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标题: SE桨夹加推力转动不顺畅 [打印本页]
作者: hitbell    时间: 2007-12-14 22:01
标题: SE桨夹加推力转动不顺畅
       自从把SE桨夹加装了推力之后，只要把横轴固定螺丝拧紧，桨夹转动起来都比较涩。今天下功夫把MR63ZZ、MR693ZZ、F8－3推力轴承以及垫片等都轮换了一遍，还是感觉到涩，最后只好把推力轴承换回MR693ZZ，一下子感觉很顺畅。到底是安装的问题还是SE桨夹不适合改推力，一时搞不懂。现在换回MR693ZZ，反而感觉挺好的。
       我的桨夹改装方式完全是按照ICEMAN的帖子改的。
作者: mig123    时间: 2007-12-14 22:19
:em17: 同感！
作者: hitbell    时间: 2007-12-14 22:30
谁来指点迷津？
作者: liqing7777    时间: 2007-12-14 22:36
我怎么觉的多此一举呢~~
作者: undo    时间: 2007-12-14 23:05
楼主没理解止推轴承的作用，直升机飞行桨夹主要的受力是大桨高速旋转产生的离心力，远远大于大桨产生的升力（几乎大了20倍）。止推轴承就是为了应付这种轴向受力。楼主使劲把桨夹往两边扯看还顺滑不？
作者: hitbell    时间: 2007-12-14 23:17
原帖由 undo 于 2007-12-14 23:05 发表
楼主没理解止推轴承的作用，直升机飞行桨夹主要的受力是大桨高速旋转产生的离心力，远远大于大桨产生的升力（几乎大了20倍）。止推轴承就是为了应付这种轴向受力。楼主使劲把桨夹往两边扯看还顺滑不？

是不是说在静止的情况下，有推力的桨夹转动时有点涩是正常的？不知V2是不是这样呢？因为手头上没有V2不好比较。
作者: 火警119    时间: 2007-12-14 23:22
V2的不涩啊,应该是轴承的厚度和横轴的长度有点不合适
作者: gz_hjg    时间: 2007-12-14 23:54
SE的横轴加推力轴承以后应该显得短了。
作者: stupid    时间: 2007-12-15 00:00
静止的时候是会有点不畅的，但是高速转动的时候就不会了。因为有反拉力。
作者: gz_hjg    时间: 2007-12-15 00:22
与O形环接触的那个铝垫圈，是否应该用薄一点的铝垫圈？或者磨薄一点？
作者: hitbell    时间: 2007-12-15 00:23
原帖由 stupid 于 2007-12-15 00:00 发表
静止的时候是会有点不畅的，但是高速转动的时候就不会了。因为有反拉力。

这个原理不是很懂。横轴螺丝稍松的时候，还比较顺畅；拧紧了就会越来越涩。高速转动的时候，所产生的反拉力不是相当于把螺丝拧得更紧吗，这种情况下，桨夹转动应该会更涩才对。
还有我用的是厚铝圈。
现在有点头绪了，有可能是安装方法出了点问题，明早再调试调试，实在不行就调整下推力轴承与693的顺序:em04:

[ 本帖最后由 hitbell 于 2007-12-15 00:40 编辑 ]
作者: stupid    时间: 2007-12-15 09:05
你可以两只手拿着两个装好在中联的桨夹用力外外啦，就可以感到顺畅啦。
作者: 飞车    时间: 2007-12-15 10:12
原帖由 stupid 于 2007-12-15 09:05 发表
你可以两只手拿着两个装好在中联的桨夹用力外外啦，就可以感到顺畅啦。

还是不太顺
作者: ahzhangtian    时间: 2007-12-15 10:15
不知道:em22:
作者: 周问天003    时间: 2007-12-15 12:49
可能里面有些看不到的问题，其实你也没必要那个，你只是普通玩家，也不做或者根本做不了那些暴力动作。如果你是老鸟根本不会问这个问题，还有等你会了那些动作你现在的飞机早烂了。
作者: gz_hjg    时间: 2007-12-15 13:12
人都有好奇心的，捣弄一下也挺好玩的。:em15:
作者: 浩特    时间: 2007-12-15 13:18
换成薄铝圈,应该没问题.
作者: richent    时间: 2007-12-15 21:54
有点研究精神, 值得鼓励, 顶一下.:em26:
作者: 我大爷呵呵    时间: 2008-1-10 16:41
我怎么觉的多此一举呢~~



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