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标题: belt cp 向前飞会倾右？求救！[上图] [打印本页]

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-25 14:29
标题: belt cp 向前飞会倾右？求救！[上图]
如题，cp向前飞会倾右。。
为什么？:em18:
高手求救！:em25:

我来自马来西亚！:em24:

[ 本帖最后由 mc7823qq 于 2007-7-29 20:24 编辑 ]

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-25 14:41
顶一下！ :em16:
在线求救！:em08:

作者: 钱北北 时间: 2007-7-25 15:16
:loveliness:

作者: gd163 时间: 2007-7-25 15:32
如果只是向前飞的时候右倾也有可能是舵机互相干扰！

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-25 16:51
标题: 回复 #5 gd163 的帖子
我把主浆给拆了，然后水平看平稳翼，油门中速
推杆向前，呈右前倾
推杆向左，呈左前倾
推杆向右，呈右后倾
推杆向后，呈后倾（正确）

啥一回事啊？:em25:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-25 18:42
貌似斜盘舵机通道错了

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-25 18:51
标题: 回复 #7 aiansahali 的帖子
通道没错。。只是会偏:em25:

望高手指点！

作者: xuwh008 时间: 2007-7-25 22:46
把马达线拆掉，慢慢推油门，看三个舵机是否同步？
首先在油门低位调平十字盘，然后慢慢推油门，看十字盘是不是平行的运动。
如果其中一个舵机不同步只能通过控来调，否则只有换这个舵机。
看你的描述貌似右边那个舵机行程不够了，如果控没有调整的功能就只有换这个舵机了。

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-27 22:37
标题: 回复 #9 xuwh008 的帖子
舵机换了，还是一样有倾斜的行动。。。
求救！

平时直机飞向前，一定是直线向前的吗？

作者: binbin30 时间: 2007-7-28 05:18
那可以调整一下升降的偏移量补偿，让CCPM斜盘向后倾斜一些。:em21:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-28 09:36
标题: 回复 #11 binbin30 的帖子
如何补偿升降偏移量？请说明谢谢
我是6EX控的:em18:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-28 10:28
当我推杆向前时，发现平衡翼不是水平，有叠影！:em20: 看似有正负角！:em08:

这会影响向前倾斜吗？:em25:

一只穿云箭，千军万马(高手)来相见！:em15:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 17:55
顶一下！求救

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 19:08
上图求救！

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 19:09
给你的斜盘来张图~要停止的:em04:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 19:20

作者: 不死小虫 时间: 2007-7-29 19:43
检查舵机

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 19:58
标题: 回复 #18 不死小虫的帖子
如何检查舵机？ :em22:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 20:52
请LZ检查3个斜盘舵机所对应的通道
以斜盘为中心,靠机头处的球头连接的舵机应连在接收机的2通道
靠右侧的球头连接的舵机应连在接收机的1通道
靠左侧的球头连接的舵机应连在接收机的6通道
然后再检查发射机的SWSH菜单是否处于3-S模式下,如不是,请设置为3-S

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 20:57
标题: 回复 #20 aiansahali 的帖子
舵机都在对的通道哦。 SWSH 也是3-S哦。。

作者: xuwh008 时间: 2007-7-29 21:11
看来看去还是觉得右边(尾巴对着自己)那个舵机行程不够，换调

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 21:13
如果舵机连接都正确的话
那么在你打副翼的时候（左或者右）应该只有1、6通道的舵机会动，且方向相反
在打升降舵的时候（前或者后）1、6通道舵机向相同方向运动，2通道舵机则向反方向运动
请检查，如果不是这样的就要调整舵机反向

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 21:19
你的3个舵机可能不协调~行程可能有问题~:em22:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 21:22
标题: 回复 #22 xuwh008 的帖子
以经换了一个舵机了。。。上一个也是酱。。又有跳舵。。:em18:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 21:25
标题: 回复 #23 aiansahali 的帖子
大大，行程都对哦。。。可是我想问，平稳翼和这有没关系？

作者: xuwh008 时间: 2007-7-29 21:30
LZ,搞清楚，是跳舵？

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 21:30

原帖由 mc7823qq 于 2007-7-29 21:25 发表
大大，行程都对哦。。。可是我想问，平稳翼和这有没关系？

你的平衡翼两边攻角一样么？要调成一样~不一样的话也不会造成你这种情况~从15楼的几张图来看~你的斜盘方向都不对~也就是你往左打舵~斜盘应该水平左倾斜~而你图中斜盘还向前倾了~明显是有舵机不该动的时候动了~可能是前舵机下降了~或者是后两个舵机上升了~:em22: :em04:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 21:31

原帖由 mc7823qq 于 2007-7-29 21:25 发表
大大，行程都对哦。。。可是我想问，平稳翼和这有没关系？

别说你的平稳翼在3舵机居中的情况下还有攻角哦:em17:
必须是左右对称，升降舵和副翼都在中位的情况下翼片必须是水平的

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 21:33

原帖由 GaoDY 于 2007-7-29 21:30 发表

你的平衡翼两边攻角一样么？要调成一样~不一样的话也不会造成你这种情况~从15楼的几张图来看~你的斜盘方向都不对~也就是你往左打舵~斜盘应该水平左倾斜~而你图中斜盘还向前倾了~明显是有舵机不该动的时候动 ...

