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标题: 180很胖啊........ [打印本页]

作者: msn 时间: 2008-8-24 23:39
标题: 180很胖啊........
淨機220g 我的,飛行重量約近400g.........!!

作者: 逍遥乐 时间: 2008-8-25 00:35
我的机＋11。1V 1000MA 20C重435克啊。。。。。

作者: msn 时间: 2008-8-25 00:52

原帖由 逍遥乐 于 2008-8-25 00:35 发表
我的机＋11。1V 1000MA 20C重435克啊。。。。。

嘩.............和King2 差不多重.

作者: 火星先生 时间: 2008-8-25 03:02
我的起飞重量400克.
准备减肥，目标是370~380

作者: gary_sunshine 时间: 2008-8-25 03:05
ZM越看贴越觉得这180是鹊头呢`1111！！！

作者: aotsuki 时间: 2008-8-25 08:20
大齿没单项就是不爽，每次降落整个飞机都要在地上转圈。。。。
倒是十分耐炸。。。炸完拧拧螺丝继续飞。。。

作者: HJ7489 时间: 2008-8-25 08:32

原帖由 aotsuki 于 2008-8-25 08:20 发表
大齿没单项就是不爽，每次降落整个飞机都要在地上转圈。。。。
倒是十分耐炸。。。炸完拧拧螺丝继续飞。。。

电调肯定设了刹车，我的开始也这样，去掉刹车功能好了。
尾称可以去掉减重，强度够了。

作者: msn 时间: 2008-8-25 11:20
應該遲些會有單向大齒升級件推出的.
天生穩固,耐炸應該可以作為補償,很難減肥呢,怎樣減也有350g以上,減了又不耐炸舵機小了也容易坏.
(EP200機起飛重量衹有250多g,與SJM180比差異很大)

作者: 好爱好爱机 时间: 2008-8-25 15:56
我的飞行重量差不多500G了诶，的确很肥

作者: Jobs 时间: 2008-8-25 18:52
如果真这么重的话180相当于用牺牲效率的办法来换取小巧的尺寸和坚固程度
如果1000mah 3S的电池180能飞8分钟, 那么只要加长大桨,比如换上king2的大桨, 用同样的电池说不定能飞16分钟

[ 本帖最后由 Jobs 于 2008-8-25 18:56 编辑 ]

作者: zhanglin592 时间: 2008-8-25 19:52
全部换轻的

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