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标题: 大家认为直升机入门难吗?有多少人能坚持下来啊? [打印本页]
作者: qq256    时间: 2008-3-10 20:47
标题: 大家认为直升机入门难吗?有多少人能坚持下来啊?
大家认为直升机入门难吗?有多少人能坚持下来啊?
作者: 论坛大模友    时间: 2008-3-10 20:57
我一直都相信只要努力了！就一定会成功！
作者: hrw9    时间: 2008-3-10 20:59
怎么选的都一样
作者: ezdzxw    时间: 2008-3-10 21:07
差点卖了我的维英一套..呵呵!!!!坚持下来的结果..又烧了1000多...购入65GM...
作者: 二之舞-四天王    时间: 2008-3-10 21:07
标题: 要有毅力 和 衡心 以及 耐心
作者: G0dspeed    时间: 2008-3-10 21:56
看到这个贴的都是坚持下来的，坚持不下来的都看不到这个贴...
作者: zjg2218    时间: 2008-3-11 07:58
入门不是很难，但要达到随心所欲的水平确实很难～～
作者: yqd    时间: 2008-3-11 09:23
原帖由 G0dspeed 于 2008-3-10 21:56 发表
看到这个贴的都是坚持下来的，坚持不下来的都看不到这个贴...

我坚持下来了，所以我看到！:em15:
作者: gz_hjg    时间: 2008-3-11 09:38
原帖由 zjg2218 于 2008-3-11 07:58 发表
入门不是很难，但要达到随心所欲的水平确实很难～～

我也是这个感觉。
作者: uery    时间: 2008-3-11 11:56
邓亚萍---------------------太难了  太难了:em15:
作者: myy520    时间: 2008-3-11 20:18
原帖由 zjg2218 于 2008-3-11 07:58 发表
入门不是很难，但要达到随心所欲的水平确实很难～～

:em26:
作者: qq256    时间: 2008-3-11 20:50
有点难
作者: wxyh    时间: 2008-3-11 22:49
直升机很难入门,,但我坚持下来了.
作者: winster    时间: 2008-4-2 22:21
入门只要用心一点不难.成为高手,很难,主要障碍"米"
作者: 老K京    时间: 2008-8-9 12:37
还好,我飞了五个月,一个星期飞两次,现在航线已经很不错了,当初想的时候我也以为很难,飞飞就会了,呵呵
作者: wangasas    时间: 2008-8-9 17:18
。。。。。。。。发投票前想想好不.放弃的能看见这帖子么.
放弃的很多,都不在了而已
作者: zhanghuang0728    时间: 2008-8-15 19:24
玩了一个多月了 也曾想过放弃 不过最终还是坚持下来了
作者: xiaozhi780914    时间: 2008-8-18 23:21
标题: 入门是有点难 不过坚持就没问题的
作者: iman    时间: 2008-10-2 19:04
诂计三份之一人坚持下来吧...
作者: JimmyZ    时间: 2008-10-28 19:47
还没放弃, 还在坚持, 但是现在只会对尾, 不知道能不能坚持得下去, 所以买了套正版模拟器激励自己---要是坚持不下去就亏大了:em11:
作者: jeans13    时间: 2008-12-30 13:26
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zhouyou    时间: 2009-1-11 18:00
:em15: 难不难主要看投入的米，米多点，陀螺和控都好，机子精度高，配件到位，电子设备不会出怪问题，一心只是练习，很快就会了。
作者: liuliu196561    时间: 2009-1-12 09:36
走走航线三五个月就会了！其他就无止境了。。。。。
作者: czyzg    时间: 2009-1-15 17:04
今天正式练模拟器
作者: newcw    时间: 2009-1-15 17:47
美国手 多练模拟器 最好从50及起步 就一点都不难了
作者: abliarsec    时间: 2009-1-18 23:39
能不能坚持主要是看有没有$$$
作者: 2006pingshuo    时间: 2009-1-21 01:55
额`我一定要坚持下来！
作者: 潇霜叶    时间: 2009-1-21 02:06
没有放弃，刚开始是难，什么都不懂，以为一推油门就可以上青天了，但是后来慢慢懂了，呵呵，加油，不久的将来我也是会倒飞的，哈:em15:
作者: sxq789    时间: 2009-1-23 17:04
还没放弃, 还在坚持, 飞了一年现在免强会四面悬停和翻跟斗！已花了一万多大米了。
作者: tianxiaode    时间: 2009-2-2 20:54
第一个飞机是科乐科的山猫380  模型展会上买的   回来不到二十秒就炸了  很是受打击  但是偶还是坚持下来了   现在WING V1开始装机中....坚持就是胜利  偶一定要坚持
作者: 宝戈    时间: 2009-3-10 20:02
这可是我为时不多的嗜好，我一定会坚持下来的
作者: 三号楼    时间: 2009-3-10 22:06
练习可以慢慢来，我现在的问题是机器都不会调，身边又没有老手，只能自己上网慢慢问，慢慢摸索。
作者: 小拖鞋    时间: 2009-3-14 17:46
坚持:em15:
作者: bennyhui1975    时间: 2009-11-26 00:10
7个月3D路过
作者: 飞越蓝天    时间: 2009-11-30 15:22
我还没入门，太难了，但我也看到这贴了，可惜没这个选项。
作者: 小老虎的娱乐    时间: 2009-11-30 18:44
标题: 半年了，刚开始难啊
什么都不会，于是点灯熬油把习学好、把水潜好，现在好了，坚持就会胜利。:em23:
作者: liuwei8809    时间: 2009-12-1 15:31
坚持就会胜利
作者: 72mhz    时间: 2009-12-6 10:20
:em15: 我两周学会了室内悬停，飞越325元的450飞机:em24:
作者: 393194716    时间: 2018-5-9 00:56
我感觉好难啊，刚刚入手了一架伟力V911-1.完全不懂飞，现在想学对尾悬停，但不知道怎么学，有棋友分享下对尾悬停视频给我看下是什么 叫对尾悬停。谢谢
作者: tempt    时间: 2018-5-9 09:36
觉得大部分是修机修退的吧
作者: funison    时间: 2018-5-9 11:10
直升机不算太难，有点难的地方在于知识点比较多而且散，需要自己逐点击破，然后就剩练习了
作者: 2444198976    时间: 2018-5-9 23:15
关键看有没有人带吧
作者: 复杂就是好玩    时间: 2018-5-10 12:49
大部分是第二个，主要是兴趣爱好
作者: hekun0120    时间: 2018-5-10 13:05
很多人应该都是航线，然后进展就不大了。
作者: 随便小南    时间: 2018-5-12 15:38
hekun0120 发表于 2018-5-10 13:05
很多人应该都是航线，然后进展就不大了。

