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标题: 如何起飞 [打印本页]
作者: 瓦特的高压锅    时间: 2008-8-19 17:56
标题: 如何起飞
起飞前飞机会向左倾，于是往右打舵，刚好平衡，再加油，离地，发现迅速往右飞去，只能收油。几经尝试无果。望大家帮帮忙，谢谢！
作者: kiki_sdj    时间: 2008-8-19 18:52
油门要加的快点，这样飞机会一下起来，然后在收油。这样飞机就会一跳一跳即青蛙跳。等你习惯后就可以加大油门把飞机再拉高一点。关键是胆大心细。
作者: 飞鸟1    时间: 2008-8-19 19:00
标题: 手投起飞是这样的
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=242591&extra=page%3D2
作者: Joe.J.J.KE    时间: 2008-8-19 19:49
LS的，看描述，LZ问的应该是直升机问题吧。
作者: Joe.J.J.KE    时间: 2008-8-19 19:51
原帖由 瓦特的高压锅 于 2008-8-19 17:56 发表
起飞前飞机会向左倾，于是往右打舵，刚好平衡，再加油，离地，发现迅速往右飞去，只能收油。几经尝试无果。望大家帮帮忙，谢谢！

多联系几次你就会了，不用烦恼的。
作者: Joe.J.J.KE    时间: 2008-8-19 19:57
原帖由 瓦特的高压锅 于 2008-8-19 17:56 发表
起飞前飞机会向左倾，于是往右打舵，刚好平衡，再加油，离地，发现迅速往右飞去，只能收油。几经尝试无果。望大家帮帮忙，谢谢！

多练习几次就好了，小问题不用烦恼。
作者: zhanglin592    时间: 2008-8-19 20:06
起飞利落点就行
作者: 老K京    时间: 2008-8-20 00:44
小机子起飞前有很强的地面效应,如果能够很好悬停的话,起飞快点,飞到一米以上就没事了,
重点,悬停一定要过关,如果技术不行的话,决不能这样做
作者: 破喇叭    时间: 2008-8-20 01:16
在模拟器里把悬停练习过关，再上真机
作者: 越南仔    时间: 2008-8-20 09:41
慢慢来。多几个回合你自然成功。不过最好别一下加大油起飞得太高。
作者: tomsoft    时间: 2008-8-20 13:04
原帖由 Joe.J.J.KE 于 2008-8-19 19:49 发表
LS的，看描述，LZ问的应该是直升机问题吧。


正常：单旋翼都是这样；起飞打右翼，拉起的过程中副翼回中，多练练就可以每次都笔直的起来了
作者: wangasas    时间: 2008-8-24 22:01
..跳时候别太大油..大了不是UFO就是扫齿..跳太高了下来容易腿骨折- -
模拟器手感不一样，比现实的稳多了.实际很难作到3~5厘米悬停的..模拟器轻松..实际要飞就要过一米..否则左飘.
作者: tomsoft    时间: 2008-8-25 18:56
原帖由 wangasas 于 2008-8-24 22:01 发表
..跳时候别太大油..大了不是UFO就是扫齿..跳太高了下来容易腿骨折- -
模拟器手感不一样，比现实的稳多了.实际很难作到3~5厘米悬停的..模拟器轻松..实际要飞就要过一米..否则左飘.


多练就可以了：我现在就可以将飞机降落在外场箱子上------箱子宽度略微不滑撬的长一点点---下面的图可不是我自己拿上去的
作者: evian2008    时间: 2008-10-12 10:24
飞跃外场箱啊？
作者: evian2008    时间: 2008-10-12 10:29
多练，开始别飞高，不然不知道怎么让他降落的
作者: 天涯醉仙    时间: 2008-10-12 18:44
还是多搞一下模拟器吧。
作者: cbuffetg    时间: 2008-10-12 18:50
用手托着就行了,反正也摔不坏
作者: popopen888    时间: 2008-10-12 19:23
还是练模拟吧,潜水那么久了,前天出去飞,结果炸的乱七八糟,后悔没练模拟!!!!:em17:
作者: 飞行机器    时间: 2008-10-13 11:13
油门杆到达中间位置时，再把副翼杆往右扳一点，接着慢慢推油门，当旋翼螺距大于零时，飞机就会起飞，慢慢感觉。
作者: 8xian    时间: 2008-10-13 11:29
标题: 我起飞就是左倾
看来我要按照楼上说的试验下了，离地时向右多带杆，果断离地。

不过我那个004震动怎么那么大呀。。。。。。。
作者: 飞行机器    时间: 2008-10-13 11:36
标题: 震动大可能是左右旋翼不在一个平面上
作者: 8xian    时间: 2008-10-13 13:41
确实不在一个平面上，我用手掰大浆调整了半天，很难调整到一个平面上
作者: 飞行机器    时间: 2008-10-13 17:10
原帖由 8xian 于 2008-10-13 13:41 发表
确实不在一个平面上，我用手掰大浆调整了半天，很难调整到一个平面上

可能是桨叶变形了，得换新的
作者: 爽飞飞    时间: 2008-10-13 22:39
震动大只说明一个问，飞机被你搞坏了:em15: :em15: :em15:
是你没有调好吧
起飞，飞机重心要调好，要起来的时候打点右舵，起来了马上回中，飞机就直直的起来了，记要放右杆哦，要不飞机不是起来而是向右倒地了
作者: 8xian    时间: 2008-10-15 09:04
又见爽飞飞。。。。。。
昨晚漆黑不见五指，我技痒难耐，自制了训练架，下楼练习起飞去了。
按照大家的指点，起飞带右杆，结果是。。

1-----飞机抵抗住了左倾，顺利离地，但是迅速出现了俯仰的摇摆，来不及纠正，飞机在半米高度进入左后旋，同时由于已经结束了带右杆，导致同时出现了左倾，于是004用比我那个三通的双马快多了的速度，向前---左--后方向划出3米，扎进了灌木丛。

2-----损失  十字盘和稳定翼座两侧的那个两端带扣的小拉杆，后来只找到了一个，我不得不自己DIY了另一个装上。
           自制训练架的架高结构和过大的弹性，导致飞机离地前的抖动被训练架放大，结果巨大的抖动把起落架从机身里拔出来了（才发现起落架的插口原来就是插进去而已，手用力就能拔出来啊）





结论--------------------疫死开004买回来快一周了，还是不能顺利起飞，之前的双桨好容易调的差不多了，右出这个新状况，我怀疑是我的稳定翼配平的问题。。。。。。
作者: 天天爽飞    时间: 2008-10-17 10:14
加油门的时候最好一下子就到位，千万不能一点一点的加！
作者: 梦幻铁甲    时间: 2008-10-28 16:17
讲的好啊,早看见就好了



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