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标题: 新欢 YT500 [打印本页]

作者: chliang 时间: 2008-4-29 01:50
标题: 新欢 YT500
选择YT500 原因是推动比大对动力的要求容易配比
电池的要求比较低 2200MAH-2600MAH 都可以
如果用到3300MAH 飞行费用就会大大增加
500兼顾了450的灵活又拥有了600的稳定和留空性
配件就不用多说了满世界都有,选择性非常大,大家可以和自己喜欢的商家购买,
不存在买不到东西.其实和用450原装配件差不了多少甚至还便宜.YT在不断的
改进和升级, 缺点会一一解决,只是要花点米,相信YT值得等待与拥有.
舵机本来考虑5245的但是更换金属齿轮费用太贵又难买到
所以选用了 9650 配件便宜又好买舵机的性能也好.
配置：
9650*3
401*9257
动力：XXDH2820 1600KV《 1750KV》《 2000KV暴的一塌糊涂》{比原装电机轻 70克}
FK超轻尾桨4克
暂时没找到合适的碳钎副翼
带电池 2200 25C 全重: 1730克

电调设置:
无刹车高进角无保护软启动高加速
BEC 工作电压 5.9V  <9257没加降压线,加过降压线感觉不是很爽>

2200 25C 飞行3.5-4分钟电压3.6-3.5V  <用25C 最好用2500MAH 的>
2200 20C  飞行3.5-4分钟电压3.7-3.6V
电调安装位置机头下端散热问题不闭担心
每次飞完都测试过所以设备温度
电调:45-55度
舵机:36度左右
电机:60-80度
电池:55度左右

橘红色副翼比原装的轻了 1克
习惯性的不装水平翼
关于低转点头的问题已经解决
XXD 的2820 1600KV +13T 电机在+-14度下扭力表现很好耗电和原装500L电机一样
2826 2820 的1750KV 和 2000KV 会陆续测试齿轮配比

[ 本帖最后由 chliang 于 2008-5-2 21:16 编辑 ]

作者: 特帅呆王子 时间: 2008-4-29 02:45
专业顶贴

作者: princelei 时间: 2008-4-29 03:03
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 阿登战役 时间: 2008-4-29 07:52
这句没看懂：
70度胶《解决低转速，点头问题，3D 就没必要换了》

作者: HANPRO 时间: 2008-4-29 08:20
我觉得锁尾还是9254好.

作者: cchgz 时间: 2008-4-29 09:01

原帖由 阿登战役 于 2008-4-29 07:52 发表
这句没看懂：
70度胶《解决低转速，点头问题，3D 就没必要换了》

同问,是不是O圈的度数啊?

作者: firestarman 时间: 2008-4-29 09:10
我也喜欢,但是没米

作者: davisking 时间: 2008-4-29 09:23
为什么要用金属固定座,原装的塑料件有什么不足之处吗?

作者: teng 时间: 2008-4-29 09:26
漂亮啊

作者: jy869459 时间: 2008-4-29 09:41

原帖由 cchgz 于 2008-4-29 09:01 发表

同问,是不是O圈的度数啊?

O圈的硬度问题不过这个机器适合飞3D 飞3D 高转速的时候不会出现点头低转速会点头

作者: att47 时间: 2008-4-29 10:11
某人的新欢啊~~~

作者: liudeshun 时间: 2008-4-29 10:19
羡慕啊

作者: chenzq 时间: 2008-4-29 12:33
标题: 是不是500设计转速过低导致容易点头?

作者: hu810920 时间: 2008-4-29 12:43
500机型的大小也适中,而且据我所知,飞行的感觉刚刚好.所以是一款不错的直机.以后也准备上啦

作者: Heli 时间: 2008-4-29 13:18

原帖由 chliang 于 2008-4-29 01:50 发表
虽然500问题多多但是还是挡不住购买欲望

建议买新机的朋友要换
金属主轴固定座
尾桨《原装效率不够》
70度胶《解决低转速，点头问题，3D 就没必要换了》

配置：
9650*3
401*9257《3D比较勉强，60 ...

建议买新机的朋友要换
金属主轴固定座
網路上所看到500不同程度暴力3D影片皆使用原廠主轴固定座.尾旋翼金属主轴固定座更換否這依個人感覺而定非必要的升級品

尾桨《原装效率不够》
原廠尾翼在適當設定下功能性應該沒什問題尾槳效率與陀螺尾舵機有直接關係這點!原廠也為了配合讓更廣範飛手於轉速高低差距不同設定與舵機性能不等所可能產生的尾翼舵面反應不足能有所改善原廠已於去年底所出廠500全面更新尾翼

70度胶《解决低转速，点头问题，3D 就没必要换了》
所有專業模型級3D直昇機都較不適合低主翼轉速設定低轉速易產生機體本身低速抖動共震所造成橫軸硬質墊圈無緩衝的點頭
這問題亞拓已配合市場需求提供較軟質70度灰色墊圈以供偏好較低轉速初學者選用

作者: chliang 时间: 2008-4-29 14:00
金属主轴固定座
更换是因为塑料主轴固定座在螺丝挤压下容易变形影响到整个机身水平
安装的时候要比较注意螺丝的紧度换金属主轴固定座可以避免这个问题

