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标题:
SANWA 日本手换到美国过手,图文解说 争取精华贴
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作者:
ghost_gun
时间:
2008-9-26 22:56
标题:
SANWA 日本手换到美国过手,图文解说 争取精华贴
1.SANWA RD6000内部图片,左右交换油门压片和升降舵回中机构
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2.SANWA这个摇杆总成在这个过程中可以不要整个拆下,只要将图中固定电位器的两个压片拆下,就可以了。为了看看方便我还是将遥杆总成拆下了。
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3.将油门压片和回中机构左右对换。注意SANWA的油门行程比升降舵行程机械移动量上要少,关键就是图中那个兰色的塑料限位片,将上下这两个限位片换到左手。
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4.更换完机械部分的SANWA RD6000的内部结构,看看前后区别。
日本手
美国手
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5.机械结构完成后需要进行软件设置。进入工程模式
进入方法
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=181809&extra=&highlight=RD6000&page=1
1. 控左上角开关向外(对着机背),右上角开关向内(对着控的面板),显示器左右开关向下。
& V& g# ]2 Z$ `# C5 G
2.按住F MODE 和 END开机,听到“BEEP"一声后,将左上角开关拨向内,松开F MODE 和END 键,控进入SVC状态。
b
bs
6.选择INIT 初始化工程模式
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7.选择NEW 设置遥杆中立点,将遥杆放在中点位置, 按YES键,小方块消失,设置完成
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8.选择TRV 设置遥杆最大行程,将遥杆8个方向分别推到底,在推到底的时候同时按YES,每设置完成一个方向,小方块对应方向横线消失
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9.选择MODE 设置模式,模式2->美国手 1->日本手
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10.选择B.AL 设置电池报警电压,锂电池设置电压10.0 V(锂电池最低电压 3.5 V*3)
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11.至此修改完成。(提示如果大家RD6000 SPORT软件升级了,因为前面选择INIT后,通道由6->8和模式SPORT->SUPER 模式需要再设置一遍)
今天修改的两个控,至此告别日本手,改到美国手了
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[
本帖最后由 ghost_gun 于 2008-9-26 22:58 编辑
]
作者:
Suzhoujimmy
时间:
2008-9-26 23:13
这个要顶的,正合我意,顶完再看。希望LZ反馈改后的使用体验!:em00:
作者:
xptemail
时间:
2008-9-26 23:29
做工真好。
作者:
lch
时间:
2008-9-27 00:05
楼主真牛啊
作者:
小黑炭
时间:
2008-9-27 01:44
正打算这样,学习
作者:
ghost_gun
时间:
2008-9-27 09:12
修改起来其实还挺快的,画不了多长时间,这些控都是左右手兼容的.
美国手使用起来右手比较爽,但是如果用惯了日本手,熟悉油门需要点感觉.:em24:
作者:
Sevfen
时间:
2008-9-28 00:07
不错不错!!好贴!!:em24:
作者:
gdmmyxlpelgc
时间:
2008-9-28 16:58
好贴:em00:
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