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标题: 有没有人想过倒飞时候把油门曲线这样设置？ [打印本页]

作者: 特帅呆王子 时间: 2008-5-9 08:21
标题: 有没有人想过倒飞时候把油门曲线这样设置？

为什么有这样的想法？
大家有没有觉得倒飞的时候浆风很让人紧张的。因为3D模式时候都是90％油门的曲线啊。

如果按照上图的倒油门曲线。
这样倒飞的时候可以控制油门大小，万一控制不好要炸了，瞬间把油门往上提，就是类似普通模式的收油门
当然这个倒飞模式和普通模式之间要过渡一个90％全油门的常规3D模式。

作者: 火星先生 时间: 2008-5-9 08:37
有想过这样,为的是:省电...呵呵

作者: chen88over 时间: 2008-5-9 08:54
可以尝试一下不错

作者: lgz- 时间: 2008-5-9 08:59
不会吧,3D不仅倒飞,正飞咋办................?

作者: 特帅呆王子 时间: 2008-5-9 09:02
翻过来的时候切到中间的过渡档（常规3d模式），翻过来正飞。。

再切到悬停模式正飞降落。。

作者: iceman 时间: 2008-5-9 09:03
先切到3D模式,然后切到倒飞模式,这样是可行的.是可以节约电,但救机就不那么容易了.

作者: peanuts 时间: 2008-5-9 09:04
我以前都有想過這方法, 但一直沒有實行...

我覺得是為了練習倒飛後的動作 : 自旋hover, 8字飛...等

e.g idle 0 : normal, idle 1: 3d , idle 2: 就是這個了 , 呵呵

這只是我沒在模擬器訓練好的一時之念~

作者: chi1121 时间: 2008-5-9 09:55
看到LZ這個帖，讓我想起我的第一個控
JR X-3810 A.D.T，上面有一個倒飛開關，只要機體與地面垂直時，就把倒飛開關一切，倒飛跟正飛的舵面是一模一樣
問題是這樣能讓我飛更好的3D嗎？不會，這只會讓我更忙於切換開關，所以我從沒用過它

作者: 凤翅天翔 时间: 2008-5-9 10:19
看不懂,为什么要这样设呢?习惯是收油门,还不如设个油门保持开关,一摔下来一切开关就好了

作者: goodboy 时间: 2008-5-9 12:01
完全没必要,对飞3D都经常会忘记切开关的人来讲,那将是个恶梦 :em15:

要想省电,其实也蛮简单的啊,和油鸡一样,把中点油门从90%降到60%-50%都可以,声音也马上下来了,呵呵

作者: -王者归来- 时间: 2008-5-9 19:04
比较新鲜

作者: 好爱好爱机 时间: 2008-5-10 04:16
这样倒飞一个负螺距到底不是推不回去了？

作者: heyebo 时间: 2008-5-16 23:24
有IDEA总是不错的，但是估计剧烈3D不能做，会切的手忙脚乱的。
做做倒飞航线还行呵呵

作者: llllplwxf 时间: 2008-5-17 17:53
我还是老老实实全油门控螺距好些，转速低的话锁尾是问题，更何况翻的时候正负螺距还在大幅切换，更是掉转，

作者: digital01 时间: 2008-5-17 19:07
学习了

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