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标题: 朋友老路装的MONO1 "军刀"(视频已经上传) [打印本页]

作者: fx    时间: 2008-12-29 23:26
标题: 朋友老路装的MONO1 "军刀"(视频已经上传)
老路:"
大家多分享,多交流,一同學習,一起進步.

我觉得“军刀”是一款竞赛级的MONO1,感觉整套船配质量是相当的,船体轻而挺,密而实,每一个配件设计都很专业很到位,舵系、轴系机加工件很精准,轴系的双段防漏技术更有自己的特色,体现了设计者的严谨风格。我在组装过程中有一点体会,现在论坛发表和各位模友一起交流,相互学习,初哥动手,多多包涵,敬请各位模友多多指教。
1.
在安装前把所有需要组装的零配件备齐,并对其规格型号检查确认,配件是否完好、有效、匹配。如船体的气密性、如果装好后发现船体漏水再做防漏很罗嗦,如舵机的大小安装尺寸和电气指标是否是最佳选择,防水套内的黄油的粘稠度,传动轴油盖孔与轴的阻尼度,马达与电调是否匹配、桨的匹配等等……

2.
工具的准备也是很重要的。微型直流电钻在开定位引孔时是有帮助的,阔孔器、什锦圆锉扁锉在修整毛边时是必不可少的,六角扳手、开口扳手,十字起、一字起小号的就足够了,剪刀、美工刀、直尺三角板也是需要的,粘接剂主要是环氧胶,少许502快干胶少许704硅胶和少许的螺丝胶,别忘了还要准备一点玻璃丝纤维,扎带要几根,1.5mm的板料准备一点,忘了,尖镊子一定不能少,上胶时它可是少不了的工具,小口的热风枪也是必须的。OK开始安装。


[ 本帖最后由 fx 于 2009-1-22 00:44 编辑 ]
作者: fx    时间: 2008-12-29 23:33
标题: 轴的定位
轴的定位
作者: happybeenie    时间: 2008-12-30 00:03
:em04:
作者: 潇霜叶    时间: 2008-12-30 00:31
那充电的阵容够大的,顶啦
作者: ahH621a    时间: 2008-12-30 07:19
帖子好详细
赞个:em26:
作者: 和尚娶老婆    时间: 2008-12-30 10:22
不错 好东西!!!
作者: Insect    时间: 2008-12-30 11:39
:em15:
作者: cjabc    时间: 2008-12-30 14:39
好详细
好帖
作者: mo99mo    时间: 2008-12-30 15:51
标题: 水都冻起来了,看你到哪里玩
:em15:
作者: happyskybaby    时间: 2008-12-30 17:21
屁股左面的洞是干啥的?
作者: fx    时间: 2008-12-30 18:33
原帖由 happyskybaby 于 2008-12-30 17:21 发表
屁股左面的洞是干啥的?

翻转水仓的进排水口,左右是船翻了以后水进入到翻转水仓里面使船的姿态发生变化,从而自己翻正。
作者: fx    时间: 2008-12-30 18:38
标题: 轴角度的定位
姜还是老的辣,老路找来一个4方铝材绑在上面作为临时基准面~比我平时用玻璃桌子方面多了~(设计对白)
.     
老路:
      “         第一步:船体上各配件的定位开孔。传动轴孔,这个孔相当重要,特别是上下的尺寸,8mm对马达输出轴线的同心度和马达的安装位置有极大的影响。舵刀架的安装孔我是以船体的合模缝隙为基准作垂直辅助线确定的,保证了舵刀与船体的垂直。边刀也是垂直于船体。舵机推杆孔先开小一点待舵机架确定后再开到需要的直径。进水仓的孔有多种开法,可以看图片。开关插头插座我选择了最短组合,吸水孔开的离电调较近是参照了网友的做法,主要是把近水管缩短一些,减少水阻,有利于电调的冷却,出水孔同样处于这样考虑并冲向上方安装便于观察出水。天线离马达和电调远一点是有必要的。各孔的尺寸按配件的实际尺寸,配件之间的尺寸都是模友的经验值。开孔基本完毕。看图片。

