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标题: 电机参数、浆参数、电池参数、机型的相互关系 [打印本页]

作者: aadnyzq 时间: 2008-1-30 19:11
标题: 电机参数、浆参数、电池参数、机型的相互关系
电机参数、浆参数、电池参数、机型的相互关系

   经常有初入魔道的桐子,弄不清这些参数含义,我在网上查到这样一些数据,奉献给大家,愿大家早日成为大师....

电机KV值：电机的转速（空载）=KV值X电压；例如KV1000的电机在10V电压下它的转速（空载）就是10000转/分钟。

电机的KV值越高，提供出来的扭力就越小。所以，KV值的大小就与浆有着密切的关系，以下就这点提供一下配浆经验：

1060浆，10代表长的直径是10寸，60表示浆角（螺距).
         前两位数表示直径，后两位表示螺距。
电池的放电能力，最大持续电流是：容量X放电C数
例如:1500MA,10C, 则最大的持续电流就是=1.5X10=15安
如果该电池长时间超过15安或以上电流工作，那么电池的寿命会变短、还有电池的充满电压单片4.15-4.20合适，用后的最低电压为单片3.7以上（切记不要过放），长期不用的保存电压最好为3.9。

一般电机与浆是这样配的：
3S电池下；KV900-1000的电机配1060或1047浆，9寸浆也可
            KV1200-1400配9050（9寸浆）至8*6浆
            KV1600-1800左右的7寸至6寸浆
            KV2200-2800左右的5寸浆
            KV3000-3500左右的4530浆

2S电池下；KV1300-1500左右用9050浆
            KV1800左右用7060浆
            KV2500-3000左右用5X3浆
            KV3200-4000左右用4530浆

浆的大小与电流关系：因为浆相对越大在产生推力的效率就越高
   例如：同用3S电池，电流同样是10安（假设）
   用KV1000配1060浆与  KV3000配4530浆它们分别产生的推力前者是后者的两倍。

机型与电机、浆的关系：

一般来说：浆越大对飞机所产生的反扭力越大，所以浆的大小与机的翼展大小有着一定关系，但浆与电机也有着上面所讲的关系。

   例如用1060浆，机的翼展就得要在80CM以上为合适，不然的话机就容易造成反扭；又如用8*6的浆翼展就得在60以上。

   再比如：用4530浆做翼展1米以上机行否？  是可以，但飞机飞起来会很耗电，因为翼展大飞行的阻力大，而4530浆产生的推力相对情况下小（上面浆的大小与电流关系有讲到）。

所以模友在选择玩什么机型的时候就要注意这4者的关系，尤其是新手选择机型，一定要看这机型翼展大小选择配电机、浆、电池，特别要注意的是，不能用大浆配高KV的电机，否则烧电机还影响了电池，有可能连电调也烧掉。

另外，有些模友误认为，电机的推力越大，飞机就能更加克服阻力飞得更快，这个问题就留给有兴趣的模友去讨论一下了。

（小贴士、汽车挂1档不管走平路还徒坡同样自如，挂4档在平路起步都很辛苦，你们说1档好力还是4档好力，1档跑得快还是4档跑得快）

作者: 76767676 时间: 2008-1-30 19:34
又复习了一边

作者: 四处流浪 时间: 2008-1-30 19:42
好帖一定要顶一下:em15:

作者: ahyanjun 时间: 2008-1-30 20:40
好贴!

作者: leifuli059 时间: 2008-1-31 03:56
长知识了

作者: qd2008 时间: 2008-1-31 06:32
重温老帖

作者: fvstx1985 时间: 2008-1-31 13:44
学到了。谢谢LZ

作者: 小滕 时间: 2008-1-31 15:50
我的理解是桨的尺寸=扭矩螺距=功率?

作者: 南园猎鹰 时间: 2008-1-31 16:01
我的理解，高KV、大扭矩的电机难找，但有。
推力不等于速度，但推力不够，速度就谈不上，因为飞不起来，推重比对起飞很重要。
起飞后就换档，电调是自排挡。:em15:

作者: yhybear 时间: 2008-2-1 17:25

原帖由 南园猎鹰 于 2008-1-31 16:01 发表
我的理解，高KV、大扭矩的电机难找，但有。
推力不等于速度，但推力不够，速度就谈不上，因为飞不起来，推重比对起飞很重要。
起飞后就换档，电调是自排挡。:em15:

:em26: :em26: :em26:

作者: wzh 时间: 2008-2-1 18:10
还有把这里的测试数据记得很熟悉，跟自己的名字一样，很有帮助！

1：翱翔飞翼上配的小马达的测试数据
http://www.aoxan.com/product/show.asp?id=15

2：XXD的测试数据
http://www.5irc.com/product_detail.asp?id=1332 ；
http://www.5irc.com/product_detail.asp?id=1333

记住上述测试数据，好好琢麽一下，就变成专家啦，呵呵！

作者: 飞机佬 时间: 2008-2-1 20:45
:em10:
竟然盗了我文章在此贴上,

等收我的法院传票吧,:em01:

作者: qintong 时间: 2008-2-2 10:05
理解中感谢楼主分享

作者: shangbl 时间: 2008-2-2 10:28
好文章，造福摸友

作者: 四驱改 时间: 2008-2-2 13:37
好东西正要玩这些呢！谢谢了

作者: 行空者 时间: 2008-2-2 14:26
温故而知新，定将贯彻执行

作者: aadnyzq 时间: 2008-2-8 22:43

原帖由 飞机佬 于 2008-2-1 20:45 发表
:em10:
竟然盗了我文章在此贴上,

等收我的法院传票吧,:em01:

原来是飞机佬的贴子,好在俺在本贴前面加上了这句话: "经常有初入魔道的桐子,弄不清这些参数含义,我在网上查到这样一些数据,奉献给大家,愿大家早日成为大师...."

以造福广大模友......
俺没有用来赢利,故不算侵权吧......?!
不过还是要谢谢飞机佬....

作者: 465246406 时间: 2008-2-14 14:19
..............呵呵

作者: 09244520 时间: 2008-2-14 15:34
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