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标题: 油动改电动攻略-双翼 (第二波 -试飞-待续) [打印本页]

作者: 长庚明月123    时间: 2008-1-18 18:06
标题: 油动改电动攻略-双翼 (第二波 -试飞-待续)
第一波组装部分的; 请参考http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=203763
看看电调是如何固定的


搞清楚些; 用尼龙搭扣,固定起来很结实;

板身飞机;电池组没地方放啊; 不象仓身;费了我不少脑细胞; 来看看电池如何固定的吧



正宗航拍机; 呵呵,相机的口袋;放电池正合适,而且有保护作用

还要安装高科技装备; 老鹰树, 测试电动机电池的工况,飞行电压、电流尽在掌握





万事具备, 试飞去者,
远处的白色滑道就是军都山滑雪场

空中飞行稳定

着陆

试飞很成功,飞行性能很好; 容易控制; 重心稍微靠前了;有点儿冒进。 电池容量受气温影响比较厉害; 6串电池,容量4400, 飞行了10 多分钟;非常稳定。
下一步测试飞行中数据; 看到底消耗的多少电量。
作者: 长庚明月123    时间: 2008-1-18 18:08
标题: 起飞重量差不多2.9 公斤 ; 吃电的家伙啊

作者: qd2008    时间: 2008-1-18 18:56
又见老鹰树,LZ有米呀。
作者: tornado    时间: 2008-1-18 20:27
弃油从电了,好啊
相机套好注意啊
作者: 揮著翅膀的璇    时间: 2008-1-18 20:46
LZ真會想用不用的手機袋 是用來放電池的吧!佩服!贊一個 
作者: 长庚明月123    时间: 2008-1-21 09:44
标题: 周日再次飞行,很爽

作者: shangbl    时间: 2008-1-21 10:12
电池一定要注意保暖,冬天放电太快.
作者: 长庚明月123    时间: 2008-1-24 17:44
标题: 组织整第三波,老鹰树测试结果给大家看看

作者: conan_007    时间: 2008-1-25 13:26
在机场飞,幸福啊
作者: zhdmljt    时间: 2008-1-25 21:34
不错 不错
作者: csuepmn    时间: 2008-1-25 22:28
很强
作者: 长庚明月123    时间: 2008-1-29 11:52
标题: 最近飞行图片

作者: 长庚明月123    时间: 2008-2-13 15:07
标题: 动力测试曲线来啦


[ 本帖最后由 长庚明月123 于 2008-2-13 15:09 编辑 ]
作者: 长庚明月123    时间: 2008-2-13 15:11
标题: 飞行9分钟左右,平均电流14.72 安培,最大60 安培;真够凶猛

作者: 中性灰    时间: 2008-2-13 15:44
在这架飞机上,最便宜的就是飞机了
作者: Ace2Be    时间: 2008-2-13 18:33
顶!!
LZ介绍介下飞机配置吧。飞机什么尺寸、电机型号、电调、舵机、等?
作者: cljtm    时间: 2008-2-13 21:35
是啊!!楼主说一下具体的配置吧!
作者: 长庚明月123    时间: 2008-2-14 11:46
标题: 飞速大5055电机,
kv 770; 好硬 80安培电调, 桨 是 jxf  15×8, 16,17 寸的也行, 我都用过

电机对桨要求不是很高;我不会吊机感觉不出来
电池就是 6串2并联的,4400毫安时, 卓越和长春老贾的都不错




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