第二步:开始安装。传动轴套的安装,先找一根平直的工艺棒,我用的是一节方铝,用胶带纸固定在船底,将传动轴套70mm处用铅笔作上标记穿过安装孔,再用橡筋固定在工艺棒上,三点一线有保障,轴套外露尺寸有保障。找一点轻木做一个垫木垫好,用铅笔打上记号防止位移,用少许502速粘一下并使轻木吸满502胶水,看图片。调环氧胶玻璃丝钎维剪断7mm左右长加一些,注意,上胶时应将轴下方转上来先上,用镊子镊少量胶丝往根部和垫木上涂一点,轴套上涂一点旋转轴套使轴套一周均匀涂到胶,用镊子补充胶丝,中途用热风枪适当加温在补胶丝,加温是一定要的,它可以使胶液更好的渗透防漏。待固化。

。”

[ 本帖最后由 fx 于 2009-1-4 14:35 编辑 ]
作者: alden    时间: 2008-12-30 19:44
支持!继续等待下文和视频:em15:
作者: happybeenie    时间: 2008-12-31 20:51
还没有下文啊,期待:em04:
作者: fx    时间: 2009-1-4 14:31
标题: 舵机架的制作
老路:
“    舵机架的制作安装:舵机架用1.5mm左右的板料可以做成一体或者分离的,我做的是分离的,重量可以减轻几克,做两个小角铝并在下面的面上打一个孔,粘接时小孔内注入胶丝增加强度,先不要粘,把舵机推杆从打好的小孔穿过,把舵机臂加上快装接头接好,把舵机放在舵机架上将舵机推杆穿入快装接头,调整舵机与舵机架的高低,调整舵机架与船体轴心的距离,定位舵机架的准确位置并用铅笔作上标记,忘了,舵机推杆的另一端与舵刀转向臂的固定孔连接,这时才能确定舵机架的准确位置,舵机推杆最好不要打折使用使舵机发挥最佳效率,减短一点推杆又可以减轻几克。还要按舵机说明书提供的尺寸做一个舵机工艺板,主要是便于粘接舵机架,不使胶液摸在舵机上,看图片。”
作者: charli    时间: 2009-1-4 18:43
好舵機~
作者: happybeenie    时间: 2009-1-4 18:50
:em10:
作者: fx    时间: 2009-1-4 21:11
标题: 海报
中途插入军刀海报一张`~
作者: fx    时间: 2009-1-7 14:45
标题: 电机座和轴的固定




老路:“马达固定座的安装主要是控制轴线与传动轴线的同心度,一般做法是将马达和机座先装好,将马达马达座和传动轴琐紧来上胶固定,由于马达自重,待胶干后总不是十分理想(当然后期是可以调整的)。也可以作两个工艺片,中心各打2mm小孔,工艺片尺寸一定要和马达前端盖一致,用两个等高圆柱体上在马达座上,做个模拟马达和座的总成,并临时将传动轴上的一个防油帽取下来安在轴后方上,使轴套从两边看都只有2mm的小孔,这样从后面看进去就变成42mm的小孔,用一只小手电照在船体前内部,从轴套尾瞄进去4点一线,看到电光,固定打胶,由于模拟马达较轻,好固定,虽然做起来麻烦些,但不容易产生位移,可以让输出轴的同心度保持的相当好,达到了减小阻力提高输出效率的目的。”
作者: fx    时间: 2009-1-7 14:59
老路:“ 舵机推杆孔的阔孔,找一小段比防水风琴套大口直径梢大一点铝管或碳纤管,把舵机推杆孔阔到同样的大小并打胶固定,注意舵机的俯仰角和舵刀转向臂的方位角动作时不要推杆碰到孔壁,这样做依然是为了考虑减少舵机的阻力提高舵机效率。风琴套两端都要上扎带。”
作者: 气象乱报    时间: 2009-1-7 14:59
:em26:
好教材
作者: fx    时间: 2009-1-7 15:02
标题: 军刀组装完成了
老路:“其它小零件都可以参考图片安装,天线插孔、出水嘴要打一点704硅胶防松防漏,但开关插座打胶丝时一定周围都要打实加热风再打丝,船面插口外要补强。马达的同轴调整,是在马达端盖与固定座之间用增加铂铝片的方法来解决的。电池固定卡扣我是用铝片做的,比铜片轻,四个点上粘一点铂橡胶皮。”
作者: fx    时间: 2009-1-7 15:05
标题: 老路:“总结一下。”
“军刀”安装体会
    我觉得“军刀”是一款竞赛级的MONO1,感觉整套船配质量是相当的,船体轻而挺,密而实,每一个配件设计都很专业很到位,舵系、轴系机加工件很精准,轴系的双段防漏技术更有自己的特色,体现了设计者的严谨风格。我在组装过程中有一点体会,现在论坛发表和各位模友一起交流,相互学习,初哥动手,多多包涵,敬请各位模友多多指教。
1.
在安装前把所有需要组装的零配件备齐,并对其规格型号检查确认,配件是否完好、有效、匹配。如船体的气密性、如果装好后发现船体漏水再做防漏很罗嗦,如舵机的大小安装尺寸和电气指标是否是最佳选择,防水套内的黄油的粘稠度,传动轴油盖孔与轴的阻尼度,马达与电调是否匹配、桨的匹配等等……

