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标题:
一个新手谈成功首飞的体验
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作者:
河北模友
时间:
2008-7-19 14:03
标题:
一个新手谈成功首飞的体验
我去年购了一架到手即飞的SJM400V2。可是我当时一点经验也没有，一个人摸索，炸了两付浆。自已做了木浆也射浆了，从此再也不敢用自制的木浆了。现归纳起来不成功主要有以下几点：
1、摇控(Futaba 6EXHP)不会设置，没有将一通道设成反相，推油门时斜盘不平行上移而是倾斜的。SWSH未设成3-S
2、浆没做动、静平衡
3、对于新手电控配置较差(辉盛9G舵机X3，SJM陀螺+401舵机)，调试时烧不个一个数字401，并锁不住。
我从本论坛不断学习，发现亚拓450 SE GF较好，下恨心新购了一架，并且配上高配电控(HS-65MGX3+FUTABA GY401+S9257 。亚拓450说明书较详细，严格按说明书组装，调试，并从本论坛不断吸取他人经验，如亚拓电调加自制降压线，保护S9257；陀螺仪装在下面。起落架换长螺丝并加胶圈以增加避振减小起落架损失等等。
为了首飞更有把握我找到一中学操场，开摇控，接电池，离开飞机5米，轻推油门，机翼缓缓转动，机身渐渐离地上升，成功起飞了。哪时的心情无法言表!!!
回想首飞，直升机飞行并没有想像那么难，关键是：
1、配置(对于新手由其重要，可以增强信心，减少调试难度)。
2、调试(认真研究说明书，要细心，不厌其烦。直至调试达到要求)。
3、模拟练习也不可少(增加心手合一的效果)。练习架可以减少起飞、降落时可能的飞机侧倾减少旋翼的损失。
当然，我现在还是只会飞起来、旋停等初级飞行动作，飞电直今后的练习还有太多了，但我现在已入门了，我会努力。
以上是我首飞中的一点体验，望能对新手有所启发，不妥之处敬请高手指点。
作者:
河北模友
时间:
2008-7-19 14:29
后补的飞行录像
[wmv]http://v.youku.com/v_show/id_XMzUwODY3NzI=.html[/wmv]
作者:
iceman
时间:
2008-7-19 14:34
作为新手,这样的代价是值得的.不经历风雨,怎么见彩虹?
作为新手选择飞机是非常重要的一个环节.通常主流的产品容易获得好的支持.支持包括技术和配件.
这2方面都齐备了.飞就不是难事了.
建议你在起飞降落比较稳定后早点去掉练习架.那样提高会快些.
当然模拟器的练习是不可缺少的.
作者:
kingown
时间:
2008-7-19 14:41
不错的开端
如果能找到俱乐部一起飞进步会更快 也会减少损失
作者:
zhanglin592
时间:
2008-7-19 14:43
我认为新手第一次飞就是心态问题，其实这东西也没什么难的，难的是晋级的时候，先练好条件反射的条件就行了，在真机起飞的时候果断点的推油门，就OK了，（飞机调试完毕的情况下）当你一次飞起来的马上就找到感觉了，但是心里千万不能慌乱，一慌肯定摔机！
作者:
四处流浪
时间:
2008-7-19 15:41
飞行录像呢？？？？？？？？？？没有啊，就是一个播放器在这里！！！！！！！！！
作者:
att47
时间:
2008-7-19 16:15
不错，恭喜一下！
作者:
tangjugang
时间:
2008-7-19 17:41
LZ帮你贴一下是不是这个啊？
[
本帖最后由 tangjugang 于 2008-7-19 17:42 编辑
]
作者:
hu810920
时间:
2008-7-19 19:32
我想新手看了肯定会受益非浅的。
作者:
xuying
时间:
2008-7-19 19:49
首飞成这样非常好了！
继续努力，我3个月前首飞还没你飞得好！
天线末端要固定好，小心被桨绞到！
作者:
wangasas
时间:
2008-7-19 20:06
配置上对有米的新手帮助很大。钱花哪哪好是基本常识……
我还是选择钱砸修理上去,飞不好也能成个好修理工,呵呵.
其他方面很有参考价值,向你学习,一起加油
作者:
zhanghuang0728
时间:
2008-7-19 23:14
说的不错
作者:
digital01
时间:
2008-7-19 23:31
呵呵
不错的
作者:
aotsuki
时间:
2008-7-19 23:43
很符合事实,哈哈.不过联系架个人觉得有人指导的话还是不装的好.严重影响飞行稳定性和手感.
作者:
mo99mo
时间:
2008-7-20 00:54
标题:
尾巴很稳
作者:
文哥仔
时间:
2008-7-20 17:54
不知道楼上说的尾巴很稳是指什么尾巴呢？呵呵
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