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标题: 1m1飞翼飞的很慢还偏左难飞上图说话 [打印本页]
作者: alicard    时间: 2008-12-25 11:00
标题: 1m1飞翼飞的很慢还偏左难飞上图说话
飞了几米高  难控制  480g 用2208  kv2600 7035 推力是不是太小了 垂尾14cm改为 7cm高 今天再试 图片随后上

[ 本帖最后由 alicard 于 2008-12-27 21:44 编辑 ]
作者: 海上翼    时间: 2008-12-25 11:08
桨是不是太大了，KV值这么高。
作者: alicard    时间: 2008-12-25 11:10
浆小推力更小 啊
作者: water33    时间: 2008-12-25 13:04
上个照片看看，不应该啊，我的1200mm翼展的KT飞翼，全重510克，用2208 KV2600+5030浆，飞得很好。
作者: 海上翼    时间: 2008-12-25 13:43
原帖由 alicard 于 2008-12-25 11:10 发表
浆小推力更小 啊



你所谓的“推力”， 实际是静止状态下的推力，和实际飞行中的推力两回事情。这个推力数据用来评价3D吊机还差不多，对平飞的飞机基本没用。

大桨只要飞机速度一上来，推力立马丧失。所以要用高速的桨，由于电机扭矩有限，所以只能用小直径的桨。
作者: mo99mo    时间: 2008-12-25 14:10
标题: 2208 用5X3 最大6X3
作者: 50dollar    时间: 2008-12-25 15:23
楼主说的太简单了，怎么个难控制？飞翼怎么表现的？希望能描述的详细些。另外，2600+7035，用几节电？即便是两节电，推力也应该是够了，飞翼不必强求超过1的推重比，有0.6就可以飞的很好了。另外，xxd的2208-2600，用三里电带5x3 or 5x4，看数据是飞翼不错的配置。

[ 本帖最后由 50dollar 于 2008-12-25 15:25 编辑 ]
作者: flywolf    时间: 2008-12-25 16:50
2208 KV2600配7035肯定不行，如果是3S电池的话，电机、电调、电池都受不了的，还是配5030合适，2S可以。
难控制，究竟难在什么地方，飞翼姿态怎么样，重心在什么位置。
另飞翼的副翼平飞时要向上抬起一点，使翼型呈S型才行
作者: water33    时间: 2008-12-25 16:56
如果第一次飞，飞翼本身就是比较难控制的，建议在模拟器里飞一下先体会一下感觉，否则很容易上去就炸的。
作者: 50dollar    时间: 2008-12-25 20:43
water33：
能否将你的飞翼上个图?:em15:
作者: water33    时间: 2008-12-26 11:18
原帖由 50dollar 于 2008-12-25 20:43 发表
water33：
能否将你的飞翼上个图?:em15:

制作过程没有照照片，有兴趣看看这个帖吧：http://bbs.mx3g.com/thread-33566-1-1.html
作者: alicard    时间: 2008-12-26 14:36
昨又试飞了，起飞就左偏，盘旋，坠地，炸浆，拉都拉不回来，炸光了7寸浆，空机手投，使劲投，乱翻滚，还把机翼折了，暂时是玩不了飞翼了，下次有机会好好做个有机身前拉的飞翼，没用5寸浆试，我90cm翼展的微风8060-1060都能飞的很好，这下折在飞翼上了，晚上看能否把机翼粘好，用5寸试试，废物利用到底
总结 1  7035不好用 飞3次 炸3个浆
     2  kt板的底面，刻字纸蒙皮，没做翼肋，平直翼型像f117的翼型，滑翔性能不好
遗照下次扑上 当个反面教材 哈哈
作者: alicard    时间: 2008-12-26 14:43
本来不想补了，看到模友这么热心，感动ing，发扬缝缝补补又三年的精神，修理一次，哪怕再炸一次，也要飞。
作者: alicard    时间: 2008-12-26 14:44
还是微风好做 好调 好飞 飞翼有点麻烦 手投就很讲求技巧 能做好的模友都是高手
作者: 海上翼    时间: 2008-12-27 00:02
我猜。。。你的飞机的桨没配好，导致速度上来了后桨的推力掉很快，结果达不到正常飞行的速度，也就是你说的飞得慢。
它一直在失速状态或者失速状态附近飞行，所以总是难以操纵。

