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标题: 请教 [打印本页]

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作者: toophoto    时间: 2008-4-10 23:18
标题: 请教
没接触过船模，请问一般船模如何控制前进和倒退？电动的似乎还好理解（控制电源极性？），油动的呢？像直升机一样变浆距？

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作者: 香格里拉    时间: 2008-4-11 06:44
前进前进！:em15:

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作者: yanbaguan    时间: 2008-4-11 11:20
快艇没有直升机复杂哦

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作者: zengjh    时间: 2008-4-12 01:39
船模极少见能倒退的，只有前进。。。。。前进。。。。。。。

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作者: toophoto    时间: 2008-4-15 22:30
标题: 愈加不明白
为何船模很少可以倒退的？我在商场见到的普及遥控模型几乎都能倒退啊？而且，说到模型把，空模、车模几乎可以模拟真正的飞机、车辆的动作，而且真正的船我知道大多数有倒退功能的，为何到了模型就不行了？奇怪！！！

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作者: 194071    时间: 2008-4-15 23:43
电船要实现倒航还是比较容易的，但油船的话就十分麻烦了。结构会复杂很多，成本也会升高。其实还是很多船模能倒航的，或容易实现这个功能，你接触多了就明白了。

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作者: toophoto    时间: 2008-4-15 23:50

原帖由 194071 于 2008-4-15 23:43 发表
电船要实现倒航还是比较容易的，但油船的话就十分麻烦了。结构会复杂很多，成本也会升高。其实还是很多船模能倒航的，或容易实现这个功能，你接触多了就明白了。

正因为接触得不多，才来请教，没想到，简简单单的一个道理，却没人说得清楚，哎。。。。。。

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作者: 194071    时间: 2008-4-16 00:09

原帖由 toophoto 于 2008-4-10 23:18 发表
没接触过船模，请问一般船模如何控制前进和倒退？电动的似乎还好理解（控制电源极性？），油动的呢？像直升机一样变浆距？

真不好，给下面的回复搞混乱了。
电船是通过电变控制的。油动的国内基本上没见过又倒航的，要实现倒航估计要使用波箱或在螺旋桨后装置反推罩（不知是否这样叫），用螺旋桨喷出的水流导向前达到船倒航。

问题很简单，但简单的问题往往最难答。但是，字典放在这里，自己不去查不去看，就会问人家字怎样写，这样好吗？人家跟你说是人情，不了你是道理。

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作者: toophoto    时间: 2008-4-16 07:50
标题: 奇怪！！

原帖由 194071 于 2008-4-16 00:09 发表


真不好，给下面的回复搞混乱了。
电船是通过电变控制的。油动的国内基本上没见过又倒航的，要实现倒航估计要使用波箱或在螺旋桨后装置反推罩（不知是否这样叫），用螺旋桨喷出的水流导向前达到船倒航。

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我在这里问问题难道不是查字典？难道您生下来就从来没问过问题？敢情您的知识全是查字典的到的？

我最看不起那些在坛子里多呆了几天就自以为了不起的家伙，看看我的问题，看看回复，有几个正儿八经的回答？

好了，既然有人觉得这个问题简单，那俺就请教个不太简单的：

1，有一变直径弯管，轴线位于同一水平面，转角α=60°，直径dA=200mm,dB=150mm，当流量qv=0.１m3/s时，表压强pA=28kPa，若弯管AB段的水头损失hw=1m,水的密度

ρ=1000kg/m3，求水流对弯管的作用力。

请给出详细解答过程，谢谢！

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作者: 文哥仔    时间: 2008-4-16 19:52
这个确实不太简单啊

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作者: 黄蒲    时间: 2008-4-17 16:04

原帖由 toophoto 于 2008-4-16 07:50 发表

我在这里问问题难道不是查字典？难道您生下来就从来没问过问题？敢情您的知识全是查字典的到的？

我最看不起那些在坛子里多呆了几天就自以为了不起的家伙，看看我的问题，看看回复，有几个正儿八经的回答？ ...

有必要吗？大清早的起来出道物理题？　要出难题　世界上的未解只迷多的是　人类不知道答案的题目多了　

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