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标题: wing 450 维英 v2 全碳全金属高档3d电动直升机上市了！！！！ [打印本页]

作者: sxq789 时间: 2008-1-22 08:55
标题: wing 450 维英 v2 全碳全金属高档3d电动直升机上市了！！！！
wing 450 维英 v2 全碳全金属高档3d电动直升上市了，空机1380，带电机，电调，机包1699。
性价比不怎么高！！！比亚拓SE，GF1599，空机，电机，电调，2100MA20C，大浆，铝箱的配置还贵！！！
V1：850加礼包+V2升级包399=1249，什么价格吗？

[ 本帖最后由 sxq789 于 2008-1-22 09:06 编辑 ]

作者: xxh30 时间: 2008-1-22 09:00
沙发，偶也是刚看到消息。
价格贵了些，冷静考虑一下。
不过wing v2有亚拓se gf没有的止推轴承，不知道这个止推轴承的作用。

作者: fmty 时间: 2008-1-22 09:04
在什么地方看到的价格？

作者: sxq789 时间: 2008-1-22 09:07
淘宝，dawnsound 的铺子！

作者: sxq789 时间: 2008-1-22 09:13
买V1升V2还华算些，V1先飞一向时，再升V2，等待了这长时候V1：850加礼包都没买，失望！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

作者: miantiaozi 时间: 2008-1-22 09:52
本来是打算买的。。没想到价格贵了很多。。和亚托GF一样的价格了。。

作者: gd163 时间: 2008-1-22 09:56
再怎样说也是V2呀，亚拓450SE只是GF，如果跟450SE V2比的话那算便宜了！

作者: sxq789 时间: 2008-1-22 10:01

原帖由 miantiaozi 于 2008-1-22 09:52 发表
本来是打算买的。。没想到价格贵了很多。。和亚托GF一样的价格了。。

亚拓SE，GF1599带电池。

作者: 渣古 时间: 2008-1-22 10:37
此价不太吸引

作者: szbobby 时间: 2008-1-22 10:50
失望的价格

作者: uery 时间: 2008-1-22 11:06
V1加升级包更好一点，WING都是全碳板。

作者: 天使在哭泣 时间: 2008-1-22 11:30
标题: 为什么WING 就得比TREX便宜呢？？？
为什么WING得比TREX便宜呢？再说拿WING的V2和SE比合理么？TREX V2 2800的价格怎么没见说贵？再说SE刚出来多少钱？3000呢！谁规定国产的东西就得比台湾姥的要便宜呢？？！坚决支持WING别降价！不赚钱怎么发展？？

作者: 火星先生 时间: 2008-1-22 11:54
为什么WING得比TREX便宜呢？

因为wing是仿trex.

作者: 云中 时间: 2008-1-22 12:00
哪位高手愿意第一个吃螃蟹，先测试一把？

作者: yqyqingyv 时间: 2008-1-22 12:14
为什么这些东西会便宜呢
一辆原形车价值过亿
因为为造它花费了远不只这些钱造设备
一辆同样的生产线的车就只有那么几十万了！

不管是哪里产的他的技术领先就是成本就是资金

仿造的没有开发技术的成本没有反复修模的成本没有研究不成功赔钱的压力没有这前期的付出没有原形的成本价格当然可以降低

不知道国产的啥时候能把技术项目赶到前面去

不知道谁在用 XP 的正版软件不知道谁在用国产的操作系统不知道哪件国产系统能让你感到骄傲

还有就是进口的关税运费运输中的损耗保险…… 这就是价格

只有中国的产品在国外是低于国内的倾销价
其他还真找不出来在国外买比国内买便宜的！~

[ 本帖最后由 yqyqingyv 于 2008-1-22 12:19 编辑 ]

作者: yqyqingyv 时间: 2008-1-22 12:17
忽然又想费话

如果你连使用的东西真正贵在什么地方那么你也只适合用低档东西因为好东西给你用白瞎了！！糟蹋好东西一朵鲜花插在牛粪上

作者: 晨光 时间: 2008-1-22 12:28
贵吧，再贵点更没人买，wing本来就是靠价格吸引

作者: zhuqw888 时间: 2008-1-22 14:30
定价高低是厂家的事，买不买是模友的事。
新机先观望。

作者: beginer 时间: 2008-1-22 17:20
看过了喜路宝和雷虎的油机就不关心谁仿谁了.
跟你认为最好的产品比一比质量和服务吧,暂时不要比价格,这款机去年8月份就跟朋友实地见过试飞了.
1.整体设计更合理.(机尾,机身更合理
2.整体精度更好.(球头扣和球头的精度略差)
3.材质更好.

作者: cmpang 时间: 2008-1-22 18:17

原帖由 火星先生 于 2008-1-22 11:54 发表
为什么WING得比TREX便宜呢？

因为wing是仿trex.