所以我前几天就说LZ的舵机很可能是接错通道了

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 21:34
标题: 回复 #27 xuwh008 的帖子
我已经换了跳舵的那个啦~:em24:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 21:36
问题解决了没

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 21:37

原帖由 aiansahali 于 2007-7-29 21:33 发表

所以我前几天就说LZ的舵机很可能是接错通道了

确实有可能~:em22: LZ的JJ什么时候出现这个情况的？还是买来就这样？

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 21:38
标题: 回复 #30 aiansahali 的帖子
可是通道真的没错哦:em18:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 21:40
标题: 回复 #33 GaoDY 的帖子
换了还是一样。。
买来就酱了。。。水平不准的

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 21:42

原帖由 mc7823qq 于 2007-7-29 21:38 发表
可是通道真的没错哦:em18:

那么请你说下在你打副翼（左或者右）的时候的3个舵机的运动情况吧
因为看你的图片很明显是通道接错的表现

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 21:45
还有，斜盘的3个舵机是同一个牌子同一个型号吗？？？
连杆是否都连在各自舵机摇臂的同一个位置的孔里？？？？

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 21:55
标题: 回复 #36 aiansahali 的帖子
照相先。。更明白

作者: ATX 时间: 2007-7-29 21:56
打前舵斜盘是否向正前方倾斜?

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:05
这是向左
左侧看

右侧看

这是向右
右侧看

左侧看

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:06
标题: 回复 #39 ATX 的帖子
请参考之前的图。。:em08:

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 22:12
你这几个图上舵机的动作没什么问题呀。。怎么跟转起来的时候有差别。。。:em22:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:16
标题: 回复 #42 GaoDY 的帖子
是啊。。。我也拿她没辙。。:em25: :em25:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 22:19
看下你的控上的设置吧，看来应该是1、6通的舵机行程不一致的问题
请检查EPA菜单中的1、6通道，舵机左右行程是否相等

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 22:21

原帖由 GaoDY 于 2007-7-29 22:12 发表
你这几个图上舵机的动作没什么问题呀。。怎么跟转起来的时候有差别。。。:em22:

请仔细看他的斜盘的左右运动方向，向左时有轻微的前倾，向右时有轻微的后倾

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:27
参考了控的说明书，这里提到通道6 设100% EPA的行程会比其他的多..
有关吗？
:em22:

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 22:28

原帖由 aiansahali 于 2007-7-29 22:21 发表

请仔细看他的斜盘的左右运动方向，向左时有轻微的前倾，向右时有轻微的后倾

确实~可是他转起来的时候可就不是轻微的了~转着的那几张图片倾斜得很厉害啊:em22:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:30
参考参考

作者: GaoDY 时间: 2007-7-29 22:35
也就是说你打满舵才出现这个情况？:em22:

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:38
标题: 回复 #49 GaoDY 的帖子
打多打少都一样~
:em08: :em08:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 22:39
你可以试着调大6通的EPA值，或者调小1通的EPA值，注意要两边对称

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 22:53
标题: 回复 #51 aiansahali 的帖子
调了，可是没帮助:em23:

作者: aiansahali 时间: 2007-7-29 23:01
在拍2张打升降舵的照片吧，看看打向前的舵的时候的3个舵机的情况

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 23:19

作者: mc7823qq 时间: 2007-7-29 23:31
看似我的自机的水平完全倾斜的。。。:em17: :em17:
如图，

作者: aiansahali 时间: 2007-7-30 07:22
看来还是控的方面的问题，从你的照片分析，左右舵时1通的行程比6通的大，但前舵的时候却变成了6通的行程比1通的大:em17:
你可以先把控上的设置都回到出厂默认值，然后拆掉3个舵机摇臂再上电，再按照下面这个帖子里的CCPM调试程序重新调整吧

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... &extra=page%3D1

作者: hondacivic 时间: 2008-1-12 19:52
是否楼主已把问题解决了??

作者: Sirano 时间: 2008-1-12 20:22
我估计楼主的这个问题有3种可能。
1.副翼舵和PIT舵的行程不一致，而且差的不是一点点。这种可能性比较小，因为行程差距不是非常大的话影响并不大，照样可以飞。但是如果差距很大，应该很容易看出来。
2.十字盘结构设置不正确，6EX后3点斜盘升降舵为正值，前3点斜盘升降舵为负值。
3.舵机与接收机通道的连接不正确。

作者: jzcwf 时间: 2008-1-12 22:51
偶也是6ex+esk013
1、1、2、6舵机与接收机通道的连接不正确

作者: jzcwf 时间: 2008-1-12 22:52
2、3s模式 cha+50，che-50，chp+50

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