2.
工具的准备也是很重要的。微型直流电钻在开定位引孔时是有帮助的,阔孔器、什锦圆锉扁锉在修整毛边时是必不可少的,六角扳手、开口扳手,十字起、一字起小号的就足够了,剪刀、美工刀、直尺三角板也是需要的,粘接剂主要是环氧胶,少许502快干胶少许704硅胶和少许的螺丝胶,别忘了还要准备一点玻璃丝纤维,扎带要几根,1.5mm的板料准备一点,忘了,尖镊子一定不能少,上胶时它可是少不了的工具,小口的热风枪也是必须的。OK开始安装。

3.
第一步:船体上各配件的定位开孔。传动轴孔,这个孔相当重要,特别是上下的尺寸,8mm对马达输出轴线的同心度和马达的安装位置有极大的影响。舵刀架的安装孔我是以船体的合模缝隙为基准作垂直辅助线确定的,保证了舵刀与船体的垂直。边刀也是垂直于船体。舵机推杆孔先开小一点待舵机架确定后再开到需要的直径。进水仓的孔有多种开法,可以看图片。开关插头插座我选择了最短组合,吸水孔开的离电调较近是参照了网友的做法,主要是把近水管缩短一些,减少水阻,有利于电调的冷却,出水孔同样处于这样考虑并冲向上方安装便于观察出水。天线离马达和电调远一点是有必要的。各孔的尺寸按配件的实际尺寸,配件之间的尺寸都是模友的经验值。开孔基本完毕。看图片。

4.
第二步:开始安装。传动轴套的安装,先找一根平直的工艺棒,我用的是一节方铝,用胶带纸固定在船底,将传动轴套70mm处用铅笔作上标记穿过安装孔,再用橡筋固定在工艺棒上,三点一线有保障,轴套外露尺寸有保障。找一点轻木做一个垫木垫好,用铅笔打上记号防止位移,用少许502速粘一下并使轻木吸满502胶水,看图片。调环氧胶玻璃丝钎维剪断7mm左右长加一些,注意,上胶时应将轴下方转上来先上,用镊子镊少量胶丝往根部和垫木上涂一点,轴套上涂一点旋转轴套使轴套一周均匀涂到胶,用镊子补充胶丝,中途用热风枪适当加温在补胶丝,加温是一定要的,它可以使胶液更好的渗透防漏。待固化。

5.
第三步:舵刀架的安装。照舵刀架的端面做一个补强片并打好两个滑孔准备装在船体内侧,将船体的小孔外打少许704硅胶,把舵刀架总成上好。同样把边刀上好。

6.
第四步:马达固定座的安装主要是控制轴线与传动轴线的同心度,一般做法是将马达和机座先装好,将马达马达座和传动轴琐紧来上胶固定,由于马达自重,待胶干后总不是十分理想(当然后期是可以调整的)。也可以作两个工艺片,中心各打2mm小孔,工艺片尺寸一定要和马达前端盖一致,用两个等高圆柱体上在马达座上,做个模拟马达和座的总成,并临时将传动轴上的一个防油帽取下来安在轴后方上,使轴套从两边看都只有2mm的小孔,这样从后面看进去就变成42mm的小孔,用一只小手电照在船体前内部,从轴套尾瞄进去4点一线,看到电光,固定打胶,由于模拟马达较轻,好固定,虽然做起来麻烦些,但不容易产生位移,可以让输出轴的同心度保持的相当好,达到了减小阻力提高输出效率的目的。

7.
第五步:舵机架的制作安装:舵机架用1.5mm左右的板料可以做成一体或者分离的,我做的是分离的,重量可以减轻几克,做两个小角铝并在下面的面上打一个孔,粘接时小孔内注入胶丝增加强度,先不要粘,把舵机推杆从打好的小孔穿过,把舵机臂加上快装接头接好,把舵机放在舵机架上将舵机推杆穿入快装接头,调整舵机与舵机架的高低,调整舵机架与船体轴心的距离,定位舵机架的准确位置并用铅笔作上标记,忘了,舵机推杆的另一端与舵刀转向臂的固定孔连接,这时才能确定舵机架的准确位置,舵机推杆最好不要打折使用使舵机发挥最佳效率,减短一点推杆又可以减轻几克。还要按舵机说明书提供的尺寸做一个舵机工艺板,主要是便于粘接舵机架,不使胶液摸在舵机上,看图片。

