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标题: 剛剛收到Ray哥送給我的禮物! [打印本页]

作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 15:39
标题: 剛剛收到Ray哥送給我的禮物!
剛剛收到Ray哥送給我的禮物!
:em15:  
作者: cmb90    时间: 2007-11-26 15:51
:em15: :em15:
好厉害!好厉害!传说中的OS机器!
买不起,也没用过!只能用用CMB玩玩!
用来装树枝的?
作者: wuwaihung    时间: 2007-11-26 15:59
很好的卡尺,日本貨Mitutoyo
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 16:06
原帖由 cmb90 于 2007-11-26 15:51 发表
:em15: :em15:
好厉害!好厉害!传说中的OS机器!
买不起,也没用过!只能用用CMB玩玩!
用来装树枝的?


:em15: 都好喎!裝上樹枝度玩,但我怕快過你果的垃圾FSR喎!到時怕你醜到連掉西瓜你都唔就返呢呀!:em15:
作者: wuwaihung    时间: 2007-11-26 16:18
好了, 終於快有錄像看了

原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 16:06 发表


:em15: 都好喎!裝上樹枝度玩,但我怕快過你果的垃圾FSR喎!到時怕你醜到連掉西瓜你都唔就返呢呀!:em15:

作者: cmb90    时间: 2007-11-26 16:25
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 16:06 发表


:em15: 都好喎!裝上樹枝度玩,但我怕快過你果的垃圾FSR喎!到時怕你醜到連掉西瓜你都唔就返呢呀!:em15:

快点找合适的树枝吧!别废话那么多!!!!
作者: ★缤纷★    时间: 2007-11-26 16:26
大于3.5的实在没有兴趣!
作者: ying    时间: 2007-11-26 16:27
标题: 回复 #4 fatboyli 的帖子
為計么板主ヌ不出來平CMB90為人呢  我好好的說蝦技他又來放火   真小人
作者: wuwaihung    时间: 2007-11-26 16:33
我作為第三者旁觀,前輩好像搞錯了,放火的並不是cmb90

原帖由 ying 于 2007-11-26 16:27 发表
為計么板主ヌ不出來平CMB90為人呢  我好好的說蝦技他又來放火   真小人

作者: cmb90    时间: 2007-11-26 16:36
原帖由 ying 于 2007-11-26 16:27 发表
為計么板主ヌ不出來平CMB90為人呢  我好好的說蝦技他又來放火   真小人

呵呵!变得可真快!
我的那篇帖子点击率接近一千!看到的人何只几十个!
不知道是谁说的“拿根树枝装个引擎都跑得比我快”
年纪大了,记忆力如此的差,这样怎么玩船?
作者: cmb90    时间: 2007-11-26 16:41
原帖由 ying 于 2007-11-26 16:27 发表
他又來放火   真小人

放火???
“:em01: 人家去學潜水咋  你在哭什么    下次要哭記得芾個西瓜呀:em15:”
“都是我地廣東方法有料到   一個西瓜就搞定:em15:”

不知道是哪个以“前辈”自居的人说的!
作者: cmb90    时间: 2007-11-26 16:50
原帖由 ying 于 2007-11-26 09:55 发表
那些什么鼠輩看了學師仔的短片  馬止又去学潜水做龜了:em15:
井底又怎知一絛樹枝這什利害呢   各位大佬不要怪他了:em15: :em26:

上面的话是谁说的?
树枝又是谁说的??
说过的话马上就忘了!
佩服!佩服!
在下对“前辈”的佩服犹如滔滔江水,连绵不绝!!:em26: :em26:
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 16:57
原帖由 cmb90 于 2007-11-26 16:50 发表

上面的话是谁说的?
树枝又是谁说的??
说过的话马上就忘了!
佩服!佩服!
在下对“前辈”的佩服犹如滔滔江水,连绵不绝!!:em26: :em26:


:em15: 你做什麼這樣激動呀?:em14: 是否英哥講對了你的要害呢?:em15: 你的人格!我相信大家都知到架啦!
作者: charli    时间: 2007-11-26 19:01
貌似是个飞机引擎~
作者: JJKUO    时间: 2007-11-26 19:07
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 16:57 发表


:em15: 你做什麼這樣激動呀?:em14: 是否英哥講對了你的要害呢?:em15: 你的人格!我相信大家都知到架啦!