另外个原因也可能是你得重心调太后了，因为你得是后推的，比较容易犯这个问题。
作者: 50dollar    时间: 2008-12-27 17:53
alicard：
    检查你的飞翼两翼是否平衡，1.2米翼展配7寸桨应该能够较好的抗反扭。再一点就是，飞翼的重心调整比较麻烦，先以不带动力的方式调整重心，以手掷能够平稳滑行8米作为判断依据。能够满足上述要求，再加动力调整。
作者: alicard    时间: 2008-12-27 21:50
今天试飞 换的5030 不左偏 有点右偏 速度慢慢的 推力不够吧 一个转弯 失速 炸浆 和电机座  总结 还是翼型做的不好 滑翔性能差 3，4m就坠地 明年做个前拉速度型的飞翼 结构仿我的微风 机翼和机身用皮筋拉接 做个小舱身 好装设备和起落架  我的微风从来都是关油门 滑翔降落的
作者: alicard    时间: 2008-12-27 21:55
飞了4次 炸了4个浆 郁闷啊
作者: 50dollar    时间: 2008-12-27 22:08
:em15: 有时候坚持到底就是胜利。坚信“失败试成功他妈”的真理性。呵呵。如果滑翔能力差，出手4、5米就落，初步估计是否头重，请描述下飞行时候的状态，有没有呈波浪状飞行？
作者: 50dollar    时间: 2008-12-27 22:13
还有，看看螺旋桨是不是装反了？:em15: 这种错误高手也经常犯哦。2208-2600看数据应该不至于推力不够，更不会速度上不去。
作者: 海上翼    时间: 2008-12-28 00:24
看了你的图感觉翅膀压根没翼型，做工太粗糙
作者: alicard    时间: 2008-12-28 15:03
原帖由 50dollar 于 2008-12-27 22:08 发表
:em15: 有时候坚持到底就是胜利。坚信“失败试成功他妈”的真理性。呵呵。如果滑翔能力差，出手4、5米就落，初步估计是否头重，请描述下飞行时候的状态，有没有呈波浪状飞行？

的确没有翼型 滑翔性能差 飞翼的翼肋都是不一样大的，做起来比较费时，有时间我准备把上面的蒙皮换成kt板弯个翼型出来，就是没时间才做成这样的，出手后滑翔一段然后一个波浪抬头 就坠地 是不是重心偏前的表现 螺旋桨不会反，舵机也正确，这点把握还是有的
作者: alicard    时间: 2008-12-28 15:04
不明白人家的kt飞翼翼型也不好 咋飞的很漂呢 调试比较牛啊
作者: 50dollar    时间: 2008-12-28 15:57
原帖由 alicard 于 2008-12-28 15:03 发表

的确没有翼型 滑翔性能差 飞翼的翼肋都是不一样大的，做起来比较费时，有时间我准备把上面的蒙皮换成kt板弯个翼型出来，就是没时间才做成这样的，出手后滑翔一段然后一个波浪抬头 就坠地 是不是重心偏前的表现 螺旋 ...

没有翼型照样可以飞的不错，这不是问题的关键。飞翼的关键还是在于重心和推力线的关系。我的一般经验，出手抬头，是头轻了，需要调整电池位置和副翼的上翘角度。螺旋是因为抬头失速，飞翼头部重一点好飞。加配重试试看。
作者: 海上翼    时间: 2008-12-28 16:19
做个平板的都会比它那个三角的好。。。至少你的厚度还比较薄。 那个推力本来就小，再弄个阻力巨大的机翼，自然飞不快。飞不快就要失速。