8.
第六步:舵机推杆孔的阔孔,找一小段比防水风琴套大口直径梢大一点铝管或碳纤管,把舵机推杆孔阔到同样的大小并打胶固定,注意舵机的俯仰角和舵刀转向臂的方位角动作时不要推杆碰到孔壁,这样做依然是为了考虑减少舵机的阻力提高舵机效率。风琴套两端都要上扎带。

9.
第七步:其它都可以参考图片安装,天线插孔、出水嘴要打一点704硅胶防松防漏,但开关插座打胶丝时一定周围都要打实加热风再打丝,船面插口外要补强。马达的同轴调整,是在马达端盖与固定座之间用增加铂铝片的方法来解决的。电池固定卡扣我是用铝片做的,比铜片轻,四个点上粘一点铂橡胶皮。

10.
船还没有下水调试,因此也不知道那些部位需要调整,请各位模友指教。试航的图片和视频待日后奉上。

作者: fx    时间: 2009-1-7 15:05
标题: 上图


[ 本帖最后由 fx 于 2009-1-14 08:53 编辑 ]
作者: 童年    时间: 2009-1-7 15:34
好!学习:em26: :em26:
作者: happybeenie    时间: 2009-1-8 09:12
:em26: :em26:
作者: 头壳歹去    时间: 2009-1-8 10:11
這貼貌似在哪個BBS裏見過啊!:em17:
作者: fx    时间: 2009-1-10 15:27
忘了说明。以上为好朋友 “老路” 原创,经老路本人同意后贴上5IMX
作者: lpx1985    时间: 2009-1-10 19:01
感谢“老路”大哥的教程。“FX”转载。。。。非常值得学习噶帖子。。。。很适合新手学习~~
作者: fx    时间: 2009-1-22 00:36
标题: 跑船的录象来了
http://www.56.com/n_v157_/c43_/15_/27_/bg8snk_/12320219539_/339600_/0_/40612035.swf

[ 本帖最后由 fx 于 2009-1-22 00:43 编辑 ]
作者: 小纳什    时间: 2009-1-22 11:48
聂耳音乐广场??
看到这环境心里就痒痒的,舒服啊!
作者: wxplt    时间: 2009-4-20 00:29
好教材,可惜15楼和20楼的照片看不见了。
作者: nnn_ooo_111    时间: 2009-4-28 15:10
老路的贴一定要帮顶的。:em26: :em26: :em26:
作者: EternalLove    时间: 2009-4-28 20:41
原帖由 neowu4 于 2009-3-27 12:37 发表
请问这里的防水怎么做??



同问:em22:
作者: 諳嘫    时间: 2009-4-28 21:40
顶:em26:
作者: wxplt    时间: 2009-5-26 00:36
原帖由 neowu4 于 2009-3-27 12:37 发表
请问这里的防水怎么做??

学习了,同问,请指导!
作者: 拉母V4    时间: 2009-6-14 21:48
防水怎么做啊?怎么没人回答了?
作者: fx    时间: 2009-6-15 00:12
原帖由 拉母V4 于 2009-6-14 21:48 发表
防水怎么做啊?怎么没人回答了?

作者: wxplt    时间: 2009-6-15 08:41
这份教材做得太好了!
作者: lion_ohoh123    时间: 2009-7-21 22:15
这个轴好漂亮!性能也应该超强,好想仿制一个……
作者: lion_ohoh123    时间: 2009-7-21 22:20
这个ETTI的轴好漂亮!性能也应该超强,好想仿制一个……看图片好像硬轴只是尾部安装轴承,后端加粗是为了减轻震动,碳纤维管里面是塑料王管,不知对否?期盼好心的高手指教。谢谢!!!!!!!!!
作者: dyz1437    时间: 2009-9-29 10:49
标题: 好好学习了一下