被你说中了
作者: fghky    时间: 2018-5-12 21:45
一直在坚持！主要障碍就是时间！
作者: 1713328378    时间: 2018-5-13 10:50
坚持两年就好了
作者: 快递砖家    时间: 2018-5-13 14:01
winster 发表于 2008-4-2 22:21
入门只要用心一点不难.成为高手,很难,主要障碍"米"

呵呵，，精辟啊。其实客观因素还是有阻力的，，家里领导就是难过的一关。我平时买配件都是下单后抄下快递单号，就直接把订单确认收货，然后删除订单。。不然领导看到价钱后血压有升高了。米好像永远都不够多，只能量力而行啊。。

作者: wxm741127    时间: 2018-5-13 17:06
挖坟啊！
作者: pu_ar_long!    时间: 2018-5-16 13:07
入门不难，3D难
作者: xiaolaohu    时间: 2018-5-16 23:30
说句实话，就是个大玩具，一层纸那么难，主要厂家不好，出飞机不出老师，不负责任
作者: 魔菇力    时间: 2018-5-17 09:53
放弃的怎么可能还看直升机版
作者: 小川哥哥    时间: 2018-5-20 09:22
我以前玩了2年放弃了现在想从新来
作者: wzyaj    时间: 2018-5-21 10:16
好玩，从四通道小雷鸟到现在的无副翼，我一直在坚持着．
作者: 小丛    时间: 2018-5-30 22:47
一直坚持至今
作者: 每天炸鸡少一些    时间: 2018-5-31 09:08
直升机3D本来就是一个“局”，这是你情我愿的事情，你想做动作，就得接受金钱上的损失，你不想花钱，那么就老老实实飞航线什么的，厂家的设计就是这么处心积虑地让你一炸就坏，人家就是靠配件赚钱，没什么不妥。头罩弄个饮料瓶吹塑材质的有多难，炸不坏，但厂家怎么赚钱啊。但人嘛，总是贪得无厌，会了航线就追求各种动作，然后各种炸，收入高的人群炸的起，低收入人群炸不起啊。所以，难与不难，视乎你想飞什么，有人觉得暴力钟摆过瘾，有人觉得悬停航线迷人，各有所爱，在不影响生活质量的前提下飞直机，那还有什么难与不难的呢
作者: Walnut    时间: 2018-6-2 01:18
记得刚入门时, 前辈们发过一张图:
4种直机鸟: 菜鸟, 小鸟,  愤怒的小鸟,  神鸟
对比一下, 菜鸟的 悬停 和 神鸟的  闭上眼睛都能飞 这之间的差距
顿时明白了什么叫做 高度 .
作者: PROON    时间: 2018-6-6 01:00
08年的坟啊，那时还是油机和3s电池天下，玩3D的钱可以在北上广深买一套大户型住房了，败家败到姥姥家了
作者: 13408012611    时间: 2018-6-6 08:56
只要勤练模拟器也没什么难的，难的只是炸机成本比较高，这应该是大多数人还选择直升机的原因吧
作者: 13408012611    时间: 2018-6-6 09:03
本帖最后由 13408012611 于 2018-6-6 10:05 编辑

