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标题: JBA56HR+暴力直机引擎! [打印本页]

作者: cloud80    时间: 2008-4-22 13:05
标题: JBA56HR+暴力直机引擎!



更多的讯息:http://www.5irc.com/content.asp?id=1371071&db=MARKET
联系电话:13307326232 罗云
工商银行:6222001904100284559 罗云
希望我们的引擎能给大家的直机飞行带来更多的惊喜!
(中国湖南)湘潭江南模型引擎制造有限公司


[ 本帖最后由 cloud80 于 2008-4-28 01:22 编辑 ]
作者: zhuqw888    时间: 2008-4-22 13:30
希望像介绍的一样好,让模友们多一个选择。
作者: dawnsound    时间: 2008-4-22 14:05
我一个朋友买了,硬是飞不起来。
油门一提高就熄火
作者: k7k7k7    时间: 2008-4-22 14:53
观望。。
作者: teng    时间: 2008-4-22 15:07
还没有群众的认可啊~~
作者: 大庆飞鹰模型    时间: 2008-4-22 15:13
我买了一个,过几天磨合!
作者: ll3848    时间: 2008-4-22 15:14
看了录象感觉还是不能和OS和YS发动机比,差的多了,还需要改进
作者: 机修工NEW    时间: 2008-4-22 16:10
标题: 我飞过了,动力可以,化油器调节就比OS难点,OS傻瓜发动机
包装中规中矩,没有花俏的


打开看到,东西不错,还有贴纸,贴纸要再漂亮点就好了

迫不及待的装机,去找了个空地试飞磨车

起飞拉





由于临时有事情要处理,只飞了1箱油就收工,总体感觉非常不错,声音非常好听,初步感觉到了力量所在哈哈,等改天天好点去试飞3D,
作者: cloud80    时间: 2008-4-22 23:46
标题: 发动机是需要调整的!
把一台发动机调整好也是玩模型的一个过程,需要长期积累的经验和悟性!
因为我们把发动机的视频弄出来也是要让大家看到我们的发动机确实比进口发动机强!我可以说大家用过56HR+发动机后是不想在去拢OS发动机了!
作者: cloud80    时间: 2008-4-22 23:56
标题: II3848模友你好,您从什么地方看出我们的产品不好的,请指正!
我们作为国内一家模型引擎制造厂家就是想把国货做好做精,我们花重金从国外购买设配就是要拉近与国外的制造水平,完全采用或超过国外发动机使用钢材质量,可以说某些重要部位我们完全超过国外产品,比如说我们的后轴承就不会碎掉,我们的环也不会碎掉,我们的主轴也不会在正常使用下断裂!这几点在某些进口发动机上都有的质量问题我们的发动机上就不会有了,更不用说其他部位了。我们的产品是不希望大家在很短的时间内购买我们的耗材的,我们不是靠耗材赚钱的,我们要对产品负责对国人负责。
    希望大家支持国货,我们会以优质的服务感动国人,用好的质量回报国人!
作者: cloud80    时间: 2008-4-23 00:10
标题: 我们的化油器调整是要一点水平的,这也是按照国外的玩家要求制造的!
我们正在开发和OS一样傻瓜型的化油器,可能下个月就会出来了。其实OS就是把副油针调整简单化了,其实也没有什么技术上的难度,我们的国内的工程师是很不错的。大家放心我们会比进口发动机强的,我们要做国货精品。
dawnsound模友您好!
      您的那位朋友是谁,我相信我们的服务会跟他解决问题的,不信您可以去问问那位朋友!因为我们坚信每位模型玩家都是最值得尊敬的朋友,我们会跟朋友一起进退的!
                                                                                                                                                                                                 (中国湖南)江南模型引擎制造有限公司

