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标题: #########到底是EPP好.还是EPO好 [打印本页]

作者: 76767676 时间: 2008-5-27 10:09
标题: #########到底是EPP好.还是EPO好

材料特性比较表-I

项目	发泡聚丙烯 EPP	发泡聚乙烯 EPE	发泡聚苯乙烯 EPS	PE / PS EPO	泡棉 PU
密度	0.02 – 0.06	0.03 – 0.06	0.01 – 0.03	0.03 -	0.02 – 0.40
气泡构造	独立	独立	独立	独立	连续
机械强度	最强	强	脆	强	弱
最高使用温度	110℃	85℃	80℃	80℃	120℃
柔软性	稍硬	软	硬	稍硬	最软
耐冲击性	最佳	佳	劣	略差	佳
耐油性耐药品性	极佳	极佳	劣	略差	可
吸水性	极佳	极小	小	小	大
公害性	极小	小	大	大	最大
發泡劑	空气 ( JSP专利 )	空气	碳氢化合物 ( 丁烷等 )	碳氢化合物 ( 丁烷等 )	碳氢化合物 ( 丁烷等 )

材料特性比较表-II

项目	发泡聚丙烯 EPP	发泡聚乙烯 EPE	发泡聚苯乙烯 EPS	PE / PS EPO	泡棉 PU
压缩强度	○	○	◎	◎	△
反复压缩强度	○	◎	╳	╳	◎
抗张强度	◎	◎	╳	╳	△
难燃性	◎	○	╳	╳	╳
耐热性	◎	○	╳	╳	○
热尺寸变化	◎	○	╳	△	○
耐药品性	◎	◎	╳	╳	╳
耐气候性	◎	◎	╳	△	╳
尺寸安定性	◎	○	○	◎	○
耐湿性	◎	◎	○	◎	╳
不产生粉屑	◎	◎	△	○	◎
不发霉	◎	◎	◎	◎	◎
综合评价	◎	○	╳	△	△

( 注 ) : ◎ : 优 ○ : 良 △ : 可 ╳ : 差

看来做飞机还是EPP最好.只是密度有点大.价格也贵
EPO是EPE跟EPS的复合材料.也不错.不知道价格怎样
楼下还有没有更详细的.也来说说它们的各个优缺点.包括做飞机的成本.维修的简易度

作者: 向导 时间: 2008-5-27 10:16
介绍的不错

作者: 我是好人 时间: 2008-5-27 10:58
我有EPP的飞机，也有EPO的飞机，感觉EPO比EPP硬点，但更容易裂开。

作者: zhuoxl 时间: 2008-5-27 11:01
标题: 回复 #1 76767676 的帖子
我们这里称EPP为棉花机。

作者: 76767676 时间: 2008-5-27 11:16

原帖由 我是好人 于 2008-5-27 10:58 发表
我有EPP的飞机，也有EPO的飞机，感觉EPO比EPP硬点，但更容易裂开。

对EPO压缩强度优.抗张强度差

作者: 论坛大模友 时间: 2008-5-27 11:51
等待大家的论证！呵呵！因为我没有不敢妄自发表评论！

作者: shingosu 时间: 2008-5-27 12:27
很好的材料贴，但实际用料的时候，也要注意结构受力问题，用料不合理，哪怕是钛合金也不行。

作者: zhanfeng 时间: 2008-5-27 13:04
最近刚弄到手一套塞斯纳 182 EPO 材料的，感觉很不错。
今后EPO 会逐渐取代 EPS ，EPP因为特殊的发泡工艺，价格决定了它的市场面

作者: mistral 时间: 2008-5-27 17:23
EPP不好打磨是一个软肋啊

作者: 76767676 时间: 2008-5-27 19:30

原帖由 zhanfeng 于 2008-5-27 13:04 发表
最近刚弄到手一套塞斯纳 182 EPO 材料的，感觉很不错。
今后EPO 会逐渐取代 EPS ，EPP因为特殊的发泡工艺，价格决定了它的市场面