相信所謂的人格你們發那麼多帖誰人格怎樣大家自有公斷....如果只是在這裡吵來吵去只有讓大家看笑話...到不如說說os跟cmb的優缺點不是很好嗎...
作者: JJKUO    时间: 2007-11-26 19:08
原帖由 wuwaihung 于 2007-11-26 15:59 发表
很好的卡尺,日本貨Mitutoyo

最近買還漲價了.......
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 19:22
原帖由 JJKUO 于 2007-11-26 19:07 发表

相信所謂的人格你們發那麼多帖誰人格怎樣大家自有公斷....如果只是在這裡吵來吵去只有讓大家看笑話...到不如說說os跟cmb的優缺點不是很好嗎...

:em00: OS 引擎在近年大有改進,在冶金技術方面有很大的進步!進氣及排氣都有改善!已經很接近意大利引擎的技術,有部份還超越了,最重要的還是價錢比意大利引擎低!:em15:

:em15: cmb是大部份人知到的引擎牌子,價錢比較貴,有中等表現,但光輝生命週期短,零件亦比較貴,但容易買到的!:em15:

:em15: 兩個牌子我都不抗拒,如果有人送的話,那就更加歡喜啦!:em07:
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 19:25
原帖由 charli 于 2007-11-26 19:01 发表
貌似是个飞机引擎~

:em00: 的確是DF飛機引擎!:em15: 小部份改裝就幾成船的引擎!:em14:
作者: JJKUO    时间: 2007-11-26 19:30
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 19:22 发表

:em00: OS 引擎在近年大有改進,在冶金技術方面有很大的進步!進氣及排氣都有改善!已經很接近意大利引擎的技術,有部份還超越了,最重要的還是價錢比意大利引擎低!:em15:

:em15: cmb是大部份人知到的引 ...

os引擎到目前汽缸還是用A.B.N不像歐洲引擎用A.B.C或A.A.C...冶金技術有改進進氣及排氣都有改善請fatboyli 訴說一下改了那裡......願聞其詳...

[ 本帖最后由 JJKUO 于 2007-11-26 19:33 编辑 ]
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 19:36
原帖由 JJKUO 于 2007-11-26 19:30 发表

os引擎到目前汽缸還是用A.B.N不像歐洲引擎用A.B.C或A.A.C...冶金技術有改進請fatboyli 訴說一下改了那裡......

:em00: 這台就是ABC的!還是DF的!還有據本人對其汽缸分析,金屬技術已經超過對手了,但多在廠的比賽引擎!:em15:
作者: JJKUO    时间: 2007-11-26 19:46
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 19:36 发表

:em00: 這台就是ABC的!還是DF的!還有據本人對其汽缸分析,金屬技術已經超過對手了,但多在廠的比賽引擎!:em15:

我可肯定OS是A.B.N結構稱套是硬鎳處理..你所謂的冶金超越對手是指那方面...他的外殼用ADC12沒啥了不起,而CMB用A356也沒啥了不起你知道OS跟CMB汽缸用啥料嗎....請告知..如果你有研究應該瞭解....

[ 本帖最后由 JJKUO 于 2007-11-26 19:49 编辑 ]
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 19:58
原帖由 JJKUO 于 2007-11-26 19:46 发表

我可肯定OS是A.B.N結構稱套是硬鎳處理..你所謂的冶金超越對手是指那方面...他的外殼用ADC12沒啥了不起,而CMB用A356也沒啥了不起你知道OS跟CMB汽缸用啥料嗎....請告知..如果你有研究應該瞭解....

:em15:
作者: Hooligan    时间: 2007-11-26 20:23
:em15: 可能糸你自己寫的ABC嗎?:em15:
作者: 老贾    时间: 2007-11-26 20:28
飞机发动机改船用并不复杂,要看是飞竞速的还是飞特技用的。从这个结构来看应该是飞竞速的,不过具体要看说明书了。
我个人认为OS的最新 船用发电机要和意大利的比还有很大的差距:因为今年我已经看到几台最新的OS21船用机器异常短寿命表现了。
作者: gd163    时间: 2007-11-26 20:39
据说OS的发动机很省油,不知道是不是有这事!
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 20:49
原帖由 老贾 于 2007-11-26 20:28 发表
飞机发动机改船用并不复杂,要看是飞竞速的还是飞特技用的。从这个结构来看应该是飞竞速的,不过具体要看说明书了。
我个人认为OS的最新 船用发电机要和意大利的比还有很大的差距:因为今年我已经看到几台最新 ...

