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标题:
【已更新简短飞行视频】用11.1V锂电替换4＃原装的8.4v镍氢是否可行
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作者:
vdsd
时间:
2008-3-3 21:35
标题:
【已更新简短飞行视频】用11.1V锂电替换4＃原装的8.4v镍氢是否可行
如题，朋友那里有一块新版22E带的的11.1V800毫安锂电闲置不用
是否可以直接用在4号机上，会不会烧管子。
如果不行，下掉一块改成7。4V是否可行
下面是视频 35％的油门低空悬停
电池以外 全部原装
练习时间 两周
http://www.tudou.com/v/_fjLflPNDpo
[
本帖最后由 vdsd 于 2008-3-19 19:41 编辑
]
作者:
woaifeiji
时间:
2008-3-4 03:24
我也想知道哈,看来LZ做小白鼠了
作者:
yqd
时间:
2008-3-4 08:56
没问题！
作者:
王立刚
时间:
2008-3-4 13:02
听说，如果接收机是双层电路板的可以直接用，单层的不可以，会烧
作者:
vdsd
时间:
2008-3-4 13:40
谢谢王兄 我的是双层的 晚上上飞行视频
作者:
FZY
时间:
2008-3-4 22:12
用7.4够了 不建议11.1v 重了点 动力是足了点 但飞行时间大打折扣
作者:
yqd
时间:
2008-3-5 09:32
我原来用7.4，现在用11.1，因为比7.4稳压电源，注意电池的重量不要超过原配的镍氢就可以了。
作者:
拒绝游泳的鱼
时间:
2008-3-5 12:59
用7.4V的吧 11.1V的没试过...
作者:
vdsd
时间:
2008-3-6 00:18
测试还行 一下子推到50％的油门就到视线高度了
但是没有敢保持大油门练习 还是小油门继续练好基本功
一方面也避免很多不必要的损耗
作者:
yqd
时间:
2008-3-6 08:56
还没有摆脱地面效应，再飞高一点。
作者:
smalllion4
时间:
2008-6-9 20:45
原帖由
王立刚
于 2008-3-4 13:02 发表
听说，如果接收机是双层电路板的可以直接用，单层的不可以，会烧
我的是双层的,试过用11.1V的电池，直接烧了,还烧得很严重,所以别因为看是什么板来顶，得看上面的电子元件的数值来定
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