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标题: 我改.我改.我改改改.再次改造SJM400"拼装版"(上图) [打印本页]

作者: zsr768    时间: 2007-8-27 18:36
标题: 我改.我改.我改改改.再次改造SJM400"拼装版"(上图)
本次改造的主要内容是将尾变齿轮都"枪毙"掉,其次是斜盘舵机架.尾波箱.尾管和电调置入机身内等。

改成主轴皮带轮直接传动(我一直喜欢这种尾传动方式),它的好处不用说想必同志们都知道了。

来张近的,由于主轴皮带轮在机身上下板的正中,原来的尾管夹及尾管无法正对(靠上),因此后面的东西
都得改,用Wing 450的尾管夹替代(此尾管夹在装卸尾管时非常好用,而且重量轻扎实!)。

450的尾管及波箱

改造后的两只舵机架使其三只斜盘舵机臂在一平面上,而且弹性变量很小很结实,以后装卸舵机不需再拆后盖了,呵呵!


戴上头盔

就象打开引擎盖换电池,更象鳄鱼张嘴。

作者: xsky    时间: 2007-8-27 18:41
有得改就好:em03:
作者: 杏仁露    时间: 2007-8-27 18:48
:em26: :em26: 改得好
作者: 王立刚    时间: 2007-8-27 18:52
改的真好
作者: aiansahali    时间: 2007-8-27 19:22
改得漂亮
作者: 流川枫    时间: 2007-8-27 19:31
很好..强~~~~
作者: weispan    时间: 2007-8-27 19:40
:em26: :em15:
作者: 23FU    时间: 2007-8-27 19:42
:em15: :em15:
作者: 硬盘    时间: 2007-8-27 19:44
不错!不错!很漂亮的!!
作者: tong1998    时间: 2007-8-27 20:30
:em26:
作者: cy0068    时间: 2007-8-27 20:41
等了半天,终于能看到图了,顶!:em26:
作者: zch194710ab    时间: 2007-8-27 20:46
:em26:
作者: spitfire    时间: 2007-8-27 21:02
:em05: :em07:
作者: zsr768    时间: 2007-8-27 21:09
原帖由 cy0068 于 2007-8-27 20:41 发表
等了半天,终于能看到图了,顶!:em26:

可能是图片文件过大!:em00:
作者: 爱美力    时间: 2007-8-27 22:21
:em26: 偷偷学习了!:em14:
作者: hanna116    时间: 2007-8-27 22:39
:em26:
作者: 好爱好爱机    时间: 2007-8-27 23:18
楼主完美主意,改的太好了!
作者: noka625    时间: 2007-8-27 23:44
这个已经不是SJM400了,是SJM450!:em15:
作者: zsr768    时间: 2007-8-27 23:47
原帖由 好爱好爱机 于 2007-8-27 23:18 发表
楼主完美主意,改的太好了!

朋友过讲了,只要您也喜欢动手肯定会做得更好!
作者: zsr768    时间: 2007-8-27 23:57
原帖由 noka625 于 2007-8-27 23:44 发表
这个已经不是SJM400了,是SJM450!:em15:

还是400,450尾管锯掉一节,只比原400V1长一到两毫米,皮带规格决定尾管长度!:em15:
作者: flying3d    时间: 2007-8-28 00:13
:em26:
作者: wxyh    时间: 2007-8-28 00:30
:em26:
作者: yzh3737    时间: 2007-8-28 00:41
:em26:
作者: bigcatdairy    时间: 2007-8-28 00:45
8錯~
作者: jilidan    时间: 2007-8-28 10:27
h混合模式```  牛```:em15: :em15:   450 的尾推就是爽```
作者: 1107jqw    时间: 2007-8-28 19:49
标题: lz超强!
:em26: :em26: :em26:
作者: spring    时间: 2007-8-28 20:35
好是好 但是能不能起来是个问题
1 你的螺距行程有点小吧
2你的尾可能太有力了
3不像是SJM的风格:em15: :em15:
作者: zsr768    时间: 2007-8-28 20:57
原帖由 spring 于 2007-8-28 20:35 发表
好是好 但是能不能起来是个问题
1 你的螺距行程有点小吧
2你的尾可能太有力了
3不像是SJM的风格:em15: :em15:

1:螺距行程正负11度
2:尾浆直径没有450的大
3:就是不喜欢400的尾巴,特别是那个抗谐震的框框。:em15:
作者: 13978276822    时间: 2007-8-28 23:17
美容大师,  布线干净利落,。:em26:
作者: uikyhuang    时间: 2007-8-29 12:19
主轴上的皮带轮上那买?
作者: wxyh    时间: 2007-9-6 16:46
原帖由 uikyhuang 于 2007-8-29 12:19 发表
主轴上的皮带轮上那买?

同问
作者: zsr768    时间: 2007-9-7 14:58
原帖由 uikyhuang 于 2007-8-29 12:19 发表
主轴上的皮带轮上那买?

是Mini Eagle 3D 上的皮带轮,我当时网购那家找不到了(商家在广州),不过这里也有:
http://www.xfmodel.cn/CN/products.php?current=3&laywer1=22870
此皮带轮为48齿用在SJM400上尾变比就是4.8:1了(原5:1),因此尾浆直径须适当加大(130MM锁尾很好:em26: ),这个皮带轮是450的.中轴孔为5MM,因此还得小改一下才能用上。:em15:




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