:em15: 賈老板!兩年前我唔覺意係街踢到舊os21引擎,於是把她裝上了MONO上,已經用了兩年還未死!亦曾經殺了無數意大利引擎,其次OS引擎沒有意大利引擎那麼大皮氣!:em00:
作者: fatboyli    时间: 2007-11-26 20:50
原帖由 gd163 于 2007-11-26 20:39 发表
据说OS的发动机很省油,不知道是不是有这事!

:em15: 老板!這樣我就沒有考據了!真對不起!!!:em17:
作者: JJKUO    时间: 2007-11-26 21:14
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 19:58 发表

:em15:

寫是abc其時是abn不只os還有很多廠牌也標abc其實是abn....你好像還沒回答完我的問題...還在等你回答...
作者: JJKUO    时间: 2007-11-26 21:22
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 20:49 发表

:em15: 賈老板!兩年前我唔覺意係街踢到舊os21引擎,於是把她裝上了MONO上,已經用了兩年還未死!亦曾經殺了無數意大利引擎,其次OS引擎沒有意大利引擎那麼大皮氣!:em00:

不知你調整是否得當...要不然你就是歐洲引擎不太試合你用...引擎都有脾氣如果只能把os馴服而無法馴服歐洲引擎那應該還在是學爬階段而已.....
作者: 老贾    时间: 2007-11-26 21:31
这就好比备骑的卢关骑赤兔。
作者: wuwaihung    时间: 2007-11-26 22:17
:em26: :em26: :em26:

原帖由 JJKUO 于 2007-11-26 21:22 发表

不知你調整是否得當...要不然你就是歐洲引擎不太試合你用...引擎都有脾氣如果只能把os馴服而無法馴服歐洲引擎那應該還在是學爬階段而已.....

作者: bobokwok    时间: 2007-11-26 23:59
ABC = aluminium铝, brass铜,          chrome鉻
AAC = aluminium铝, aluminium铝, chrome鉻
ABN = aluminium铝, brass铜,          Nickel镍
               活塞北            气缸                 镀层
鉻比镍硬的多, 所以ABC跟AAC的气缸表面都无法做到ABN那程度的光滑
旧型OS引擎配备的大多数是ABN的气缸活塞,气缸表面都能做到光滑如镜
很久没有使用OS引擎, 没有深入研究, 不过看过OS21VZ-M,应该是ABC的

原帖由 JJKUO 于 2007-11-26 19:30 发表

os引擎到目前汽缸還是用A.B.N不像歐洲引擎用A.B.C或A.A.C...冶金技術有改進進氣及排氣都有改善請fatboyli 訴說一下改了那裡......願聞其詳...

作者: Hooligan    时间: 2007-11-27 00:04
:em17: :em15: 說別人係賤人太直接了,他們的所為歐洲引擎又見了幾多呢! 千古以來買的九成為了FSR-V ;大部份內裡一知半解,都是被專業騙到的一群,你耍可憐吓他們呢!:em05:
作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 00:11
:em26:
原帖由 <i>Hooligan</i> 于 2007-11-27 00:04 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2592365&ptid=196089" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
<img src="images/smilies/emot/em17.gif" smilieid="36" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/emot/em15.gif" smilieid="34" border="0" alt="" /> 說別人係賤人太直接了,他們的所為歐洲引擎又見了幾多呢! 千古以來買的九成為了FSR-V ;大部份內裡一知半解,都是被專業騙到的一群,你耍可憐吓他們呢!<img src="images/smilies/emot/em05.gif" smilieid="24" border="0" alt="" />
<br />
多謝教悔!:em17:
作者: ying    时间: 2007-11-27 00:25
标题: 回复 #33 bobokwok 的帖子
氣缸表面光滑如鏡不一定是對的   也不代表是最好    反過來 你知嗎為什么新的氣缸表面有花文

[ 本帖最后由 ying 于 2007-11-27 00:27 编辑 ]
作者: zm_hitler    时间: 2007-11-27 00:42
:em26:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 01:00
在台湾读书的时候我也骑机车(电单车,摩托车,motorbike)
我不下场赛车不过也自己动手改车
搪缸(拨盆)是加大引擎容积的最便宜有效方法.
经过搪孔机或搪孔器做出来气缸表面就自然是交叉纹的了
模型引擎生产主要有两个方法, 用搪孔器(Sunnen horn)是其中一种
光滑或交叉的表面那一种比较好好像是两派学说,还没有定论
交叉纹给予润滑油更大大吸附面积
光滑面提供更大面积作热量交换
不必再考我,我不生产引擎,而且我不是无所不知的
jjkuo 生产过引擎,他知道的应该比我多