就不知道EPO 材料修复方便否.从它的复合材料成分看.应该也只能用泡沫胶粘吧.你给说说看

作者: 南园猎鹰 时间: 2008-5-27 19:35

原帖由 mistral 于 2008-5-27 17:23 发表
EPP不好打磨是一个软肋啊

干吗要打磨？我EPP飞机买来后从来不打磨的。还有谁告诉你，EPP不能打磨的？不信，你用超细砂皮（比如00号）试试。

作者: haiduk 时间: 2008-5-27 20:30
呵呵，不错普及材料知识，学习了。

作者: lb17548081 时间: 2008-5-27 20:48
当然是EPP

作者: gqjo 时间: 2008-5-27 21:47
要分开两方面来说,要看看做什么机型,一般做练习机和滑翔机或3D机,就用EPP最好,因耐撞,易维修,撞断了也可以,即场用泡沫胶粘下又可以再飞了,如用EPP做高速机如战机,比喻F16和其它战机的机型就不行了,,机翼做不到这么薄,就算免强做出来了,飞起来,速度也上不去,强度也不行,不够坚硬和光滑,也不能用贴纸来曾加强度,所以市面上的成品战机紧本没有用EPP做的,战机都是用高密度泡沫做的,够坚硬,和光滑,加上贴纸,呵呵,那流线就出来了,但价格不比EPP低,还高好多,大家看看,战机型的成品机和EPP的成品机价格就清楚了,所以做高速机就用高密度泡沫最好,做练习机和3D机就用EPP最好

作者: 76767676 时间: 2008-5-27 22:23

原帖由 gqjo 于 2008-5-27 21:47 发表
不够坚硬和光滑,也不能用贴纸来曾加强度,所以市面上的成品战机紧本没有用EPP做的,战机都是用高密度泡沫做的,够坚硬,和光滑,加上贴纸,呵呵,那流线就出来了,但价格不比EPP低,还高好多,大家看看,战机型的成品机和EPP的成品机价格就清楚了,所以做高速机就用高密度泡沫最好,做练习机和3D机就用EPP最好

EPP如果用热切割的话是不够光滑,也就不能用贴纸来曾加强度,但是EPP如果用模具压出来的话就会很光滑.可是我听说EPP用模具做很烦琐.周期也长.所以成本很高

作者: 南园猎鹰 时间: 2008-5-27 22:25
EPP可以喷漆的

作者: leifuli059 时间: 2008-5-28 04:27
这下知道这几种材料的性质了，不错，项了。

作者: elic 时间: 2008-5-28 15:47
不错的帖子,(材料不好买)

作者: bobo.21 时间: 2008-5-28 19:17
EPP模具发泡出来的块，边缘由于发泡不好，它的密度是中间部位的两倍，重量也是两倍。

作者: 飞行无极限 时间: 2008-5-29 00:59
我的定义，EPP是最好的，EPO是材料厂看到模型业需求大，但模型厂有一直在叫EPP的成本高，所以搞出来了EPP的廉价替代品，是给低成本的模型用的。
所以，如果不是特别考虑价格，我选EPP。

作者: zhanfeng 时间: 2008-5-29 13:17

原帖由 飞行无极限 于 2008-5-29 00:59 发表
我的定义，EPP是最好的，EPO是材料厂看到模型业需求大，但模型厂有一直在叫EPP的成本高，所以搞出来了EPP的廉价替代品，是给低成本的模型用的。
所以，如果不是特别考虑价格，我选EPP。

:em26: 说到点上了

作者: dawei77 时间: 2008-5-29 16:25
标题: 注意：密度

作者: 我爱天空 时间: 2019-5-23 00:13

gqjo 发表于 2008-5-27 21:47
要分开两方面来说,要看看做什么机型,一般做练习机和滑翔机或3D机,就用EPP最好,因耐撞,易维修,撞断了也可以, ...

讲得好有道理，给了我启发

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