[ 本帖最后由 cloud80 于 2008-4-23 00:15 编辑 ]
作者: ll3848    时间: 2008-4-23 00:18
录象中4:53秒处,一个后摆然后倒飞向前的时候感觉掉转很凶。至于发动机哪里不好我也没用过,希望厂家造的发动机经过无数次的测试、改进,真能胜过国外的OS、YS等等发动机,我也相信广大的模友也一定支持国货。

作者: cloud80    时间: 2008-4-23 00:33
标题: II3848那段是因为排气管松了,没有增压,所以导致的!
谢谢您的关注和支持,我们的录像就是一台发动机的调整过程没有删减,我们也是以最真实的录像展示给大家看。
发动机的排量大很容易把排气管震松,我们也正在和排气管制造厂家联系能配合我们发动机的56级排气管。在我们的试验飞行测试中50级排气管确实音响了56HR+发动机的性能!我们用了一根直通排气管做了试验把排气口加大了一个毫米确实比50排气管性能更好!因为是试验所以直通管噪音太大我们没有建议玩家DIY
   希望您有机会使用到我们的发动机!再次感谢您的指正!

[ 本帖最后由 cloud80 于 2008-4-23 00:35 编辑 ]
作者: zgh001    时间: 2008-4-23 01:26
标题: 支持国货精品!

作者: 冰海    时间: 2008-4-23 07:55
不错~就光服务态度就很好~估计东西更好
作者: cloud80    时间: 2008-4-23 08:16
标题: 谢谢大家的支持!我们会更努力把JBA发动机做好做精!

作者: henkelfa    时间: 2008-4-23 08:56
标题: 支持国货!

作者: L1988Q    时间: 2008-4-23 13:37
重视频来看``不暴力吧``
作者: L1988Q    时间: 2008-4-23 13:43
连续做点4位钟摆```和定点侧摆````就知道你的东西好不好了```个人意见
作者: cloud80    时间: 2008-4-23 14:03
标题: 我们的发动机连续7到8个是没有问题的!我们还会有新的视频发上来!
谢谢大家的支持!
作者: johnfen    时间: 2008-4-24 13:12
to : 楼主

直升机发动机化油器设计很重要
看看雷虎TT39,材料比OS37好,寿命比OS37长,排量、功率都大于OS37
为什么这么多年,新手入门直机多选雷虎30/50V2,但发动机一定要换掉TT39改装OS37呢?
要知道全新拆机TT39只要500,OS37要1200啊!

原因是OS油针设计技高一筹,实际使用中调整简单,动力输出曲线符合一般人的感觉
相反磨合好雷虎直升机发动机,并不是一个初学者可以很快掌握的事情
雷虎吃了这么多年亏,最近才开发了新版化油器,V2风靡天下的时候少赚多少发动机钱?
建议国人吸取经验,不要再犯雷虎的错误,做好一个品牌不容易,航模品牌就更难了

补充一下,我飞雷虎V2好多年了,尚未购买楼主的发动机
我只看了一眼包装图片,如果要用第一件事情就是换装OS50化油器
作者: 大庆飞鹰模型    时间: 2008-4-24 14:44
厂家出新傻瓜化油器的时候化油器是否能单独优惠提供出给曾经购买过JBA56HR+的用户呀.这个会使得用户感受到厂家的不离不弃的关心.
作者: 用户    时间: 2008-4-24 16:24
原帖由 <i>大庆飞鹰模型</i> 于 2008-4-24 14:44 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=2953419&ptid=224175" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
厂家出新傻瓜化油器的时候化油器是否能单独优惠提供出给曾经购买过JBA56HR+的用户呀.这个会使得用户感受到厂家的不离不弃的关心.
<br />
听说这个化油器是要免费赠送给第一批订购客户的
我也是第一批换购的,我就在等呢
作者: cloud80    时间: 2008-4-24 17:05
标题: 再次声明新的化油器是会免费赠送已经购买了发动机的朋友!
旧的回收!
作者: cloud80    时间: 2008-4-24 17:11
标题: 新的化油器小巧精干!
金属加长壁、塑料控制壁、富油针调整180度(一圈)就可以了,调整时灵敏度高!
化油器工作供油稳定,变化线性很好!测试的化油器已经定型了,现在正在成品制作,这是款值得期待的化油器!
作者: cloud80    时间: 2008-4-24 20:30
标题: 聂先生您好!
不管我们公司将来做得多么大,您都是我们的朋友!您的支持我们是不会忘记的!
我们始终会把模友的建议放在心上和模友一起进步。
作者: 大庆飞鹰模型    时间: 2008-4-25 06:49
谢谢JBA始终把客户利益放在第一位,我们所有关心JBA每一步成长的忠诚用户祝愿JBA能挑起历史的重任创造崭新的未来!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: littlestep    时间: 2008-4-26 01:01
新的化油器不知到如何
之前的就試過了, 主軸不對位, 力量也不見得好.都算了,便宜嘛能用就成
可是那個化油器真的是玩死人
做工差都算了,基本上沒什麼準度可言. 一星期一天假,好不易多出一點時間辛辛苦苦帶油機出外想爽飛一轉
結果地上爬了半天還不上天.同行的朋友已爽完好幾十個起落要回家了
玩了10幾年模型,再爛的發動機都搞過.

