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标题:
我的电蝴蝶累计飞行30小时了。。。
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作者:
king1982
时间:
2008-11-23 10:47
标题:
我的电蝴蝶累计飞行30小时了。。。
电蝴蝶从今年7月13日装好到今天早上为止已经累计飞行30小时,下面对谈谈体会,大家交流交流。
很早就听过论坛里有人说40级油机改电成本会低,更重要的是电机无需担心熄火,无需调整发动机(废话,都没有发动机),于是当最后一架油3D(北西yak54)炸了之后就没有打算再装油机了。开始转向油改电的3D,小的电动飞机飞腻了,再说一直很想拥有的燕子3D也不能买到。
为了玩大的电3D,当时买了以下东西:
①hobbywing 40A +GS 4260电机 约600;
②4S、6S充电器各两个,900;
③电池买了论坛内比较多人用的品牌,2200mah,11.1V,20C,8组,1200;
共 2700元,电的首次投入还蛮大的,按照飞行情况算一算帐:
每个起落时间设定为6.5min
①电机电调正常使用的话,寿命很长,但为了比较还是设一个报废的期限,2年吧。我现在的飞行出勤率来看,2年飞个1000个起落不是问题,分摊
下来每个起落600/1000=0.6元,很便宜啊,哈哈。
②充电器与电调类似,每个起落900/1000=0.9元,还可以啦。
③电池应该是成本最高的方面了。因为都是大电流放电,有较佳性能的充放循环估计在100个左右,由于使用2组3S飞,所以每个起落150*2/100=3元。
好了,到此为止上面3方面总成本是4.5元。
油方面的成本是按照改飞电之前的经验算的:
每个起落同为6.5min
①发动机,三叶52级,370元买的,现在好像涨价了,关于发动机的寿命很多老鸟都说摔坏多于用坏,但为了比较还是按300个起落为报废期限(已经很长很长了),
单个起落370/300=1.2元。
②燃油,使用最普通的成品油,15%,1加仑装,110元1桶,1加仑=3.785升(美制),每个起落烧掉190cc,1桶可飞20个起落。
单个起落110/20=5.5元。
油的总成本是6.7元。
上面的对比很明显吧,
电的成本只有油的67%
。
有人玩模型追求飞机的制作、调试过程,但由于飞行时间紧张,我更重视飞行的过程,所以外场调试的时间越短越好,电的更适合我;
永不熄火的电机让我飞得更放心。以前调试发动机的技术不到家,时常因发动机熄火炸机,小则断桨,重则机身这段,很烦恼。当然
有米之人买个Saito的4冲去玩那就另当别论,用Saito也不可能使用110元1桶的油了,起码180~200元/桶,那样成本就更高了。
飞行时间:
作者:
lastman
时间:
2008-11-23 11:28
很精彩 :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26: :em26:
作者:
king1982
时间:
2008-11-23 12:01
这个论坛不稳定,转到下面了:
http://www.5irc.com/content.asp?id=1574601&db=TECH
作者:
Sampson
时间:
2008-11-23 14:15
好作业,现在电池普遍都不错了,50级以下固定翼电动的经济型逐渐超越油动,随着电池技术的不断进步,电动的经济型更加突出。
作者:
dpcom
时间:
2008-11-24 10:47
值得参考
作者:
mo99mo
时间:
2008-11-24 12:07
标题:
学习了
作者:
leifuli059
时间:
2008-11-24 19:49
这个经验值得借鉴。
作者:
lele000
时间:
2008-11-27 03:00
学习啦
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