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标题: 来学习一下“前缘缝翼”的功能～～ [打印本页]

作者: 我也爱丰田绿 时间: 2008-6-8 16:41
标题: 来学习一下“前缘缝翼”的功能～～
刚巧在网上看见前缘缝翼，转过来大家看看～～

作者: 四处流浪 时间: 2008-6-8 17:15
学习了，好样的。

作者: 364156613 时间: 2008-6-8 17:19
哈哈，真飞机原理哦。

再补充上襟翼啊！！！

作者: Edward 时间: 2008-6-8 17:58
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼增大机翼的失速迎角，但不增加升力系数；
前缘襟翼增大机翼的升力系数，但不增大失速迎角。

作者: tiana999 时间: 2008-6-8 17:59
学习。

作者: shingosu 时间: 2008-6-8 20:02
不错的

作者: 我也爱丰田绿 时间: 2008-6-8 20:49

原帖由 Edward 于 2008-6-8 17:58 发表
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼增大机翼的失速迎角，但不增加升力系数；
前缘襟翼增大机翼的升力系数，但不增大失速迎角。

高人啊～～～我一窍不通～～

作者: htwist 时间: 2008-6-8 20:56

原帖由 我也爱丰田绿 于 2008-6-8 20:49 发表

高人啊～～～我一窍不通～～

理论高人．．．．．．他理论是很过关的，飞还没飞对头．．．．．．慢慢来，理论实践一结合，就好了

作者: 我也爱丰田绿 时间: 2008-6-8 21:21

原帖由 htwist 于 2008-6-8 20:56 发表

理论高人．．．．．．他理论是很过关的，飞还没飞对头．．．．．．慢慢来，理论实践一结合，就好了

哈哈哈～～～

作者: Edward 时间: 2008-6-8 22:35

原帖由 htwist 于 2008-6-8 20:56 发表

理论高人．．．．．．他理论是很过关的，飞还没飞对头．．．．．．慢慢来，理论实践一结合，就好了

过奖了，我的理论比起技术也好不了多少。

作者: rabbit78 时间: 2008-6-8 23:44
标题: 很好的理论
陆海空去年好象搞过“旗鱼”，看照片好象是使用了前缘缝翼，不过个人感觉这种气动原理只适合大飞机，小级别的只会徒增重量

作者: dwight2009 时间: 2016-5-12 00:57
学习了，实践一下更有体会

作者: zhangyang阿飞 时间: 2016-5-12 16:01
说的应该是这种
(, 下载次数: 12)

作者: ganxuebin888 时间: 2016-5-12 16:04
学习

作者: zhoujedi 时间: 2016-5-13 07:39
图文并茂，必须点赞

作者: 强哥vw 时间: 2016-5-13 07:49
学习了

作者: 天穹 时间: 2016-5-13 19:20
还真没在航模上试过，不知道对精度要求高不高

作者: yzash 时间: 2016-5-14 06:57
科普贴，果断收藏

作者: lifujing81 时间: 2016-5-14 08:33
操作上难度系数增加了

作者: 空中卫士 时间: 2016-8-9 23:34
顶贴学习

作者: 独爱蓝天 时间: 2016-8-10 00:28

Edward 发表于 2008-6-8 17:58
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼 ...

正解！

作者: 纸飞歼轰 时间: 2016-8-10 10:46

天穹发表于 2016-5-13 19:20
还真没在航模上试过，不知道对精度要求高不高

航模是“力足板天”，大型无人机有应用价值。

作者: tomhtm 时间: 2016-8-10 11:57

Edward 发表于 2008-6-8 17:58
前缘襟翼的作用是增大机翼相对弯度来增大升力系数。
所以前缘缝翼和前缘襟翼是有本质的区别的：
前缘缝翼 ...

原来学习了

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