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标题: A123电池资料整理及购买与甄别！ [打印本页]

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作者: sinocat007    时间: 2008-2-8 22:24
标题: A123电池资料整理及购买与甄别！
论坛嫌我的帖子太长，不给发，只好发个精简版。
一、A123电池的基本概念：
A123电池（官方网站：http://www.a123systems.com），采用纳米电子技术生产的一种磷酸铁锂电池（Li-Fe）,属锂离子电池。最常见用途为电动工具的动力电池，例如德伟（DeWait）电动工具的9630电池组中。产品本身产地标明为“Made in China”,据未经证实消息来源称由深圳比克和杭州高博两家公司生产，但未在国内销售。
二、A123电池的基本性能参数：


标准容量和电压2.3 Ah, 3.3 V "J&C"w;Y+K){ L-[,Y'R(^)J.z1|)D
内部阻抗(1kHz AC)8 mΩ
内阻(10A, 1s DC)10 mΩ
建议标准充电方式3A至3.6V CCCV，45分钟
建议快速充电方式10A至3.6V CCCV，15分钟5iMX.com 我爱模型 玩家论坛0z5s9P6@!|.M
最大连续放电70Abbs.5imx.com6c-N;`:i(m(g8`*r7r
最大瞬间放电（10秒）120A
10C下寿命超过1000循环
25°C下建议充电截止电压3.6V 至 2V
低于0°C下建议充电截止电压4.2V 至 0.5V,i$i;f#a'Z*`4W%T/t"B-S$T
使用温度范围-30°C 至 +60°C
贮藏温度范围-50°C 至 +60°C%l+^2i7x
电池核重量70克
三、A123电池的突出特点：
1、安全：过充过放均不会造成灾难性后果，如起火爆炸，大肚子等。
2、寿命长：1000-2000个循环的寿命。
3、放电电流大：30C的放电倍率，持续放电电流60-70安，瞬间120安。
4、重量较轻：2200mah单体重量70克，仅比同容量锂聚合物电池重10克。
5、性价比较高：单节价格140元左右（不计运费），同其30C的放电倍率和1000个以上循环的寿命来比较，其性价比远高于锂聚合物电池。
6、可快速充电：可以以5C的电流进行快速充电，15-20分钟完成。
7、不足之处：重量略重于同等容量的锂聚合物电池。同时难以购买，正品A123电池目前只有美国和台湾有售。同时，一次性购买价格较高，约为同性能参数锂聚合物电池价格的2-3倍。
四、A123电池的测试及应用：
1、破坏性测试：http://www.youtube.com/watch?v=A9ayuFBDrSg  恐怖的暴力安全性测试。
2、实际应用测试：目前国内已有模友用该种电池配合国产电机将船模的速度突破100公里。http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=202539&extra=page%3D3&page=1
另有一组测试数据供参考：
测试平台--FSR O船，540XL无刷电机，125A电调，8节A123串联,船速　70.7KM:[04e
这个是跑船视频5http://www.tvix.cn/?v=Z1heTV6Q4MR3p!z*`,]5?/~6Z7Z0y5Q
跑船时，使用功率分析器记录电池的工作电压，电流曲线：

五、A123电池的充电：
由于A123电池的标称典雅为3。3伏特，低于普通里聚合物电池，所以充电器应选择可以设定中止电压的平衡充电器来充电，如国内常见的各种B6充电器和相对高端的X6来充电，目前已有高手自制专用充电器，其技术正在破解中，嘿嘿，哪位大侠能免费提供一下技术资料最好。
六、A123电池的甄别：
目前国内市场本着一贯鱼龙混杂，滥竽充数，漫天仿制，漫天要价的风格也推出了各种号称“A123”的电池，其实这些只是普通的磷酸铁锂电池，体积，重量，外观均类似于A123电池。这些电池与真正的A123电池的区别在于不能提供30C的放电倍率，一般只能达到15C左右，要价在110-140元。同时外观也略有不同。下面仅提供正品A123电池的外观图片，类似的产品就不再提供图片了，怕板砖，大家擦亮眼睛吧。另，正品A123电池壳体应有A123system的字样。

七、A123电池的购买：
目前我找到的正品A123只有台湾和美国两个渠道发售，提供给大家。
美国渠道：http://cgi.ebay.com/Custom-A123-Battery-Packs-30C-60C-burst_W0QQitemZ220188534594QQihZ012QQcategoryZ34056QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
此渠道较容易购买，但须船运，45天左右。
台湾渠道：http://www.shyau.com.tw/modules.php?op=modload&name=La_boutique&file=description&II=7406&IDU=20080208171933123.113.69.75
和网站联系一下吧，应该也可以购买。

最后，祝各位模友早日购买到称心的合格产品，进一步提高大陆的模型运动水平。同时感谢各位辛苦搜集测试提供资料的模型界大侠。文中未尽不当之处望多多指正。

另：北京的船模爱好者有兴趣一起跑船的请与我联系，QQ: 99151741。大家相互学习，共同进步。欢迎加入北京航海模型爱好者QQ群：372962。附我的船模照片两张。


[ 本帖最后由 sinocat007 于 2008-2-11 14:55 编辑 ]