希望新的化油器安安份份就可以了,看貼看多了吹到天上有地下毛.
人家os,ys 做發動機多年都未有吹噓如此
作者: 1222    时间: 2008-4-26 01:16
标题: OS 那不叫傻瓜机器
为啥 是傻瓜   因为发动机精度好  质量过关 所以都不怎么调也能发挥出性能    ,   不过 看见这发动机  样子到很精致  不知道性能在怎么样    要是性能过关  用国产发发动机也OK   那就省不少钱
作者: cloud80    时间: 2008-4-26 09:14
标题: littlestep模友您好!
我们的老化油器确实难以调整,这点我们是承认的。
新的化油器是绝对没有您说的现象的,我们为了攻克化油器工程师和技术人员都费了很大的精力!
希望您能继续支持国货!其实OS的化油器也是一步一步改进的,您也可以去查查资料。
多给国货一些时间和宽容,我们会造出让国人满意的好发动机的!
                                                                          再次感谢您提出了不同看法!
作者: zhuqw888    时间: 2008-4-26 23:19
再来支持一下,希望厂家能做出好产品,造福广大模友。
我的购买原则是:只要质量过的去(能够安全使用),我优先选用国产的。
作者: cloud80    时间: 2008-4-26 23:45
标题: 谢谢厦门小曾对国货的支持!
我们是不会辜负大家的期望的!
作者: TCL    时间: 2008-4-27 00:16
OS的精度也不见得能有多高,同型号的配件互换也有不同,说明工差也不小!
作者: cloud80    时间: 2008-4-27 02:11
标题: TCL谢谢您的关注!
谢谢您客观评价OS   也希望您给我们的产品提出宝贵的意见!
我们引进先进的加工设配和选用优质的材料就是想和进口品牌比个高低,难道我们中国人就造不出一个好的两冲程发动机吗?
JBA 56HR+带给大家是一台高品质的国产发动机!
                                              再次感谢TCL对国货的支持!
                                                                (中国湖南)江南模型引擎制造有限公司
作者: dcjxb    时间: 2008-4-29 11:01
标题: 支持一下国产发动机和厂家的售后服务
我也是第一批购买JBA发动机的,使用过程中确实化油器精度不太高,有点虚位,但是我只要一反映情况,厂家就给我更换,而且随时跟我保持联系,虽然发动机还在磨合当中,但是厂家的这种诚心,细致的服务让我对发动机本身也有了信心!:em26:
作者: cloud80    时间: 2008-4-29 21:35
标题: dcjxb朋友谢谢您在帖子里对我们的支持!
我们造的是适合模友们玩的好引擎,我们怀着一颗真诚的心为大家服务!
                                                                    再次感谢您对国货的爱护和支持!
作者: cloud80    时间: 2008-5-9 21:07
标题: 引擎的调整!
1、油针
“油针”是针状阀的简称。引擎的化油器配的针状参阀,可以用来调整进入引擎的燃料和空气的混合比例。
2、调速和低速
“高速”和“低速”是指受针状阀调整的影响的较数范围。高速油针调整的是从引擎速的中间段到最高转速的燃料/空气混合比例。低速油针调较的是从空档到中等转速的混合比例。
3、富油
“富油”是指增加“空气/烧料混合物”的烧料农度,顺时针转动油针即可。
作者: bigair    时间: 2008-5-9 22:05
支持国货!
不知化油器安装口与OS50SXH通用吗?
作者: kiki_sdj    时间: 2008-5-9 22:34
支持国货希望你们能生产出价优质量可靠的好发动机。
作者: 刘影    时间: 2008-5-10 10:50
希望JBA能真正的超过进口发动机!
作者: cloud80    时间: 2008-5-10 21:14
标题: bigair朋友OS50的化油器的问题!
我们的安装口比OS50小,如需DIY需把OS50车一刀!
   声明:我们的这款化油器纯属高手级别调整的,我们正在开发和改进56HR+的化油器和OS50一样“傻瓜”型!这样让初学的模友更好的使用。
   我们在开发这款发动机时确实是根据国外的情况设计的,在化油器上是做了很宽的调整的,如果一个初学者来说肯定是难调的呢!
作者: cloud80    时间: 2008-5-10 21:26
标题: 同时感谢大家的支持和关心!
我们的发动机销售了很多了,有很多模友说好用,也有少部分模友说难调整。
我们希望通过我们服务能让哪些遇到困难的朋友给予最及时的帮助,我们知道一个发动机的调整是需要经验和耐心的和人对机器的感悟,比如有些模友在发动机调整上就一下能感悟到引擎的低速和高速的位置,在很短的时间内就征服了引擎。
但我们也发现有些朋友就很难感悟到这点,其实这是更你接触到机器方面的知识和对机器的感觉有关,所以我们公司就针对在发动机上难调整的朋友专门设计了调整幅度小的化油器,以后大家也可以根据您对发动机了解的程度来选择化油器!
作者: bigair    时间: 2008-5-10 23:15
原帖由 cloud80 于 2008-5-10 21:14 发表
我们的安装口比OS50小,如需DIY需把OS50车一刀!
   声明:我们的这款化油器纯属高手级别调整的,我们正在开发和改进56HR+的化油器和OS50一样“傻瓜”型!这样让初学的模友更好的使用。
   我们在开发这款发动 ...