我去年8月份改玩直机，日本手改中国手，

作者: 13408012611    时间: 2018-6-6 10:04
还有练3D两台450很有必要，最好一台改4s,我仔细算过我450炸得有7 8十次左右平均一次20块左右皮传哈，草地很多时候奖都没事，就主横轴大齿挂15块左右。现在都说x3练习神机，我也飞过一台，炸了两次就出了，x3一个大齿就顶450炸一次的钱了，450开始用12的玻纤桨，有点暴了就飞22的碳桨，小弟就这么过来的，450这种飘飘机基础3d动作练好了，上个大机你就知道450真是好机，还是希望玩直机的多起来，让飞机降点价
作者: 中华450    时间: 2018-6-15 08:18
关键是要找到圈子，这样才能更快的入门，以后的晋级就要考自己了
作者: biohazardv    时间: 2018-7-20 15:16
tempt 发表于 2018-5-9 09:36
觉得大部分是修机修退的吧

我就是修机修退的 太他妈烦了 炸一下 修死人

作者: Yliangding    时间: 2018-7-20 15:22
需要时间和场地
作者: jetair    时间: 2018-7-20 15:33
biohazardv 发表于 2018-7-20 15:16
我就是修机修退的 太他妈烦了 炸一下 修死人

我要是隔三岔五的炸我也不飞了。。。好好飞不容易炸

作者: biohazardv    时间: 2018-7-20 15:39
jetair 发表于 2018-7-20 15:33
我要是隔三岔五的炸我也不飞了。。。好好飞不容易炸

可能我配的飞机太差 杂牌450

作者: jetair    时间: 2018-7-20 15:45
biohazardv 发表于 2018-7-20 15:39
可能我配的飞机太差 杂牌450

嗯大部分是机械原因炸的话，就说明应该换机了。看来一个靠谱的入门练习机还是很重要的。

作者: liyo321792    时间: 2018-7-20 18:25
直升机入门很有难度，要学的东西不少。飞着炸着修着调着，觉得已经是常态了。或者说麻木了。一下午修机调机，时间过得飞快。熬夜设置kbar拿到路口有灯光处试飞都不觉得困。当然，这些都是领导回娘家时的疯狂举动……
作者: liyo321792    时间: 2018-7-20 18:52
刚入门时，很是无助和胆怯，不知道怎么调，参数不知道什么作用。机械结构也陌生。最无助的是调机，这是真机不是模拟器也不是模拟飞行软件，真的会坠毁的。另外也看到论坛里各种的炸机伤人见红的案例，无助之余多了几分胆怯，450第一次拉高转速桨的切风咝咝声和气流呼啸声夹杂在一起，真的让人有点寒，鼓足勇气给总距，离地。那是相当的稳，跟我的110比起来好多了。老婆还打趣说哟第一次嘛……可惜由于自己后来改遥控器exp时把油门通道向了，14sg……一关掉hold飞机像发疯一样拉升转速。两人一个后退一个蒙在当地。几秒后飞机一个侧翻，主桨重重抽在草地上。消停了。头罩裂了，电机堵转受伤，电调彻底完，dfc摇臂直接断，主轴弯，舵机烧了两个，小齿对转齿前伞齿基本扫平，尾管弯，尾巴就不用说了。半个月后，原厂机渐渐变亚拓富丽冰人杂交机，不过万幸的是，它还是能飞上天。
作者: 1370250642    时间: 2018-8-5 20:01
我放弃了，因为我有中国人最大的特色。那就是贫穷。贫穷让我不得不放下
作者: zyt    时间: 2018-8-6 09:01
看个人想法吧！
作者: biohazardv    时间: 2018-8-6 10:41
本帖最后由 biohazardv 于 2018-8-6 10:43 编辑

