上爬    时间: 2007-6-18 22:59
效率同KV值关系不是很大,应该与负载直接有关,实际上是电机工作点不同效率不同。看如何选择工作点,如果工作在最高效率点那才有可比性。
有详细的电机参数显示高速电机并不比大扭力低速电机效率低。
作者: rainyss    时间: 2007-6-19 07:09
原帖由 ydglx 于 2007-6-17 19:03 发表
直驱方式低转速的同时要增加扭力,不用减速装置但耗电差不多,只是重量减轻了
不知对不对?


直驱的好处是噪声小,机械结构简单,同时减少了磨擦提高了传动效率.但就重量而言,直驱电机的硕大个头未必比减速组来得强.不信你去称一称.
作者: CRITERIA    时间: 2007-6-19 08:52
原帖由 水上爬 于 2007-6-18 22:59 发表
效率同KV值关系不是很大,应该与负载直接有关,实际上是电机工作点不同效率不同。看如何选择工作点,如果工作在最高效率点那才有可比性。
有详细的电机参数显示高速电机并不比大扭力低速电机效率低。

:em26:




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