真心希望能造出国货精品。
化油器是我使用国货多年总结出的问题关键所在。国货化油器并非难调那么简单。我曾改造过多个不可就药的化油器,有些能调得比OS还顺滑反映敏捷,但有些只能放弃。关键在于由加工精度差导致的漏气,无可就药。
希望能出一款或可定制可配OS化油器的无化油器版。我会考虑的。代表个人意见,仅供参考。
作者: cloud80    时间: 2008-5-13 00:55
标题: bigair模友谢谢您的建议!
关于订制问题可能是不行的,我们情愿花时间和精力开发出属于自己的化油器,不会去和其他品牌做配套的就更不会和OS配套了。
    您放心化油器我们会迎头赶上的,其实OS只是把调节的方法简便了,对于我们来说真的没有什么的!
                                                                      感谢您的回帖和关心国货的成长!
作者: 用户    时间: 2008-5-13 11:50
原帖由 bigair 于 2008-5-10 23:15 发表

真心希望能造出国货精品。
化油器是我使用国货多年总结出的问题关键所在。国货化油器并非难调那么简单。我曾改造过多个不可就药的化油器,有些能调得比OS还顺滑反映敏捷,但有些只能放弃。关键在于由加工精度差导致的漏气,无可就药。
希望能出一款或可定制可配OS化油器的无化油器版。我会考虑的。


