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标题: OS 蓝头发动机问题!!!!! [打印本页]

作者: 1222 时间: 2008-6-1 01:20
标题: OS 蓝头发动机问题!!!!!
副油针顺时针方向拧 30度左右 (差不多2点位置) 主油针 2圈多点点这状态下飞机代速正常提速反映也不错这正常吗用了15% 油 OS 8号火头还有发动机冷起动时候转速有点偏高要是刚起动后马上拔掉点火电过几秒就灭火不过冷启动后插上点火电过一断时间在拔出点火电就不灭火而且代速也不偏高 , 怎么回事啊?????

作者: exitexit 时间: 2008-6-1 12:24
2圈多?? 我也用15%的油,要到1 1/4圈才行~ 用15的油2圈多是不是油点富油了?

作者: austin33 时间: 2008-6-1 13:31
15%的油绝对到不了2圈多的，我是1.3多点！COOLPOWER15%

作者: lostnight 时间: 2008-6-1 22:26
拔下点火电熄火，肯定是富油了！

作者: chenbo 时间: 2008-7-5 21:03
副油针顺时针方向拧 30度左右 (差不多2点位置).不理解

作者: 机修工NEW 时间: 2008-7-5 21:21
标题: 不一定，有时候开始发动的时候已经副油了
启动后最好稍微轰几下油门，先把机匝内的油烧干净，然后才能看到底是否正常

作者: 苹果先生 时间: 2008-7-6 19:21

原帖由 机修工NEW 于 2008-7-5 21:21 发表
启动后最好稍微轰几下油门，先把机匝内的油烧干净，然后才能看到底是否正常

不错.就是这样.一般飞完下来后,如油箱里还有油.最好马上把[化油器进油管]的油夹关上.这样第二次起动也很顺畅.一打就着,不会积油在发动机里面

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