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标题: 我的坦克底盘内部设计图 [打印本页]
作者: dacong    时间: 2007-8-18 10:39
标题: 我的坦克底盘内部设计图

我想用这个结构来实现坦克底盘的油电连动
油机提供主要前进动力,通过传动轴把动力传给大脚车后桥传动系统,利用大脚车的后桥差速器做差速传动给2个半轴,在2个半轴的外端加2个轮边减速装置,用2个电机对其进行转速调整和同步前进,电机速度决定最终转速,并用2电机的速度差控制进行转向,所以可以实现真正的无级转向,在整个系统中没有齿轮变动可以免除推档换齿的问题,不过缺点就是在没有倒档的情况下只有电机反转提供动力倒车,力量和速度都无法和前进时相比,信地回转也回有同样的问题,但是前进时可以保证速度和直线性,无级转向是最大的优势
作者: 今天心情好    时间: 2007-8-18 10:56
混合动力坦克:em22:
作者: i5warship    时间: 2007-8-18 11:20
发动机油门舵机和电机调速器并联．




讲的通．但是，同步困难．

[ 本帖最后由 i5warship 于 2007-8-22 13:39 编辑 ]
作者: yzh3737    时间: 2007-8-18 11:21
:em26:
作者: 王立刚    时间: 2007-8-18 11:39
厉害  :em26:
作者: wfl0571    时间: 2007-8-18 11:45
:em26:
作者: Jaken    时间: 2007-8-18 15:09
不错
作者: sy6831    时间: 2007-8-18 16:25
感觉不太容易实现楼主的预想。。。
作者: kxq16888    时间: 2007-8-18 20:50
:em26:
作者: dacong    时间: 2007-8-18 22:58
内部结构零部组建已经准备齐,主要是没有车体,希望有板金加工能力的朋友帮忙加工一下,我回头做个出底盘外型设计图,这个准备做成通用性底盘,以后要做什么坦克或者装甲车和歼击车就尽量用这个底盘然后做不同的炮塔就可以了,呵呵
底盘通用话标准化,好以后批产
这个实验车先以最简单的M113步战底盘为基础来做
6组负重轮,1组主动轮.1组诱导轮
比例在1/8或1/10,(底盘制作尺寸不变以真实坦克尺寸调整比例)
作者: yu95960    时间: 2007-8-18 23:18
标题: 回复 #1 dacong 的帖子
LZ的设想是完全可以实现的,还可以省掉中央差速器实现双流传动.
作者: qzy819    时间: 2007-8-18 23:24
标题: 不错不错,呵呵,继续!!!
:em26:
作者: yu95960    时间: 2007-8-18 23:25
标题: 回复 #1 dacong 的帖子
另外在左右电机输入轴和汽油机动力输入轴上分别加上自动闭锁装置,不然你会遇到意想不到的结果.
作者: niba3721    时间: 2007-8-19 00:03
机械部分可行性不好哦..................:em23:
作者: dacong    时间: 2007-8-21 23:15
机械部分是可行的
不过我这个没有齿轮变动
也不好做成纯双流模式
所以现在这样我觉得像是三流模式
呵呵
底盘图过些日子做好
作者: i5warship    时间: 2007-8-22 13:44
原帖由 yu95960 于 2007-8-18 23:25 发表
另外在左右电机输入轴和汽油机动力输入轴上分别加上自动闭锁装置,不然你会遇到意想不到的结果.




－－－－－－－－－加３个自动离合器？？？？？？？？？？？
作者: yu95960    时间: 2007-8-25 00:23
标题: 回复 #16 i5warship 的帖子
其实自动闭锁很容易实现的(也就是动力不可逆),还有现成的可以用.
作者: 鼠式坦克    时间: 2007-8-25 11:42
田宫的双流不是更简单,引擎负责前进,马达负责转向,比你的多两个差速器而已..:em01:
作者: dacong    时间: 2007-8-26 08:10
田宫的双流可是2个全是电机我这个是油机
电机和油机速度不一致,所以必须在两边都加上电机才能实现同步直线前进
而且可以少2个差速器
成本和结构都可以剩一点
作者: bjncut    时间: 2007-8-27 21:00
原帖由 dacong 于 2007-8-26 08:10 发表
田宫的双流可是2个全是电机我这个是油机
电机和油机速度不一致,所以必须在两边都加上电机才能实现同步直线前进
而且可以少2个差速器
成本和结构都可以剩一点


大哥，田宫有油动坦克，就是用2个电机来实现双流啊！
作者: dacong    时间: 2007-8-28 18:04
田宫哪有油坦克啊?
我没见过
我就知道他的豹2和虎都是双电机的双流控制
作者: huangml    时间: 2007-8-29 18:08
田宫的双流可是2个全是电机我这个是油机
电机和油机速度不一致,所以必须在两边都加上电机才能实现同步直线前进
而且可以少2个差速器
成本和结构都可以剩一点


应该能保证直线行驶，如果使用两个转向电机很难同步。
田宫双流的传动系统在转向电机不转时为直线行驶。
转向时，转向电机通过差速器，一正一反的传递到行星齿轮实现一侧加速一侧减速。
作者: dacong    时间: 2007-9-7 19:04
可是田宫的是2电机,我的是油机为主怎么倒车呢?
作者: 鼠式坦克    时间: 2007-9-7 21:51
肯定要上一个带倒挡的变速箱拉,你没这打算吗?
作者: dacong    时间: 2007-9-9 20:25
不用变速箱啊
到车就靠2个电机了
2个775应该够力量了
如果不够就再加2个
我现在有6个775电机
作者: libertine    时间: 2008-5-29 13:48
这种设计都搞能用?
车的转向完全不受控制,跟把转向桥去掉的半履带车有何区别.
除非把后桥中的差速器粘死,要不没法用.



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