此君肯定末用過 Wing. Wing 比 trex 好多了

作者: tomye 时间: 2008-1-22 21:23
个人觉得以WINGS的研发能力，从一开始就不要做450市场，现在一定是其他机型市场的佼佼者，只能说WINGS有技术但不会做市场。

作者: uery 时间: 2008-1-22 21:35

原帖由 cmpang 于 2008-1-22 18:17 发表

此君肯定末用過 Wing. Wing 比 trex 好多了

:em26:
:em00: 确实，WING出来后SE的某些改进都是基于WING，接下来SE V2会继续的:em15:

作者: hantnt 时间: 2008-1-23 11:17
市场决定价格

作者: royal 时间: 2008-1-23 11:26
标题: v2要卖到这个价格?谁会买单.

作者: 火星先生 时间: 2008-1-23 11:44

原帖由 cmpang 于 2008-1-22 18:17 发表

此君肯定末用過 Wing. Wing 比 trex 好多了

不止用过，还修过。

作者: ezdzxw 时间: 2008-1-23 11:49
失望的价格

作者: 天使在哭泣 时间: 2008-1-24 19:21
标题: 屁话!
WING仿造TREX?你去看看HIROBO的旋翼头再说仿造吧!啥也不懂就张嘴泼粪!

作者: 胡逸飞 时间: 2008-1-24 19:52

原帖由 火星先生 于 2008-1-22 11:54 发表
为什么WING得比TREX便宜呢？

因为wing是仿trex.

450是比较成熟的机型？谈不上谁仿谁，出个新产品，非要特立独行吗？现在同质化的产品太多了。

作者: uery 时间: 2008-1-24 20:22

原帖由 火星先生 于 2008-1-23 11:44 发表

不止用过，还修过。

你谈谈WING和YT的金属件谁精度更好一点？

作者: 火星先生 时间: 2008-1-24 21:20
确实WING的加工精度是不错。
WING的中联设计有问题
考虑的问题不够YT的周全。

作者: 火星先生 时间: 2008-1-24 21:22

原帖由 胡逸飞 于 2008-1-24 19:52 发表

450是比较成熟的机型？谈不上谁仿谁，出个新产品，非要特立独行吗？现在同质化的产品太多了。

零件都可以通用，还不是仿？或者先有WING几年，YT再出SE?难道YT跟喜路宝雷虎通用？唉~

作者: youquan 时间: 2008-1-24 21:44
不知谁仿谁。只想知道，WING现在为什么要出和YT那么相近的机型出来。而且大体个都是相同的只是某些部件作了一定的修改，但结构总体上还是YT的样。

作者: wingmodel 时间: 2008-1-24 21:44

原帖由 火星先生 于 2008-1-24 21:20 发表
确实WING的加工精度是不错。
WING的中联设计有问题
考虑的问题不够YT的周全。

我不知你是说的哪一点,没关系,理解技术保密,但如果你是指内台阶的话,06年12月开始WING的中联就改了,当然也欢迎大家在网上反映这类问题,

作者: RENAULT 时间: 2008-1-24 21:46
不管怎么说，wing的精度和做工还是值得肯定的
只是还需要不断努力，这样才能满足模友的需求呀！
也希望wing再接再厉，为广大模友服务！

作者: youquan 时间: 2008-1-24 21:47
就是边放电池的地方同方法都同YT的一样。而V1版的电池是放在底板上的。真是不明啦

作者: 杏仁露 时间: 2008-1-24 21:53
贵就不考虑。要SJM的比WING强

作者: 13715467473 时间: 2008-1-24 21:57
感觉V2设计还是有点不合理的地方:em17: 而且有些bug的地方还是按亚拓的来做,而没有作改良:em09:

作者: yidianbudong 时间: 2008-1-24 22:05
wing死定了,明明是仿的YT,居然敢号称质量超过YTV2,哈哈,看吧,热闹开始了.

作者: royal 时间: 2008-1-24 22:19
标题: 买wing的或者托wing的总是说比亚托好,好不好是市场说话的,不是托出来的.
买wing的或者托wing的总是说比亚托好,好不好是市场说话的,不是托出来的.

作者: uery 时间: 2008-1-24 22:41

原帖由 yidianbudong 于 2008-1-24 22:05 发表
wing死定了,明明是仿的YT,居然敢号称质量超过YTV2,哈哈,看吧,热闹开始了.

你专门来点火的叭，这帽子可真大哟:em15:

作者: jxxuya 时间: 2008-1-24 22:50
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: uery 时间: 2008-1-24 22:52

原帖由 火星先生 于 2008-1-24 21:22 发表

零件都可以通用，还不是仿？或者先有WING几年，YT再出SE?难道YT跟喜路宝雷虎通用？唉~

我不知道你玩机时间有多长？

只谈一下我所见到的，X400在450XL后一点出来，全铝的机身，马上亚拓的450S铝鸡就出来了。:em08:

WING出来以前亚拓SE跷跷板源用的450XL的铜套，后才改的轴承，玩SE的应该知道SE老版新版的差别叭:em15:

如果一定要说WING仿亚拓，那好打官司让WING停止生产，最好让全球的450都由亚拓一家来做叭，

办不到就别再提谁仿谁了！

作者: uery 时间: 2008-1-24 22:57

原帖由 youquan 于 2008-1-24 21:44 发表
不知谁仿谁。只想知道，WING现在为什么要出和YT那么相近的机型出来。而且大体个都是相同的只是某些部件作了一定的修改，但结构总体上还是YT的样。

你这个话题拿到鼓浪那边去表达比较恰当一点。:em15:

幸好亚拓不是做汽车的，要不大家都没得做的了:em17:只要是4个轮子的都由亚拓来做！

作者: vfrvfr200 时间: 2008-1-25 01:30
世界上第一架直升机是1907年法国的保罗-科尔尼发明的。后面出来的所有直机都是仿他的，大家没意见吧？好了，散会！！

作者: iceman 时间: 2008-1-25 08:23
WING V2的桨夹结构比SE V2要好,这点毋容质疑,
我只是不明白WING为什么不出自己的飞机却苦苦在450市场和YT斗法.
450这个级别的飞机市场已经趋于饱和,生产商太多,可以改善的东西基本都已改善,同质化现象已经很明显.所谓的改善也已不再重要.
WING应该考虑不要和YT正面交锋,另外找买点切入市场.将WING上的经验用到新产品上去开拓市场.
而不是处处被动.
所谓的买点就要靠市场调查和统计,YT在这方面很强,有专门的部门负责.

作者: yqd 时间: 2008-1-25 09:30
叫亚拓打官司？如果当初亚拓申请了专利，相信它一定会打！
我觉得要在中国普及航模，现阶段宜开发450以下级别的电直。

作者: uery 时间: 2008-1-25 21:44

原帖由 youquan 于 2008-1-25 21:38 发表

相信好多人一看汽车的外型就知道是边家厂家做的。WING的V2，一看难分是YT还是WING啦。这起码区别都没有，真的不知是不是仿。看下SJM啦。谁敢说他325是仿YT的？？
你说YT是仿WING的。？想知道，人家YT ...

你一下就提升到ZZ上了哈，你开直升机开习惯了叭:em17:

作者: dawnsound 时间: 2008-1-25 21:47

原帖由 uery 于 2008-1-25 21:44 发表

你一下就提升到ZZ上了哈，你开直升机开习惯了叭:em17:

元帅说话真幽默:em26:

轻松，调侃，玩味字里行间:em19:

作者: youquan 时间: 2008-1-25 22:06
元帅，是你也提吧，我只是仿冒了一下

作者: guai500 时间: 2008-1-25 22:21
标题: 觉得亚托好的买亚托去，觉得wing好买wing。
不要吵啦，买这两个都不会后悔。

作者: realboy1 时间: 2008-1-26 03:31
只要是关于wing的帖子，就有“火星先生”的影子，呵呵

作者: 胡逸飞 时间: 2008-1-26 23:05

原帖由 火星先生 于 2008-1-24 21:22 发表

零件都可以通用，还不是仿？或者先有WING几年，YT再出SE?难道YT跟喜路宝雷虎通用？唉~

我说的是：“谈不上谁仿谁”！老兄怎么就理解不了这博大精深而又通俗易懂的汉语呢？我说过WING仿YT了吗？没有；我说过YT仿WING了吗？还是没有。你可以坚持你的观点，但反驳我时，请用合适语言逻辑，否则我会感觉你的反驳跟我的观点是驴唇不对马嘴！

作者: 胡逸飞 时间: 2008-1-26 23:17

原帖由 iceman 于 2008-1-25 08:23 发表
WING V2的桨夹结构比SE V2要好,这点毋容质疑,
我只是不明白WING为什么不出自己的飞机却苦苦在450市场和YT斗法.
450这个级别的飞机市场已经趋于饱和,生产商太多,可以改善的东西基本都已改善,同质化现象已经很明 ...

成熟的机型、成熟的市场，这样开发产品的成本少啊，有了竞争可以造福模友啊！
就像INTEL和AMD，nVIDIA和ATI，高、中、低端各个产品线都争个头破血流，只是WING的产品线还没YT那么全。但凭WING现在的品质还是有实力跟YT抗衡的！

作者: youquan 时间: 2008-1-27 00:07
希望各个厂家都争得头破血流，那才是我想要的

作者: gz_hjg 时间: 2008-1-28 04:49
是好的东西就继承，不好的就改进，YT也不是十全十美（本人飞的YT），YT的日字框、尾推、下舵机离大齿盘距离较近，造成最大负螺距-11度的时候打舵干涉大齿盘问题，最大正螺距打舵顶刹车盘问题，皮带质量差（换副厂）。

wing能改进自己的产品。取长补短，多个450级别的选择也是好的。争论谁仿谁有什么意思。只要不是专利的东西。为什么不能拿过来用？这还只是商业上而已，真是象某些朋友说的，那涉及国家安全的，是不是说。飞机（有翅膀，能在天上飞的人造飞行器）是某某国的专利，其它国家就不能造了。这不是个笑话吗！

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