坚持下来的没几个 要有足够的米 足够的耐心和大把的时间 适合成天没啥吊事又有钱的人玩 最重要的就是有钱去烧 有钱直接700 随便炸 很快你就是高手了

作者: 大爱直升机    时间: 2018-8-7 17:16
虽然没什么时间飞，但也在坚持6年了
作者: lunasealuna    时间: 2018-8-8 08:26
大量没坚持下来的，也没能来投票。看到投票的都是或多或少坚持下来在玩的
作者: roland-c    时间: 2018-8-8 08:38
13408012611 发表于 2018-6-6 10:04
还有练3D两台450很有必要，最好一台改4s,我仔细算过我450炸得有7 8十次左右平均一次20块左右皮传哈，草地很 ...

X3的大齿可以改成450的。
X3本来设计是用来替代450L（360）的，和450（325）没太大关系。


作者: 13408012611    时间: 2018-8-9 12:23
roland-c 发表于 2018-8-8 08:38
X3的大齿可以改成450的。
X3本来设计是用来替代450L（360）的，和450（325）没太大关系。

X3我们这人手有一台   X3炸鸡基本要200左右  阴着贵

作者: roland-c    时间: 2018-8-9 16:28
13408012611 发表于 2018-8-9 12:23
X3我们这人手有一台   X3炸鸡基本要200左右  阴着贵

X3只是在(一般转速)熄火落地侧翻之类的情况下损失特别小。

重炸，X3比副厂450L损失明显贵，中联主轴横轴照样弯，还要爆第三轴承座。



作者: Bg1wrd    时间: 2018-8-10 15:31
坚持就是胜利
作者: 大萝卜叽    时间: 2018-8-14 23:21
入门2年4w块钱折腾进去了，基本东西也没看出来
作者: jetair    时间: 2018-8-16 00:08
本帖最后由 jetair 于 2018-8-16 00:13 编辑
大萝卜叽 发表于 2018-8-14 23:21
入门2年4w块钱折腾进去了，基本东西也没看出来

握个手，看到你这样我也就平衡了，原来都差不多现在想想4w能买不少好东西。。。不知道怎么花这么多，关键是还没买多少好东西

作者: 直机菜鸟    时间: 2018-8-16 00:19
现在个人经济危机，飞机留了一架，没飞了。有时间就来论坛逛逛，几乎每天都会看几分钟。以后缓过来了，时间多点了，再继续。
作者: 蝙蝠骑士    时间: 2018-8-29 10:28
其实只要用心了就不难
作者: wildarms    时间: 2019-12-18 14:04
很难，但是我也会飞，万年悬停
作者: liya1986    时间: 2019-12-18 15:02
一个动作飞一年，都够你玩一辈子
(, 下载次数: 2)
作者: luopeixuan    时间: 2019-12-25 22:38
liya1986 发表于 2019-12-18 15:02
一个动作飞一年，都够你玩一辈子

现在的3D动作真的很变态！！！
作者: hekun0120    时间: 2019-12-26 23:48
每天模拟器2小时，3月可以练到什么程度？打算好好练。
作者: HKing    时间: 2019-12-26 23:48
是啊，越来越鬼畜。
作者: liya1986    时间: 2019-12-27 10:53
luopeixuan 发表于 2019-12-25 22:38
现在的3D动作真的很变态！！！

那是肯定的
作者: 曾有美梦    时间: 2019-12-27 11:38
我感觉直机入门就很难的，入门后能悬停一些的时候，容易一点点，飞3D，就是另一个完全不一样的境界了。3D太难啦！
作者: 新手入魔V977    时间: 2020-1-7 21:33
这是一个小马过河的问题
作者: yuuki    时间: 2020-1-7 23:05
书山有路勤为径.学海无涯苦作舟
作者: yigle    时间: 2020-1-12 22:20
玩了7年直升机，中间停了2年，现在继续玩，700买了第三架了，从叉7到亚拓到还没首飞的sab700巨妖。模拟器基本动作都能做，只要肯花时间，一定能达到你想要的动作，争取能参加比赛！快半百了，可是玩航模让我觉得一直是年轻人！
作者: 42736916    时间: 2020-1-16 16:52
快递砖家 发表于 2018-5-13 14:01
呵呵，，精辟啊。其实客观因素还是有阻力的，，家里领导就是难过的一关。我平时买配件都是下单后抄下快递 ...

大兄弟你这个就有点狠了呀，莫明的想大笑




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