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标题: 电直真的好难调啊~~~锁尾问题 [打印本页]

作者: jock163 时间: 2008-9-20 17:33
标题: 电直真的好难调啊~~~锁尾问题
非锁尾尾桨放到0度，调节连杆长度(注意不是微调，类似于油门曲线设定的那个功能)调整到不飘，拔电切锁尾，继续飘。锁尾模式下调微调（-40%），机子不飘，锁得很好，飞机降落地面，此时陀螺灯闪烁两次，关闭电源，然后重新给机子上电（此时尾微调还是-40%），陀螺处始化后，锁尾模式飞机又开始飘了，都是同一个方向飘，此时需要再调微调（-80%）才能很好的锁住尾巴。请问该怎么解决？？？无法正常飞行啊，换电池或断电源就要重新调微调（或1秒内打3次锁尾开关也是同样的情况）

请大虾们帮忙，已经郁闷很久了。配置是：GM730+56HB+6EXHP

[ 本帖最后由 jock163 于 2008-9-20 17:35 编辑 ]

作者: tie 时间: 2008-9-20 19:21
降油门或加螺距

作者: jock163 时间: 2008-9-20 19:41
[quote]原帖由 tie 于 2008-9-20 19:21 发表

降油门或加螺距 [/quot

都试过了

作者: kiki_sdj 时间: 2008-9-20 20:32
GM730调的时候只要把中立点设置尾桨0度是就OK了。陀螺上的行程尽可能的大点，只要拨叉两边不碰就行了。我用的是9257，摇臂放在圆盘最内孔。
我的感度是航线45％，3D 22％非锁尾-45％
注意尾舵机不要用微调，调中立点只要移动整个舵机架就可以了。

[ 本帖最后由 kiki_sdj 于 2008-9-20 20:43 编辑 ]

作者: jock163 时间: 2008-9-20 22:14
非常感谢楼上的

作者: 老彭 时间: 2008-9-20 22:46
GM730我不太懂,但是兄弟请注意,6EXHP控内的REVO(螺距方向混控)是否是在INH或者0状态,若不是,请改之!

作者: jock163 时间: 2008-9-21 10:29
问题解决了,感谢楼上老彭的建议,是我的6EXHP控内的REVO(螺距方向混控)设置成了-15%导致的漂移,把控的REVO(螺距方向混控)改成在INH或者0状态,问题解决,现在尾巴锁得很好.

作者: nylaowang 时间: 2008-9-21 12:44
学习了

作者: G0dspeed 时间: 2008-9-21 12:58
LZ的配置和我一样，可以参考我的帖子～我现在尾巴锁得非常稳...

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthre ... ghlight=%2BG0dspeed

作者: jxxyfb 时间: 2008-9-21 13:19
中立点调整好了以后，就不能调整微调了，尾伺服机的微调是不能动的，不能锁尾是中立点没找好，继续调，还有就是模拟舵机要设置好延迟，延迟设置太低有时舵机响应速度不够而造成尾巴飘，总之原因很多，要自己找，最重要的一点就是中立点确定后尾舵机微调不能动

作者: 老彭 时间: 2008-9-22 16:54
:em15: 我很有成就感啊!

作者: hu2008 时间: 2008-9-22 21:26
标题: 13楼
真的很有成就感

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