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标题: 尝试“马头”工艺,金属质感仿德版飞翼。 [打印本页]

作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 15:47
标题: 尝试“马头”工艺,金属质感仿德版飞翼。
搞了两套仿德版的飞翼,到手以后,感觉泡沫密度较低,担心强度,决定用“马头”工艺加强一下,用的是超薄伞布,一面黑色,一面银色。

因为布料不透水,泡沫胶渗不过来,有气泡现象,不过总的来说,效果还是不错的。

废话少说,上图。







布料:








[ 本帖最后由 xunicheng 于 2008-4-1 15:48 编辑 ]
作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 15:48





作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 15:49





作者: 南园猎鹰    时间: 2008-4-1 15:50
酷!
作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 15:50





作者: 阿登战役    时间: 2008-4-1 15:51
这个蒙皮非常好!
作者: teng    时间: 2008-4-1 16:12
不错~~
作者: 马头    时间: 2008-4-1 16:13
感谢楼主为“马头工艺”又添砖加瓦!
强烈支持创新!
作者: pancm213    时间: 2008-4-1 16:19
原帖由 xunicheng 于 2008-4-1 15:47 发表
搞了两套仿德版的飞翼,到手以后,感觉泡沫密度较低,担心强度,决定用“马头”工艺加强一下,用的是超薄伞布,一面黑色,一面银色。

因为布料不透水,泡沫胶渗不过来,有气泡现象,不过总的来说,效果还是不 ...

LZ能告知一下飞翼哪买的吗?谢谢
作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 16:34
设备:

翱翔小无刷+5030

10A电调

西安微接

飞翼专用混控

BB1000的电池。

目前问题:

BB的电池重80克,按照说明书的重心,还需要在机头增加近100克的配重:em17:
作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 16:37
原帖由 pancm213 于 2008-4-1 16:19 发表

LZ能告知一下飞翼哪买的吗?谢谢



5irc 找  腾云。
作者: xunicheng    时间: 2008-4-1 16:41
忘了一点,机身蒙布前130克,蒙布以后,180克,干了以后,170克,增重40克。
作者: 枫囝    时间: 2008-4-1 16:57
路过!帮顶!
作者: bs98136    时间: 2008-4-1 17:45
40克的重量还是可以忍受的,呵呵!强度应该大大提高了!
作者: gqjo    时间: 2008-4-1 21:03
呵呵,空机170克,加上电池和配件,不是3百多克了,你那电机我怕不够力了,就算飞得起也,超慢!
作者: kelein    时间: 2008-4-1 21:10
真的不错
作者: 我也爱丰田绿    时间: 2008-4-1 22:36
那个小电机估计有些吃力~~不过这个飞翼滑翔能力超强的~~
楼主具体说说强度怎样?
作者: wsr3012    时间: 2008-4-2 00:09
学习了!
作者: xunicheng    时间: 2008-4-2 00:32
电机推力超过300克。推翱翔飞翼500多克都没有问题。

这架机机翼面积超大,滑翔性能很好,随便一点推力就能飞了。

本来就是悠闲慢飞的机机,飞那么快干嘛。

强度没测试,当然比泡沫本身强多了,呵呵!
作者: jsws    时间: 2008-4-2 09:00
经过实验,此机翼可以在上面玩3P!
作者: 达闻西密码    时间: 2008-4-2 11:43
LZ完了,此机的飞行特性已经彻底被破坏了
作者: xunicheng    时间: 2008-4-2 13:28
原帖由 达闻西密码 于 2008-4-2 11:43 发表
LZ完了,此机的飞行特性已经彻底被破坏了

何出此言??愿闻其详。:em04:
作者: gale    时间: 2008-4-2 14:17
原帖由 xunicheng 于 2008-4-1 16:41 发表
忘了一点,机身蒙布前130克,蒙布以后,180克,干了以后,170克,增重40克。

嗯,和我的数据差不多,1米多翼展蒙皮40g左右。
作者: xunicheng    时间: 2008-4-3 14:05
原帖由 达闻西密码 于 2008-4-2 11:43 发表
LZ完了,此机的飞行特性已经彻底被破坏了

老达来说说看看??
作者: 达闻西密码    时间: 2008-4-3 14:43
此机的德国原版之所以有如视频中那样神奇的表现,除了气动布局强悍以外,重量轻也是很关键的,我见过德国原版的,那个泡沫的密度比现在我们玩的更低,整机就是个软的,但死活断不了,人家的材料啊~~~~~       国内的版本密度已经远超原版,导致重量分布已经有稍许的失衡,滑翔性能已经不算强悍了,很多人飞的时候感觉入弯时特别容易螺旋就是这样。所以我建议不要再为这样的飞机增加重量了。  你觉得你的重量增加是均匀的,但你想想,一个力矩本来就不一样的杠杆两侧,增加同样的重量,只会使得原本平衡的杠杆失衡,这也就是德版飞翼引进到国内后出现的问题。
作者: stccs111    时间: 2008-4-3 19:06
不是说都断在中段吗,只加强中段如何,那么则增重10克
气泡乘胶没干用缝衣针破挤出

[ 本帖最后由 stccs111 于 2008-4-3 19:13 编辑 ]
作者: stccs111    时间: 2008-4-3 19:33
其实,干嘛不试试给穿丝袜呢?
捏成一团揉点胶,肉色的配泡沫胶,白色的配乳胶,黑色的配环氧.....
给鸡鸡套上,袜头和束腿不用,干后裁去.
超薄的女优必备白袜,轻薄滑爽.....
网眼的野鸡必备黑袜,强韧性感.....


























没试过,瞎猜的.....
作者: xunicheng    时间: 2008-4-3 19:59
试过丝袜,怎么说呢?那玩意太弱了,比布差的不是一星半点。
作者: csuepmn    时间: 2008-4-3 20:05
这蒙皮真有创意,学习了
作者: xunicheng    时间: 2008-4-3 20:06
原帖由 达闻西密码 于 2008-4-3 14:43 发表
此机的德国原版之所以有如视频中那样神奇的表现,除了气动布局强悍以外,重量轻也是很关键的,我见过德国原版的,那个泡沫的密度比现在我们玩的更低,整机就是个软的,但死活断不了,人家的材料啊~~~~~       国 ...

今天飞了,表现非常差。

加了动力以后,重心无法配平,最后在机头加了100克的铅丝,勉强能飞,就像你说得非常容易螺旋,整个重量超过500克,重的要命,没有一点飘的感觉。

另一架不装动力,试了一下重心,也需要100克以上的电池才能压住。350克,这还能滑吗?不知道大家是怎么配的…………

另外,常去的飞场被占了,今天换了一块草地,全是枯草,没想到居然气流不错,从没有吃到上升气流的DLG,今天飞爽了,轻易就超过一分钟。
作者: 马头    时间: 2008-4-3 23:01
深表同情,好办法也要用对地方
作者: xunicheng    时间: 2008-4-4 19:49
原帖由 马头 于 2008-4-3 23:01 发表
深表同情,好办法也要用对地方

呵呵!谢谢,不过蒙了皮强度真没得说。打了不知道多少个滚,基本毫发无伤。
作者: 鸡哥    时间: 2016-11-10 18:29
不错啊





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