尾桨个人感觉转速有点不够
升级的尾桨还没买 9257能3D 只是在极端情况下会有一点软的感觉

还有一点就是新机最好大家都注意一下尾轴都有可能是弯的还有尾桨的平衡
这个也是低转点头的原因之一

仔细看看十字盘舵机的安装位置有足够空间改连接方式
要是能不用直推我想会更好一些至少可以尽量避免舵机扫齿

为什么选用9650
因为齿轮才28/1 用5245金属的要70 而且比较难买舵机盖也容易坏
9650 虽然舵机贵了点但是配件好买也便宜

作者: Heli 时间: 2008-4-29 15:01
在台灣9650屬舊款目前是比較便宜於9257漸被9257取代兩者內裝尺寸是同樣東西只差在齒輪比不同許多人買回9650後換裝9257齒輪以提升速度
9257速度快相對對鎖尾效果來得好一些些
純意見交流!:em21:

[ 本帖最后由 Heli 于 2008-4-29 15:12 编辑 ]

作者: westwood 时间: 2008-4-29 15:38
尾巴用9257足够了，虽然有点摆，不过可以接受的，电动的飞机，减轻重量是很重要的。

作者: chliang 时间: 2008-4-29 19:31

原帖由 Heli 于 2008-4-29 15:01 发表
在台灣9650屬舊款目前是比較便宜於9257漸被9257取代兩者內裝尺寸是同樣東西只差在齒輪比不同許多人買回9650後換裝9257齒輪以提升速度
9257速度快相對對鎖尾效果來得好一些些
純意見交流!:em21:

9257是快了不少但是力量小了点
其实速度和力量是对比的
速度快了力量不够舵机反映速度一样会下降舵机负荷会更大耐用度上也大打折扣
各有各的好手法要求不一样舵机选择也不一样了

尾舵 9257 只是软了点力量差了点,也能锁的不错, 要是总是让舵机在满负荷的情况下工作具体情况就不用多说了

现在500 在国内的交流还很少希望大家多多交流

作者: 刘影 时间: 2008-4-29 20:13
等副厂配件多了，价格下来了就上一架！

作者: rakabun 时间: 2008-4-29 20:47
标题: 回复 #21 刘影的帖子
500不是那么容易炸的

作者: chi1121 时间: 2008-4-29 20:59
500的穩定度比450高太多了

會摔的機會大減

作者: wxyh 时间: 2008-4-29 22:28

原帖由 chi1121 于 2008-4-29 20:59 发表
500的穩定度比450高太多了

會摔的機會大減

听这么一说我都有马上买亚拓500的冲动了

作者: yylch 时间: 2008-4-29 22:43
用来练习的话，一样的炸！

作者: d692236 时间: 2008-4-29 22:44
600该摔照摔，大机稳定只不过是幌子，维修成本、修理时间不同罢了。

作者: chliang 时间: 2008-4-30 14:32
500 留空性好点
感觉和飞600 没有什么区别
只是感觉尾短了点
飞起来怪怪的可能是新机还没适应

作者: chenzq 时间: 2008-4-30 15:51
标题: 成熟点再买吧
说实话，摔飞机80%是由于自己反应不过来或者故障摔的，没几次被风吹下来的啊，和飞机大小关系不大的。要摔的大飞机一样摔啊！

作者: hhlwuliao 时间: 2008-4-30 15:54
漂亮````等技术练好了！再买

作者: czbf888 时间: 2008-4-30 16:22
最好有DX探讨一下把600的电池用在500机上的问题啊，电池类型太多了............................

作者: jiac 时间: 2008-4-30 17:25
600的电池用在500上不太可能，太重了，倒是500的电池并联倒是可以用在 600上。

作者: 刘影 时间: 2008-4-30 18:50
500是好机子啊！期待有一日能平民化！

作者: 重庆菜飞 时间: 2008-4-30 19:18
401配9254 尾巴最刚···

作者: chi1121 时间: 2008-4-30 21:08

原帖由 chenzq 于 2008-4-30 15:51 发表
说实话，摔飞机80%是由于自己反应不过来或者故障摔的，没几次被风吹下来的啊，和飞机大小关系不大的。要摔的大飞机一样摔啊！

故障摔，這不管大小台，都是摔，不過呢，機子大台些，相對的反應時間可以更長些

因此救機的機會就會多一些:em15:

作者: chliang 时间: 2008-4-30 21:46
今天试了 XXD 2820 1600KV
扭力表现非常好
+-14 度
20C 2200MAH 4分钟 3.7V-3.6V
感觉不到掉转
25C 2200MAH 4分钟3.6V-3.5V
表现更好
电机温度最高70度 YT的最高97度
电调表现不错始终在50度左右
尾舵用9257 用FK碳尾桨效率非常高锁的很好
BEC电压设置在 5.7V 舵机温度在36度
9257没感觉到吃力感度只用了GY 58%
过几天再试试 XXD的 2826 和 2820 的 1760KV 和 2000KV

[ 本帖最后由 chliang 于 2008-4-30 21:48 编辑 ]

作者: 好爱好爱机 时间: 2008-5-1 13:08
不要爽的不行了

作者: chliang 时间: 2008-5-2 13:20
500低转点头的问题基本解决
检查尾轴原装回来就弯的
然后在横轴上多上了点油

作者: 周问天003 时间: 2008-5-2 20:45
500降价会很快，有基础的没必要买450了。500很快是你的伙伴了。设计的时候就是低制造成本的飞机。

作者: davisking 时间: 2008-5-2 22:02
5245MG的金属齿轮版本还是比较有力的．不是必须要把那两个尼龙齿换掉的．就是听说外壳比较脆，需要补强

[ 本帖最后由 davisking 于 2008-5-2 22:06 编辑 ]

作者: ljc125 时间: 2008-5-2 22:05
米货

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