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标题:
(已更新+设计图)最新的推力轴承座
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作者:
mickey6697
时间:
2008-11-17 22:01
标题:
(已更新+设计图)最新的推力轴承座
设计图明天就上来和大家分享,解决了推力轴承被卡死的问题,重量上也减轻了一点,希望大家多给建议!!!!
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[
本帖最后由 mickey6697 于 2008-11-18 13:32 编辑
]
作者:
teng
时间:
2008-11-17 22:14
LZ自己加工?:em04:
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-17 22:15
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作者:
mickey6697
时间:
2008-11-17 22:24
标题:
(已更新+设计图)最新的推力轴承座
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利用推力轴承的特性,大大减小了做用在滚珠轴承上的轴向力,使得滚珠轴承的寿命大大提高,同时也减少了运动的阻力,使得动力有明显的增加
[
本帖最后由 mickey6697 于 2008-11-18 13:32 编辑
]
作者:
royal
时间:
2008-11-17 22:29
标题:
楼主的设计我早看过了,确实比较合理.
作者:
么么鱼
时间:
2008-11-17 22:32
那里有卖?
作者:
xxh30
时间:
2008-11-17 22:33
轴向力由推力轴承传递到轴承座上,而不压迫普通轴承,貌似不错。
顶一个。
作者:
心语
时间:
2008-11-17 22:40
不错!希望能出WING用的!它比亚拓宽度小2MM
作者:
wangjia
时间:
2008-11-17 22:45
那里有买啊,价格多少
作者:
饥骨如柴
时间:
2008-11-17 22:54
好东西 帮顶~有卖的连接么?:em15:
作者:
天涯明月刀
时间:
2008-11-17 23:06
坐等原理图!
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-18 00:10
ALZ模型就有卖的
作者:
tomye
时间:
2008-11-18 07:37
450的推力轴承座早就有了,我都换了快2年了吧
但500和600的推力轴承座还没有,楼主可以开发吗?
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-18 08:40
600的已经在美国卖了快2年了,因为很都原因一直没在国内做,很快就与大家见面,请关注我们吧呵呵!!!
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[
本帖最后由 mickey6697 于 2008-11-18 09:58 编辑
]
作者:
NUJUF
时间:
2008-11-18 11:37
通过什么途径关注你们?
作者:
wzy
时间:
2008-11-18 17:29
设计比较合理!!
作者:
att47
时间:
2008-11-18 18:20
不错,看着挺舒服的
作者:
yying
时间:
2008-11-19 21:38
好东西,600的我用过。顶下。
作者:
xjry
时间:
2008-11-19 22:22
不错啊 !
作者:
flying3d
时间:
2008-11-19 22:50
两个轴承中间是隔开的?
作者:
starmoon
时间:
2008-11-20 09:42
普通轴承那边是不是要加环固定?会不会在运动时松脱?
安装时普通轴承位置要加轴承胶?
作者:
starmoon
时间:
2008-11-20 09:49
对比其它结构(内推力,外普通)(冰人), 这个结构有几个问问题
1. 如上贴,普通轴承有脱出风险
2. 二普通轴承距离近,对径向虚位控制不利
3. 拆装主轴时推力轴承上盖容易脱落,外场时更容易进灰等。
好处:
1. 推力承直接受力, 不经过普通轴承传递
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-20 17:14
为防止滚珠轴承脱落,我们使用了过盈配合工艺,没问题的,换轴承时只需要加热就行了,呵呵
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-20 17:15
加工精度够高是没有任何问题的呵呵
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-20 17:16
回20楼,中间是加工出来了一个台把2颗轴承分开
作者:
wzy
时间:
2008-11-20 21:15
推力轴承的松环和孔配合好的话也可承受一定的径向力!!
作者:
木桨
时间:
2008-11-25 00:09
好东西,顶
作者:
KA-50
时间:
2008-11-25 12:39
有没有小lama 大lama 使用的推力轴承,原装的有虚位造成刷锅,或者鸡头方向不变,顺时针漂移
作者:
mickey6697
时间:
2008-11-25 20:39
回楼上现在还没有
作者:
冷月
时间:
2008-12-4 20:02
标题:
轴乘
这个轴称 和汽车上的转向 中心轴称 一个原理
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