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作者: sinocat007    时间: 2008-2-8 22:28
标题: 补充
目前电动模型方兴未艾，推广普及速度非常之快。主要得益于无刷电机和锂聚合物电池的快速普及。在这个过程中无刷电机日趋成熟，而与其搭配的锂聚合物电池却暴露出种种不足，首先是其寿命和安全度相当不令人满意，其次其放电倍率只达到了25C-30C。在一定程度上动力电池已经成为了电动模型进一步发展的瓶颈。前不久了解到一种名叫“A123”的电池，在寿命、安全度和放电倍率方面具有较大突破，随着对其进一步的了解将网上的一些零散资料进行了收集和整理，特别是在如何购买和如何甄别这些方面予以了特别关注，现整理出来，供广大模友参考！文中多处引用不同模友提供资料，不一一指出，见谅。文中错误之处望多多予以指正。

另：北京的船模爱好者有兴趣一起跑船的请与我联系，QQ: 99151741。大家相互学习，共同进步。欢迎加入北京航海模型爱好者QQ群：372962。



[ 本帖最后由 sinocat007 于 2008-2-8 22:30 编辑 ]

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作者: xiangdong    时间: 2008-2-8 23:39
关注.......

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作者: 小笨    时间: 2008-2-9 10:55
关注为什么中国没卖的

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作者: tony_yx    时间: 2008-2-9 15:00
内容比较详细

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作者: 中性灰    时间: 2008-2-9 15:29
好贴，数据详尽，谢谢楼主！

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作者: K100    时间: 2008-2-9 16:41
开眼界了,感谢LZ,您今年一定能发大财:em26:

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作者: 就是心跳    时间: 2008-2-9 22:55
如有想购买的同学 我搭个便车...顺带16只

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作者: sinocat007    时间: 2008-2-9 23:39

原帖由 就是心跳 于 2008-2-9 22:55 发表
如有想购买的同学 我搭个便车...顺带16只

我春节后准备出手，从美国买，一起买的话邮费可能大家都会合算一些。我在北京，你呢？？

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作者: xitu    时间: 2008-2-10 09:19
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: sinocat007    时间: 2008-2-10 12:57

原帖由 xitu 于 2008-2-10 09:19 发表
我要配2组16节希望能电源线、热塑膜加工好

最好自己做电池组，否则难以保证大电流通过

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作者: free-fly-h3    时间: 2008-2-10 20:13
精华！感谢楼主！

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作者: F1-V3.5    时间: 2008-2-14 15:47
哈哈哈

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作者: mxj    时间: 2008-2-14 15:51
好

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作者: 白狐狸    时间: 2008-4-1 12:46
好东西啊 ！

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作者: 红嘴鸥    时间: 2008-4-1 13:16
1000－2000次的循环可以用多少年啊！

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作者: bob488884    时间: 2008-4-1 13:27
可以大电流充电，买一组就可以了，外场反复充、玩

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作者: F1-V3.5    时间: 2008-4-1 15:01
好东西啊 ！

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作者: CAISTZL    时间: 2008-4-1 15:06
好东东我也要买吖~~~楼主我也要~~信息~??

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作者: cljtm    时间: 2008-4-1 17:39
是好东西!

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作者: CCCHARLES    时间: 2008-4-25 09:16
好东东我也要买。

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作者: yanbaguan    时间: 2008-4-25 09:48
精华

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作者: supertigher    时间: 2008-4-25 22:49

哈哈,SHOWSHOW我刚买到的A123电池:



是18650型的,跟加拿大18650的尺寸一样,但性能就差别大了



性能的参数可参考以下的网址:
http://www.flymodelcomponents.it/shop/product.php?productid=17224

http://shop.strato.de/epages/61333079.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61333079/Products/A123_18650_EZ

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作者: zero99    时间: 2008-4-26 00:51
tigher兄,我是最近买2个11.1V锂电的,记得吗?我都想试下,但1100mah会不会少一点,会很快无电呢?

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作者: supertigher    时间: 2008-4-26 01:13

原帖由 zero99 于 2008-4-26 00:51 发表
tigher兄,我是最近买2个11.1V锂电的,记得吗?我都想试下,但1100mah会不会少一点,会很快无电呢?

哦,我都觉得是容量细D,优点是瞬间放电的电流大,容量唯有用并联来抗大容量,一个吾够就两个,再吾够就三个........另一个优点系比锂聚要耐玩得多哦

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作者: bob488884    时间: 2008-4-26 08:45
老虎，价钱可以商量下无啊

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作者: keke899    时间: 2008-4-26 09:28
标题: supertigher 要是有放电图来说明那是最好的
放电电压这个参数是相当的重要啊

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作者: 红嘴鸥    时间: 2008-4-26 10:37
二手的？

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作者: F1-V3.5    时间: 2008-4-26 14:06
好东西啊 ！

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作者: supertigher    时间: 2008-4-26 19:07
quote]原帖由 keke899 于 2008-4-26 09:28 发表
放电电压这个参数是相当的重要啊 [/quote]


我也知到这样就最好啦，网上有这个资料的，你搜搜就看到了，等星期日我实地用功率分析仪再测测:em15:

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作者: 七根稻草    时间: 2008-4-27 00:26
一窍不通。

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