原帖由 ying 于 2007-11-27 00:25 发表
氣缸表面光滑如鏡不一定是對的   也不代表是最好    反過來 你知嗎為什么新的氣缸表面有花文

作者: JJKUO    时间: 2007-11-27 09:44
原帖由 fatboyli 于 2007-11-26 22:34 发表

:em15:

一睇就知你又係賤人呢!根本就是針對!不是討論機器的!:em09:

你如果沒知識只會搞破壞那根本不配在這討論區繼續混下去....
作者: JJKUO    时间: 2007-11-27 09:49
原帖由 bobokwok 于 2007-11-26 23:59 发表
ABC = aluminium铝, brass铜,          chrome鉻
AAC = aluminium铝, aluminium铝, chrome鉻
ABN = aluminium铝, brass铜,          Nickel镍
               活塞北            气缸                 镀层
...

OS廠有針對少數發動機做ABC方式而車用21這棵確實是ABC結構..其活塞料也有改良一些....
作者: cmb90    时间: 2007-11-27 09:54
原帖由 老贾 于 2007-11-26 21:31 发表
这就好比备骑的卢关骑赤兔。

:em26: :em26: :em26:
实在是高!
呵呵!!上班!!
作者: cmb90    时间: 2007-11-27 09:56
原帖由 JJKUO 于 2007-11-27 09:49 发表

OS廠有針對少數發動機做ABC方式而車用21這棵確實是ABC結構..其活塞料也有改良一些....

不过OS厂一贯以来,联杆就是最致命的缺陷!
不过比较便宜,香港一根只卖50RMB!:em15: :em15:
作者: JJKUO    时间: 2007-11-27 09:59
原帖由 bobokwok 于 2007-11-27 01:00 发表
在台湾读书的时候我也骑机车(电单车,摩托车,motorbike)
我不下场赛车不过也自己动手改车
搪缸(拨盆)是加大引擎容积的最便宜有效方法.
经过搪孔机或搪孔器做出来气缸表面就自然是交叉纹的了
模型引擎生 ...

交差紋路跟光滑表面有2派爭議(針對發揮極限使用)結論是光滑表面略勝一籌高速可沖高一些..而交插紋可持久一些..但不是一般料可做光滑紋路,需要特殊材料才行...
作者: JJKUO    时间: 2007-11-27 10:04
原帖由 fatboyli 于 2007-11-27 00:07 发表

:em10:

死返去啦!廢話!:em09:

沒料只會攻擊別人只會讓人看不起你...
作者: cmb90    时间: 2007-11-27 10:06
哈哈!!撞枪口上咯!
话多的人不一定是专家,有可能是鸟人!:em10:
作者: x2box    时间: 2007-11-27 10:14
原帖由 老贾 于 2007-11-26 21:31 发表
这就好比备骑的卢关骑赤兔。



你老总算发话了!
说话就是比小的有水准!

还有一句话,叫就三粒老鼠屎,坏了一锅汤。。。。。。请不要对号入座!
作者: x2box    时间: 2007-11-27 10:15
原帖由 cmb90 于 2007-11-27 10:06 发表
哈哈!!撞枪口上咯!
话多的人不一定是专家,有可能是鸟人!:em10:



:em00:
说多了顶毛用,,,,话要少而精。:em26:

请不要对号入座!
作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 10:45
原帖由 <i>JJKUO</i> 于 2007-11-26 21:14 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2591713&ptid=196089" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

<br />
寫是abc其時是abn不只os還有很多廠牌也標abc其實是abn....你好像還沒回答完我的問題...還在等你回答...
<br />

你連ABC簡寫都未明?打開部機望望就知啦死蠢!重要跌落地拿返搾沙!再講你就無面見人架啦!:em09:
作者: F1-V3.5    时间: 2007-11-27 11:44
:loveliness: :loveliness: :loveliness:
作者: ying    时间: 2007-11-27 12:14
标题: 回复 #40 bobokwok 的帖子
不要多心  只是交流    這世界就是有些事情你懂有些是我懂你不懂明白嗎   所以才有交流這兩個字呀
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 12:35
我做事方法很简单直接,不会经常多心去想多余的事
我不故步自封,也一直渴求交流的机会
不过我既然是另一个讨论区的总负责人,我总希望能把有水平的讨论,交流带到自己的讨论区去
事实上时间精力有限, 我也无法兼顾在太多论坛发言,所以欢迎所有人来hkmta论坛作技术交流
可惜大部分人一进去hkmta论坛就冲着我来问问题而不是作交流,我无法也没有责任去一一应付
我们一起停止一些非技术性的话题吧
对于"气缸表面处理与材料"这个话题,我也想听听不同的意见与学说,请你也说一说好吗?

