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标题: 关于车制滚珠丝杠 [打印本页]
作者: gxpglljf    时间: 2008-4-27 21:25
标题: 关于车制滚珠丝杠
今天闲来无事，整理工具箱的时候翻出来一条18MM的不锈钢丝杆，也不知道用来做什么好，就拿它来试车条滚珠丝杠看看。把丝杆扒成光杆后还剩下15MM………拿20X20的锋钢条磨了一把刀，（刀模是用3MM的钻在一块钢板上钻孔然后一分为二，比划着磨出来的，精度自然不高，但只是车着玩，看看车出来的粗糙度到底如何，如果要真车那得绞出三MM的孔才能做刀模，而且得用油石修出来的刀才能用于最后几刀的精车。）螺距5MM的车了大概200MM长，车到最后由于料只有15MM粗，稍稍有点跳，粗糙度还马马乎乎………:em17: 估计如果要车实用丝杠至少直径要在20MM以上才行，如果长度达到350MM--400MM，那得更粗………:em17:

作者: 7KH    时间: 2008-4-27 21:32
加跟刀架啊．
作者: herong987    时间: 2008-4-27 21:50
需要热处理吗，怎样做呢？？？想看看。
作者: 7KH    时间: 2008-4-27 21:54
想看看你的车刀.麻烦上图学习一下.
作者: guozhu    时间: 2008-4-27 21:57
只看到杆,还未看到丝套,不知你是怎样装装嵌的.
作者: gxpglljf    时间: 2008-4-28 00:27
如果是用于做一般的小型CNC可以不用做热处理，但要做大的就要调质才行了………而且也只能热处理后再车才能保证精度。至于螺母的加工，难就难在怎么钻那两个与滚道相切的回珠孔（必需画线测量非常精确才能保证回珠孔与滚道相切）………循环管用铜管做应该可行，
作者: hnlysc339    时间: 2008-4-28 09:14
螺母难做
作者: liyf    时间: 2008-4-28 12:12
镙母是杆的好几倍，可想而知难度，自己diy有难度，还是支持
作者: 半导体    时间: 2008-4-28 12:38
个人DIY这种丝杠很难保证精度 因为加工不仅仅是车
还要热处理后用精密螺纹磨床磨才能保证
作者: 研究生    时间: 2008-4-28 19:06
原帖由 gxpglljf 于 2008-4-28 00:27 发表
如果是用于做一般的小型CNC可以不用做热处理，但要做大的就要调质才行了………而且也只能热处理后再车才能保证精度。至于螺母的加工，难就难在怎么钻那两个与滚道相切的回珠孔（必需画线测量非常精确才能保证回 ...

什么是调质？调质就是热处理吗？:em04:   “热处理后再车---------”那还车的动吗？:em18: 一般不是先退火再加工，加工后再淬火。:em00: :em00:
作者: gxpglljf    时间: 2008-4-28 22:32
原帖由 研究生 于 2008-4-28 19:06 发表

什么是调质？调质就是热处理吗？:em04:   “热处理后再车---------”那还车的动吗？:em18: 一般不是先退火再加工，加工后再淬火。:em00: :em00:

调质怎么就不是热处理呢？调质是淬火后进行高温回火，以提高材料的强度和韧性，齿轮和重要的轴类都是经过调质处理的，而且经过调质处理的材料仍然可以进行切削加工。加工后表面淬火或氰化、渗碳、渗氮是为了提高工件表面硬度和提高耐磨性。
作者: 研究生    时间: 2008-4-28 23:01
标题: 回复 #11 gxpglljf 的帖子
其实我是真的不知道什么是调质。不是对你的提法表示质疑。:em15: :em15: 谢谢你的回答。:em00: :em00:
作者: gxpglljf    时间: 2008-4-30 18:59
原帖由 半导体 于 2008-4-28 12:38 发表
个人DIY这种丝杠很难保证精度 因为加工不仅仅是车
还要热处理后用精密螺纹磨床磨才能保证