凭什么要兼容OS?
作者: cloud80    时间: 2008-5-15 18:54
标题: 告诉大家一个好消息!
告诉大家一个好消息!
JBA 56HR+引擎全新改版6月份出炉。
改变了很多部位和结构!这些改变都是来自与模友们的热情关注和建议!
1、改变了散热头,解决了雷虎无法安装加强板问题!
2、全新的二代引擎化油器。
3、专门配备了增压排气管,和引擎一起销售!
作者: endyzhou    时间: 2008-5-15 21:08
在5.1深圳航模展看过,做得还挺精致的,LZ努力哈...
作者: digital01    时间: 2008-5-15 22:16
强!
作者: cloud80    时间: 2008-5-16 01:22
标题: 感谢大家对国产JBA引擎的支持!

作者: 刘影    时间: 2008-5-19 14:37
18号感受了一下JBA的发动机,副油针太敏感了8分之一圈的调整量,好不容易调好了,飞着的时候风门卡住了不动了我晕的,打开又磨了磨装上再飞又小卡了一下收工了。调整发动机用了二小时。JBA还是多把精力用于化油器的改制上吧,我朋友可是对你们的发动机很失望。
作者: cloud80    时间: 2008-5-19 20:18
标题: 刘影你好!
老化油器确实有卡住的现象,新的化油器已经解决了该问题!
老的化油器给您飞行带来不便请原谅,新的化油器一出来我们是免费赠送给购买了我们引擎的朋友的!
作者: bigair    时间: 2008-5-19 21:38
能否赠我一个试用一下?再帮你宣布我这帮模友.还以旧换新不?
作者: 佳能小白    时间: 2008-5-19 21:52
支持国产精品,虽然买不起。希望做得越来越好,让国人都用国货,把亚拓赶出去。
作者: cloud80    时间: 2008-5-19 23:46
标题: 看到大家对国货的支持和鼓励,我们会再接再厉把引擎完善的!
我代表公司谢谢大家呢!
作者: cloud80    时间: 2008-5-19 23:54
标题: 至于已旧换新的活动就要靠大家多支持和顶贴发言了!
只有你们的努力我才好向厂里汇报,才有机会争取到这种活动,因为以旧换新从某种意义上说厂里是亏的!上次活动是工程师想收集旧的引擎做试验的,如果还想我们公司搞活动就要靠大家多做宣传和顶贴发言了!
    我作为一位模友能理解大家的心情的!
作者: 浩然    时间: 2008-5-20 00:33
关注此发动机很久了!提出一点意见:
1、从这个视频不能看出发动机的扭力有多强,因为里面的动作都是很平常的翻滚和航线。一般的50级发动机同样可以做到这个效果,说服力不强。
2、还有建议换浆试下,视频里用的浆是FK的6026(银浆)。这对浆本身就是一种练习性质的浆,浆效很一般。所以对发动机的要求不会太高。建议使用FK6166C(3D彩色浆)转速会有提高,浆效很好足以体现发动机的扭力。
3、再有就是公布最大的正负螺距,因为在小螺距高转速的情况下飞机一样可以表现的很暴力。
以上小小建议,希望看到这台发动机的更好表现。
作者: cloud80    时间: 2008-5-20 11:19
标题: 浩然谢谢您的建议!
我们会按照您的要求和建议进行测试的,测试结果我会通知您的!
我们在做发动机测试时做了这个实验:
    让直机从20多米高空机头朝下全油门下坠离地2米左右把直机拉起,引擎没有熄火,只是能量消耗很大。
    我们同样做了其他大家熟知的进口品牌引擎做该项实验均熄火掉地!
作者: cloud80    时间: 2008-5-20 22:40
标题: 江苏的王先生两台以发顺丰!

作者: cloud80    时间: 2008-5-21 20:43
标题: 这是我们集团公司为灾区进的绵薄之力!
这是我们集团公司为灾区进的绵薄之力!