原帖由 ying 于 2007-11-27 12:14 发表
不要多心  只是交流    這世界就是有些事情你懂有些是我懂你不懂明白嗎   所以才有交流這兩個字呀

作者: ying    时间: 2007-11-27 13:39
标题: 回复 #40 bobokwok 的帖子
等我來話比你知   什么光滑面能提供更大面放你熱交換  錯
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 13:43
错不是问题,
不过我想听听错的原因

原帖由 ying 于 2007-11-27 13:39 发表
等我來話比你知   什么光滑面能提供更大面放你熱交換  錯

作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 13:49
原帖由 ying 于 2007-11-27 13:39 发表
等我來話比你知   什么光滑面能提供更大面放你熱交換  錯

:em15: 大佬英!話你錯就是錯!點解要教精你呀?:em15:
作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 13:54
原帖由 bobokwok 于 2007-11-27 12:35 发表
我做事方法很简单直接,不会经常多心去想多余的事
我不故步自封,也一直渴求交流的机会
不过我既然是另一个讨论区的总负责人,我总希望能把有水平的讨论,交流带到自己的讨论区去
事实上时间精力有限, 我也无法兼 ...

:em16: 你封殺言論自由!不是自己聲音就即時打壓,甚至封殺!你不佩做會長!你下台啦!:em09:
作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 14:00
原帖由 bobokwok 于 2007-11-27 01:00 发表
在台湾读书的时候我也骑机车(电单车,摩托车,motorbike)
我不下场赛车不过也自己动手改车
搪缸(拨盆)是加大引擎容积的最便宜有效方法.
经过搪孔机或搪孔器做出来气缸表面就自然是交叉纹的了
模型引擎生 ...

:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!
:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!
:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!:em09: 下台!
作者: ying    时间: 2007-11-27 14:07
标题: 回复 #56 bobokwok 的帖子
你就睇睇0s個頂為汁么要做成片你應明白
作者: channel    时间: 2007-11-27 14:07
fatboyli 明年去不去全国赛?
作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 14:25
:em00: 要去都比大佬國先啦!:em05: 講Set船唔夠佢靚仔!講快!又唔夠佢快!如果大佬國去我就去!佢唔去我都唔去啦!:em15:

差點唔記得大佬英呀!如果要報名唔該報埋英哥呀!一齊玩先開心架嗎?:em15:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 14:56
想过了
想不出来
请指教

原帖由 ying 于 2007-11-27 14:07 发表
你就睇睇0s個頂為汁么要做成片你應明白

作者: fatboyli    时间: 2007-11-27 15:11
原帖由 bobokwok 于 2007-11-27 14:56 发表
想过了
想不出来
请指教

:em09: 返過去啦!:em02:
作者: ying    时间: 2007-11-27 15:43
标题: 回复 #63 bobokwok 的帖子
滑就是平可來大面積熱交換呢   你在一吋內有兩絛線一是直的一是曲的  你看那絛長  
直線就是滑  你還:em15: 不明白不是吧
作者: ying    时间: 2007-11-27 15:43
标题: 回复 #63 bobokwok 的帖子
:em26:
作者: ying    时间: 2007-11-27 15:45
标题: 回复 #63 bobokwok 的帖子
在曲線上放一絛直線又是什么   你想想
作者: ying    时间: 2007-11-27 15:55
标题: 回复 #63 bobokwok 的帖子
把活塞放在直綠上行及放在曲線上那過走得快放  你話呢     現在應你來說了:em15:
還有曲線面積最大呀     所以什么熱交換就理應高些:em15:

[ 本帖最后由 ying 于 2007-11-27 15:58 编辑 ]
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 16:37
是的, "光滑面提供更大面积作热量交换" 这句话有语病
请容许我更改一下, "因为光滑面的摩擦系数比较低,特别是在较高速度的运动中参生的热量会比较小,所以可能会允许更高速的运动"
再深入点要谈高速运动下边界层的改变就不是我随口甚至于细想就能回答出来的问题
饶了我吧,我不想回家翻看热传导跟表面/界面现象的参考书:em17:


原帖由 ying 于 2007-11-27 15:55 发表
把活塞放在直綠上行及放在曲線上那過走得快放  你話呢     現在應你來說了:em15:
還有曲線面積最大呀     所以什么熱交換就理應高些:em15:

作者: wm-366    时间: 2007-11-27 17:32
老贾如果有人再对别人人身攻击的话封掉他把!
fatboyli 我觉的最无料的就是你了,你发了这么多言什么时候说点技术问题啊?
还有我不知道上一个被删掉的贴最后几个回复你看了没有?
全国赛你确定陈国仪来你就来么?
我想每次全国赛陈国仪都不会缺席,那么明年大家等着你!
作者: ying    时间: 2007-11-27 18:37
标题: 回复 #70 bobokwok 的帖子
那你覺得我YING講得對嗎    說得好嗎
作者: ying    时间: 2007-11-27 18:41
标题: 回复 #73 wm-366 的帖子
你本人也在做這種事呀:em11:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 19:34
承你指出了我的错处
不如反过来
你也就你自己问的问题发表一下你的意见
到时候再说说的好不好
好吗?:em07:

原帖由 ying 于 2007-11-27 18:37 发表
那你覺得我YING講得對嗎    說得好嗎

作者: ying    时间: 2007-11-27 19:49
标题: 回复 #78 bobokwok 的帖子
:em26:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 21:26
下图就是研磨气缸壁所用的Sunnen horn(搪孔器)

作者: ying    时间: 2007-11-27 22:00
标题: 回复 #81 bobokwok 的帖子
我以說很明白你小心看我帖內容   光滑面又怎會磨擦系數小呢  氣缸是一寸做了花文后他的磨擦面還是一寸嗎   你還是不明白我想我都要收山:em15:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-27 22:51
抱歉了
我是化学工程师,对简单力学,热传,质传有一定的认识
活塞与气缸之间的运动与普通金属间直接的摩擦是不一样的
活塞与气缸是隔着一层油膜而不是直接接触的
当油膜穿破而发生直接接触的时候就很快会发生拉缸(拿遮)
为了表示对你问题的尊重我还特别找了个教授讨论了几分钟
不是学术研究,相信不必讨论到润滑油膜的界面现象,
不回头看看书我也无法作深入讨论
你可以不同意我所说的理论,不过不必争论了
我一向都不是理论派,我是实践派
着重实践远多与理论

原帖由 ying 于 2007-11-27 22:00 发表
我以說很明白你小心看我帖內容   光滑面又怎會磨擦系數小呢  氣缸是一寸做了花文后他的磨擦面還是一寸嗎   你還是不明白我想我都要收山:em15:

作者: channel    时间: 2007-11-27 22:52
原帖由 fatboyli 于 2007-11-27 14:25 发表
:em00: 要去都比大佬國先啦!:em05: 講Set船唔夠佢靚仔!講快!又唔夠佢快!如果大佬國去我就去!佢唔去我都唔去啦!:em15:

差點唔記得大佬英呀!如果要報名唔該報埋英哥呀!一齊玩先開心架嗎?:em15:

大佬国什么船快?:em00:
作者: wuwaihung    时间: 2007-11-28 09:08


無知+無聊+無恥
原帖由 fatboyli 于 2007-11-27 10:45 发表

你連ABC簡寫都未明?打開部機望望就知啦死蠢!重要跌落地拿返搾沙!再講你就無面見人架啦!:em09:

作者: ying    时间: 2007-11-28 13:04
标题: 回复 #79 bobokwok 的帖子
如果你說我地是争論那你就太小氣了理論就是理論  授受他人  我以說得很明白人人都看得明白不要挪什么教授來頂我   你叫你教授朋友來跟我講吧:em01:
你講什么是是百分百都是對的呢  如果是真的我以后都跟你聊:em01:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-28 13:44
我没有说过我的理论一定是对的
我也说了与教授的讨论是为了对你问题的尊重,没有用谁压你的意思
我的理论建基在前人的智慧,而我们所讨论的摩擦是属于力学的范畴
摩擦系数与表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。
"光滑面的摩擦系数比较小"这个理论不是我说的,是公认为事实的力学理论
我暂时无法推翻
你仍然可以不接受这些力学理论,
不过你要等一等
让我想想办法推翻传统力学再来跟你继续讨论好吗?:em01:


原帖由 ying 于 2007-11-28 13:04 发表
如果你說我地是争論那你就太小氣了理論就是理論  授受他人  我以說得很明白人人都看得明白不要挪什么教授來頂我   你叫你教授朋友來跟我講吧:em01:
你講什么是是百分百都是對的呢  如果是真的我以后都跟 ...