的确是这样，精度是无法跟专业机床生产出来的丝杠相比的，只是尽力控制在可以使用的范围内。小型CNC用来雕PVC什么的应该还是能用的，如果解决了螺母回珠孔的问题，个人DIY出来的丝杠应该和普通螺杆做的丝杠相差不远，而效率高应该比普通丝杆要高些。
最近想了几天，用黄铜试车了一个螺母，发现这么小的内径就得用比较细的内孔刀，这样刀杆的强度就大大降低了………如果不是用铜来车的话，这样跳的车刀车出来的螺母是根本不能用的。（我用的是3MM的碳钢滚珠，也就是说刀刃口宽度也得在3MM上下）今天在清理轮机组的专用工具箱的时候，发现一条高压调门用的拉刀，我就在想，能不能用硬度较高的材料车一根公丝杠，然后淬火，开出切削刃（毕竟公的在车床上的精度要比较好控制）就象拉丝一样拉出一个螺母来呢？（当然，得先用车刀车出个样子，留一点余量再拉）
作者: 7KH    时间: 2008-4-30 19:10
楼主啊,你能让我看看你的车刀吗???

就是车这条丝杆的.

多谢啦.
作者: ro0t    时间: 2008-5-2 17:15
滚珠丝杠 的牙型 不是半圆形 应该是 接近半圆的型状 这样才能保证滚珠和丝杠螺母是点接触。
作者: 是一个好汉    时间: 2008-5-2 18:00
请楼主亮一亮你的车刀!能车不锈钢的车刀噢!让我等外行见识一下!车不锈钢要用什么样的刀啊?
作者: gxpglljf    时间: 2008-5-3 02:04
我用的就是高速钢刀啊………片片还没拿相机回来，回来了再上图吧………
作者: 鱼人    时间: 2008-5-3 07:11
请楼主亮一亮你的车刀
作者: ro0t    时间: 2008-5-3 19:05


滚珠丝杠的沟槽不是半圆形
作者: meaommy    时间: 2008-5-3 19:49
丝杆的学问还是很大的。自己DIY，不上专用磨床，根本没有什么精度可言。而且成本也不一定很划的来。更有可能的是根本就做不出可用的东西。
作者: meaommy    时间: 2008-5-3 19:52
原帖由 ro0t 于 2008-5-3 19:05 发表
http://www.lf-tw.com/images/tsb/tc4.jpg

滚珠丝杠的沟槽不是半圆形

好像叫哥特式沟槽？保证球珠与丝杆或螺母间是两点接触，减小摩擦，改善运转时的顺滑性:em15:
作者: ro0t    时间: 2008-5-3 20:16
楼上是行家 我也是才从一个生产滚珠丝杠的网站看到的
作者: 沙沙8888    时间: 2008-5-5 02:40
主要是刀具`跟车床导轨`的精度``刀具`最好上工具磨床多磨几把`
加工之后如果只是达到6级精度`可直接拿去做离子氮化用氨气淬火`基本上没有任何变形量的`因为温度只有500多度`所以不会变形的`如果怕变形`可留余量`把手砂轮固定在小拖板上插磨一下``问题就解决了``我说的这个办法只能凑合着搞`这么搞长时间了`车床就挂b了`
作者: liyf    时间: 2008-5-5 11:55
原帖由 meaommy 于 2008-5-3 19:52 发表

好像叫哥特式沟槽？保证球珠与丝杆或螺母间是两点接触，减小摩擦，改善运转时的顺滑性:em15:

中间的那条沟是流油的，呵呵
作者: laolang330    时间: 2008-5-5 12:12
原帖由 liyf 于 2008-5-5 11:55 发表

中间的那条沟是流油的，呵呵

哦，学习了
作者: yangq    时间: 2008-5-6 22:16
高手真多，佩服佩服
作者: 7KH    时间: 2008-5-7 09:32
还是看不到车刀.

看来最关键的东西就是车刀.不是那么容易看到的.



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