希望我们的捐助能帮上灾区人民重建家园!
              向死去的亲人致哀!
       中国兵器工业集团公司        
(中国湖南)江南模型引擎制造有限公司
作者: hrw9    时间: 2008-5-21 21:09
支持国货精品!
作者: cloud80    时间: 2008-5-21 21:38
标题: 我们只想进我们作为民族企业的责任!
当我们的同胞受到如此大的灾难时我们能做事不管吗!
    小的捐助也能撑起一片灿烂的天空,让灾区的亲人们不再恐惧和孤独!
                   中国加油! 四川加油!

[ 本帖最后由 cloud80 于 2008-5-22 07:59 编辑 ]
作者: baukran    时间: 2008-5-21 23:51
看看~学习~~~~~~
作者: 飞龙8936    时间: 2008-6-23 15:42
换机的时候买一个.
作者: cloud80    时间: 2008-6-23 20:55
标题: 谢谢大家支持!新化油器马上就要出来了!
新化油器让大家等久了,为了保证产品质量我们正在综合测试中,把一颗高品质的化油器交付到我们模友手中。
作者: bigair    时间: 2008-6-26 16:01
期待中!
建议对我这样痴迷者适当优惠.
作者: cloud80    时间: 2008-6-26 21:27
标题: 新化油器出来又会有活动的!
应该不叫搞活动,应该叫答谢大家的优惠活动!
                               再次谢谢大家的支持和鼓励!
作者: 用户    时间: 2008-6-27 16:09
原装化油器真的不太好调,我现在虽可正常使用,但起飞时急加油会灭火,飞起来就没问题了。
作者: cloud80    时间: 2008-6-27 18:15
标题: 请问LS用的是什么增压管!

作者: 用户    时间: 2008-6-29 00:04
原帖由 cloud80 于 2008-6-27 18:15 发表

yusa50排气
作者: heyebo    时间: 2008-6-29 15:11
新款化油器出来没
想搞个试试
支持国货
作者: 超级坦克    时间: 2008-7-4 02:11
海报做得太花哨了点...对这个发动机关注了很久...


不过还是选择了OS....听信了一位有20年模型经验模友的话...


希望国产能做出一颗好发动机.
作者: cloud80    时间: 2008-7-4 11:30
标题: LS没有关系的!
等到大家都用时您再用吧!这样您就可以放心的用了!
   新的东西出来总会让人怀疑这怀疑那的这也是正常的事,不过我还是要谢谢您对我们的关注和支持!谢谢
作者: sssjiatao    时间: 2008-7-4 11:47
有環嗎?
作者: xiangzi1260    时间: 2008-7-4 12:27
关注国产
作者: cloud80    时间: 2008-7-4 23:01
标题: LS我们的引擎是带环的!谢谢大家的关注!

作者: chance_rc    时间: 2008-7-8 00:20
原帖由 cloud80 于 2008-6-23 20:55 发表
新化油器让大家等久了,为了保证产品质量我们正在综合测试中,把一颗高品质的化油器交付到我们模友手中。



5/1在深圳展有看见小叶拿一颗说要测试
看了一下做工还不差
化油器是两针相对形态
这种调整是比较细腻复杂一点

有机会我倒是想试试看这引擎的效果如何!
作者: bigair    时间: 2008-7-8 09:42
慢工出细活.但愿对的起大家的等待.
另一建议:做好油针防震处理!别飞一会儿就要重调就好.
作者: cloud80    时间: 2008-7-8 10:04
标题: 我们正在“慢工出细活”呢!
新的化油器一定要让他出色!让大家很好的调整,让模友们不用费太多的功夫在调整引擎上。
                              谢谢大家对JBA引擎的支持,我们将以高品质的引擎回报大家!
作者: 邢彦民    时间: 2008-7-9 17:18
标题: 欺待中
希望精品早日出来,把小日本彻底打垮!!!!!!!!!!!
作者: cloud80    时间: 2008-7-9 19:54
标题: LS谢谢支持和鼓励!