作者: wm-366    时间: 2007-11-28 14:09
关于摩擦系数我查了名词解释!
摩擦系数(friction factor),是指两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有关,而和接触面积的大小无关。
在网上可以随便查到!这解释我想应该不存在什么错误!如果ying前辈有什么其他的看法晚辈也非常想学习以下!
另外我认为我们确实是在争论,至于争论还是理论我想没必要咬文嚼字,毕竟我们是在研究摩擦系数不是在研究汉语里争论、理论、谈论使用方法!!您说对吧ying前辈!
作者: wm-366    时间: 2007-11-28 14:17
fatboyli 我只看到你在一旁“呐喊助威”这是你的贴你对光滑或粗糙面的摩擦是怎么看的!
我想听一下你的看法!!
作者: ying    时间: 2007-11-28 14:20
标题: 回复 #86 wm-366 的帖子
我說錯嗎  現在你來說吧
作者: ying    时间: 2007-11-28 14:22
标题: 回复 #86 wm-366 的帖子
大佬講話  fatboyli 細佬在听有問題嗎:em01:
作者: wm-366    时间: 2007-11-28 14:26
既然ying前辈说了他在听那就没问题!
我继续说!fatboyli你就继续听!或者再继续“呐喊助威”!!

除了摩擦系数的问题还有摩擦力这个名词!解释如下!!
摩擦力:两个互相接触的物体,当它们要发生或已经发生相对运动时。就会在接触面上产生一种阻碍相对运动的力,这种力就叫做摩擦力。
我想活塞和气缸的摩擦应该属于滑动摩擦。解释如下!!
1)定义:当一个物体在另一个物体表面上滑动时产生的摩擦力叫滑动摩擦力。
2)研究滑动摩擦力的大小跟哪些因素有关系。大量实验表明,滑动摩擦力的大小只跟压力大小、接触面的粗糙程度相关。压力越大,滑动摩擦力越大;接触面越粗糙,滑动摩擦力越大。
3)滑动摩擦力是阻碍相互接触物体间相对运动的力,不一定是阻碍物体运动的力。即摩擦力不一定是阻力,它也可能是使物体运动的动力。
4)滑动摩擦力大小与物体运动的快慢无关,与物体间接触面积大小无关。
5)研究实际问题时,为了简化往往采用“理想化”的做法,如某物体放在另一物体的光滑的表面上,这“光滑”就意味着两个物体如果发生相对运动时,它们之间没有摩擦。
这些概念如果我记的没错,国内的中学物理课上有这些内容!香港同胞你们那里物理课也应该有这个内容把!

[ 本帖最后由 wm-366 于 2007-11-28 15:37 编辑 ]
作者: ying    时间: 2007-11-28 14:30
标题: 回复 #84 bobokwok 的帖子
如還有間題可找我老友  大角咀富貴街聯發機器厂找大家樂請教:em15:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-28 14:39
ying,我没有问题需要找答案,你忘了是你来找我讨论的吗?我还以为你想找我解决问题喔
机器厂的老友我也不少,我以前也是做机器厂的,不必麻烦你的老友:em24:

原帖由 ying 于 2007-11-28 14:30 发表
如還有間題可找我老友  大角咀富貴街聯發機器厂找大家樂請教:em15:

作者: ying    时间: 2007-11-28 15:04
标题: 回复 #89 wm-366 的帖子
:em01: 如果沒有摩擦   你的引擎可用一萬年了:em15: :em15:
作者: ying    时间: 2007-11-28 15:14
标题: 回复 #91 bobokwok 的帖子
是你老友來頂你嘛   他ヌ用什么小學学問來頂我   你說  如果他說的是對的你的引擎可用上一萬年啦老友:em15: 我門是討論    是對人呀

[ 本帖最后由 ying 于 2007-11-28 15:17 编辑 ]
作者: wm-366    时间: 2007-11-28 15:29
ying前辈你转话题真是超级快啊!真是跳跃性思维了!
刚才讨论的还是哪种介质的摩擦更大,现在就变成了没有摩擦了?
你哪只眼睛看到我说会没有摩擦的??莫非你出现幻觉??
套用你老友的话!这些话还用你讲啊!白痴都知道会有摩擦!
还有啊!刚才那些不是我说的!是书上写的!
你喜欢咬文嚼字,我奉陪,我们这叫讨论、理论、争论、没有“顶”老大!!!!发现你连中文都没看明白,我说的是中学不是小学!
你连字都看不懂怎么跟我们讨论啊??