至于没有翼型照样飞。。。我只能说，只要你动力够大，有没有翅膀都照样飞。问题是它的动力并不够大。

没动力向前送出，一出手就向上爬然后掉头坠地这是典型的重心偏后。如果飞机比较轻它会呈波浪形连续抬头低头这样飞。
如果重心偏前，应该是坠地比正常的快。
作者: alicard    时间: 2008-12-28 16:21
我手投不抬头还低头 滑翔不起来 算过翼载荷了 20几g 应该好飞的 也许重心调前了
用大力手投 就上翻筋斗了
作者: 海上翼    时间: 2008-12-28 16:33
标题: 转一段文章。。。基础教学的一般航模书上都有
手掷试飞的目的是观察和调整滑翔性能。方法是右手执机身(模型重心部位)，高举过头，模型保持平正，机头向前正对风向下倾10度左右，沿机身方向以适当的速度将模型直线掷出，模型进入独立滑翔飞行状态。手掷方法要多次练习，要注意纠正各种不正确的方法，比较普遍的毛病有：模型左右倾斜或机头上仰；出手不是从后向前的直线，而是绕臂根划弧线；出手方向不是沿机身向前，而是向上抛掷；出手速度太大或太小。
出手后如模型直线小角度平稳滑翔属正常飞行，稍有转弯也属正常状态。遇有下列不正常的飞行姿态， 就应进行调整，使模型达到正常的滑翔状态(图8)。
图八(文字从左至右依次为：正常飞行，波状飞行，俯冲飞行）
    1、波状飞行：滑翔轨迹起伏如波浪。一般称之为“头轻”即重心太靠后。这种说法虽正确但不够全面。实际上一切抬头力矩过大或低头力矩过小造成的迎角过大都会造成波状飞行。调整的方法有：a、推杆(升降调整片下扳)；b、重心前移(机头配重)；c、减小机翼安装角；d、加大水平尾翼安装角(作用同推杆)。
    2、俯冲：模型大角度下冲。一般叫“头重”，这种说法也不够全面。一切抬头力矩过小，低头力矩过大造成的迎角过小都会造成模型俯冲。调整的方法有：a、拉杆(升降调整片上翘)；b、重心后移(减少机头配重)；c、加大机翼安装角；d、减小水平尾翼安装角(作用同拉杆)。
作者: 50dollar    时间: 2008-12-28 16:53
alicard：
加我qq：80172337我给你一个可以粗略计算飞翼重心的软件。用软件测算好，再调整设备摆放已和重心大致吻合，然后在用手投的方式加以细调。调试时，不带动力，不要盲目向高扔，平掷出去，仔细观察飞翼的滑翔轨迹，然后再作更细致的调整。我做飞翼，一般都要经过三个调试步骤：静态调整、不加动力的滑行调整，带动力的细微调整。祝成功。
作者: alicard    时间: 2008-12-28 17:04
谢谢 学习了 下次飞试验一下
作者: water33    时间: 2008-12-29 08:40
重心计算，计参考下面这图：
(, 下载次数: 50)

另外，用KT做翼形其实很简单的：一张KT对折（折痕处先用圆珠笔划几道），上下层之间靠近前缘处垫两条KT条（1CM）就OK了，大致的S形，比单层KT还是好飞多了。
作者: water33    时间: 2008-12-29 08:47
还有，这种方法做出的飞翼，中间是空的，除了电池外，其余电子设备可以全部藏在里面。
作者: alicard    时间: 2008-12-29 10:48
本来是用的这种方法 可惜kt不够大了 所以上表面用的蒙皮 重心我算过 是22cm 下次改进啊
作者: alicard    时间: 2009-1-15 09:15
用kt板蒙皮 2212 动力 已经可以飞了 就是机翼厚了 最厚20mm  阻力大 速度太慢  滑翔不好 炸浆  有空再试飞
作者: alicard    时间: 2009-1-15 09:16
翼型是自己弯的 不太标准  下次作还是用软件设计下翼肋 4月份以后才有时间 以后上油机了
作者: lgq5106    时间: 2009-1-22 00:23
重心靠后了，应该在19~21cm之间比较合适。另外，两个舵面应该略微上翘，与主机翼构成S翼型。
作者: fujianshu    时间: 2009-3-26 21:05
:em17: :em17:
作者: Don-QuixotE    时间: 2009-3-27 11:40
经常犯哦
作者: zzzrzzy    时间: 2009-4-7 00:25
螺旋桨装反,强烈支持
作者: root_007    时间: 2009-4-25 11:05
今天怎么所有图片都看不到？



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