作者: xiangzi1260    时间: 2008-7-9 20:33
不知道什么时候 才能买到
作者: cloud80    时间: 2008-7-11 07:01
标题: LS这个月就会正式发售了!
相信新的化油器将带给大家全新的感受!谢谢大家关注
作者: cloud80    时间: 2008-7-18 07:32
标题: 新的引擎即将出炉!
我们改变了扫气道和排气孔让动力更加带劲。更重要的是化油器的改变,以采用直阀式的风门形式,内部结构采用了月牙槽式,这样的结构使调整更加简便,完全改变了像以前的旋转式风门,和油针伸缩式的调节方式。
   还有根据模友们的建议,我们同时改变了如:
1、化油器标示了风门标示点,让玩家在调整时知道风门的开度位置。
2、增加了缸套的固定销,让玩家在维护引擎时安装更加方便。
3、风门控制臂采用合成塑料,用内六角锁紧。使玩家在安装和调整控制臂更加方便。
我们在测试时发现使用8号火头最适合56HR+引擎!
    再次谢谢那些为我们提出宝贵建议的朋友们,我们衷心祝愿你们万事如意、快乐飞行。同时也谢谢广大模友们的支持和关注,我们坚定造高品质的引擎回报国人。
作者: bigair    时间: 2008-7-18 09:44
原帖由 cloud80 于 2008-7-18 07:32 发表
......更重要的是化油器的改变,以采用直阀式的风门形式,内部结构采用了月牙槽式,这样的结构使调整更加简便,完全改变了像以前的旋转式风门,和油针伸缩式的调节方式。
  ...

有点担心。结构复杂,工艺、材料要求更高了。O/Y的直引擎化油器都没敢这样。
是否起点太高,直接就搞“载人登月了”?
作者: cloud80    时间: 2008-7-18 11:18
标题: LS这些工艺我们是可以做到的!不是“载人登月了”呀!
如果不能做到我就不会拿出来说了,等新引擎出来就什么都知道了。
缸套我们采用比国外引擎更好的材料,更加耐磨,传热系数更高。
                                       谢谢您的关注!
作者: xiangzi1260    时间: 2008-7-20 11:37
上个测试视频吧
作者: 菲多    时间: 2008-7-20 13:21
等产品成熟后也买个试试
作者: henkelfa    时间: 2008-7-20 21:10
标题: 有60%的采购意向!

作者: royal    时间: 2008-7-21 02:15
标题: 最近入门600,正在为发动机发愁,不知道JBA的性价比如何?

作者: cloud80    时间: 2008-7-21 10:40
标题: 谢谢大家的支持!~

作者: 用户    时间: 2008-7-21 13:15
不是说我们第一批购买试用的的都可以免费得到一个吗?
作者: cloud80    时间: 2008-7-22 07:13
标题: 是的第一次买我们引擎的朋友是免费得到新化油器的!
LS  谢谢一直关注!
作者: sniay    时间: 2008-8-6 10:48
我从心理上来说很希望我的设备全是国货,但感觉有些不太现实,不过我还是要支持jba
作者: 嚴重超速    时间: 2008-8-6 12:07
标题: 支持国货

作者: cloud80    时间: 2008-8-6 20:55
标题: 谢谢大家对JBA 引擎的支持!
就是因为我们是国产所以这次我们以更加严格的测试和高精度的制作工艺来回报大家的支持!
作者: zhuqw888    时间: 2008-8-6 22:05
何时出啊?都等了很久了。
作者: xiangzi1260    时间: 2008-8-6 23:43
同问
作者: 发高烧    时间: 2008-8-7 12:57
支持一个,要是真不错,我也买一个试试!
作者: 用户    时间: 2008-8-21 15:28
新化油器看来已经搞好了,什么时候给我们试用呀?
作者: cloud80    时间: 2008-8-21 21:58
标题: 现在已经上市了!





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