[ 本帖最后由 wm-366 于 2007-11-28 15:34 编辑 ]
作者: ying    时间: 2007-11-28 15:48
标题: 回复 #94 wm-366 的帖子
哪這次又是你對人   會長不要怪我了  wm-366  你真狗:em09:
作者: ying    时间: 2007-11-28 15:49
标题: 回复 #91 bobokwok 的帖子
會長:em11: 你有這種朋友真刁面
作者: ying    时间: 2007-11-28 15:54
标题: 回复 #91 bobokwok 的帖子
會長我跟你討論問題是好事來的   但又引來鼠背  佛都有火呀   你是hk會長你怎看這事呢
作者: wm-366    时间: 2007-11-28 15:54
这就就开始骂人了!好丢人啊!
bobo找教授讨论你说他压你,我引用力学原理你又说我顶你,看来你把所有的不同意见都视为“顶”,原来你们都是这样的啊!
另外引用你的话!“你講什么是不是百分百都是對的呢  如果是真的我以后都不跟你聊”
作者: ying    时间: 2007-11-28 15:56
标题: 回复 #98 wm-366 的帖子
你的來意是什么呀
作者: ying    时间: 2007-11-28 15:57
标题: 回复 #98 wm-366 的帖子
你如果懂就來我公司學習呀笨:em11:
作者: ying    时间: 2007-11-28 16:03
标题: 回复 #98 wm-366 的帖子
:em01: 那是學問   不是意見   連這種分別都不懂怎跟我講話呢
作者: bobokwok    时间: 2007-11-28 16:04
不会吧,这样不是把我拉下水的理由吧?
倒不如回过头来说说光滑跟交叉纹气缸壁的优劣吧
我到现在都还没有听到你的理论

原帖由 ying 于 2007-11-28 15:54 发表
會長我跟你討論問題是好事來的   但又引來鼠背  佛都有火呀   你是hk會長你怎看這事呢

作者: wm-366    时间: 2007-11-28 16:11
我是有修养的人,你说我什么大家有目共睹拉!我不计较!
有几个问题要清楚!我不是香港人!也不是hkmta的会员!所以我说什么跟什么什么会长没关系!
我说什么我自己负责。别有事情没事情就找会长,ying前辈你是大人了自己的事情自己能解决!
我们一直讨论的是摩擦的问题,你不是一直对我的发言有不同看法么!说说看啊,怎么连中学的知识都不敢讨论了??
作者: ying    时间: 2007-11-28 16:16
标题: 回复 #102 bobokwok 的帖子
我就是知道這世上沒有一種引擎的氣缸表面是光滑如鏡的  就只有X花文   花文  大可問問引擎生產商
作者: wm-366    时间: 2007-11-28 16:19
现在是你对人不对事吧!我笨也没关系但你没资格说!
您也说这叫学问了!那就按您说的不是意见是学问!那么废话少说,来谈谈您的学问吧!

[ 本帖最后由 wm-366 于 2007-11-28 16:22 编辑 ]
作者: fatboyli    时间: 2007-11-28 16:24
:em15:  
大佬!今日好忙呀!見得閒拆散自己架車呢改改佢囉!費事彩佢地丫嗎!佢地都唔識引擎!如果我落澳門的車比佢地整就死得人囉!:em17:

好彩玩模型船唔駛自己坐上去!唔係實死啦!:em15:
作者: bobokwok    时间: 2007-11-28 16:24
有的, 最少俄罗斯的 Pyron-racing 竞速引擎大多数都是这样的
光滑如镜,放大镜我没用过,不过用眼看的确完全看不见交叉纹
这种引擎在研磨气缸壁的时候不用搪孔器或搪孔机的

原帖由 ying 于 2007-11-28 16:16 发表
我就是知道這世上沒有一種引擎的氣缸表面是光滑如鏡的  就只有X花文   花文  大可問問引擎生產商





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