作者: 小纳什    时间: 2009-10-2 07:33
原帖由 fx 于 2009-6-15 00:12 发表
也就是说后面这段的轴承用的是滑动轴承而不是滚珠轴承!
作者: 只上九霄    时间: 2009-10-2 19:17
LZ啊!这段视屏看的很爽,:em26: 跑了有5分钟,看上去是全油门。是用8.4V电池跑的吗?3800KV的是什么型号的电机?电调多大?
作者: 辰风    时间: 2010-6-3 16:42
什么电机,型号,电调还有多大的桨,O(∩_∩)O谢谢
作者: lpx1985    时间: 2010-6-3 19:44
ETTI b29   系列电机。150A 低压电调。。。。。437.5的德国浆。。
作者: redhothite    时间: 2010-6-4 10:10
好手工啊
作者: 仇池侠    时间: 2010-6-4 10:59
爽的不得了:em15:
作者: 277856399    时间: 2010-6-6 20:18
:em26: :em26:
作者: 277856399    时间: 2010-6-6 20:22
太牛了吧!
作者: 277856399    时间: 2010-6-6 20:24
军X在淘宝网怎么找不到啊,请问大家在哪里可以买到啊!
作者: 11970520    时间: 2010-12-3 16:55
图片怎么看不到
作者: hby259    时间: 2010-12-3 17:19
哎...............图.........
作者: shunchang1992    时间: 2010-12-11 12:35
:em26:
作者: hjf310    时间: 2011-2-24 14:10
现在才看到:em15: 难得的好贴啊
作者: hjf310    时间: 2011-3-5 12:02
再次来顶!全哥:em15:
作者: 滋滋    时间: 2011-3-6 18:08
请教,安全开关插是什么东东?
作者: 滋滋    时间: 2011-3-9 21:03
顶上去,楼上的问题,哪位解答一下哈。
作者: fx    时间: 2011-3-9 22:02
原帖由 滋滋 于 2011-3-6 18:08 发表
请教,安全开关插是什么东东?

安全开关插其实就是一个电源总开关,它是在电池于电调之间的一个插头,拔掉后模型的动力电源就会全部停掉,电机就不会在动作,这时候整理模型就不会有桨砍到手的危险了。
作者: supertigher    时间: 2011-3-11 00:35
如果是比赛船体的话就一定要装安全开关,比赛规定的~~~~:em15:
作者: 滋滋    时间: 2011-7-13 22:44
轴与电机连接的那端,轴和外管之间有轴承吗,是防水的?另,硬轴是不是比软轴防水要好些。
软轴因为螺纹的关系,总是把轴套中的润滑油从轴尾挤出去。。。我的船就跑一次,后为软轴就上锈了。是这样的吗

谢谢。。。。。。。
作者: yaoyaosam    时间: 2011-7-14 04:22
很不错的船····很不错的贴!!!
作者: 13129999789    时间: 2011-11-5 15:08
好贴 学习
作者: jinshao    时间: 2011-11-6 06:52
好帖子,新手学习了
作者: fx    时间: 2011-12-28 20:14
虽过了几年,回头看到此贴,看到老路的手艺真的自亏不如
作者: 海陆风    时间: 2011-12-28 22:12
靠!你NX!:em26:
作者: 金色池塘    时间: 2011-12-28 22:35
标题: 呵呵!现在这种好帖太少了!
支持教学贴!!:em15:
作者: 东海    时间: 2011-12-29 20:54
顶个学习
作者: Hyamaha    时间: 2012-1-12 08:04
:em26:
作者: 15003151773    时间: 2012-1-13 10:26
帮顶
作者: 123123    时间: 2012-1-22 16:15
这帖子必须顶
作者: xgnjc    时间: 2012-2-10 07:39
标题: 回复 24楼 fx 的帖子
玉溪的??????????????
作者: 安子    时间: 2012-2-10 16:24
好帖子,好帖子啊!我才买了一个ETTI的外壳!
作者: fx    时间: 2012-2-10 20:02
原帖由 xgnjc 于 2012-2-10 07:39 发表
玉溪的??????????????

是D ~~~~~老路在玉溪
作者: fx    时间: 2012-2-10 20:04
原帖由 安子 于 2012-2-10 16:24 发表
好帖子,好帖子啊!我才买了一个ETTI的外壳!

需要技术支持吗?:em15:
作者: fx    时间: 2012-2-10 20:07
原帖由 滋滋 于 2011-7-13 22:44 发表
轴与电机连接的那端,轴和外管之间有轴承吗,是防水的?另,硬轴是不是比软轴防水要好些。
软轴因为螺纹的关系,总是把轴套中的润滑油从轴尾挤出去。。。我的船就跑一次,后为软轴就上锈了。是这样的吗

谢谢。。 ...

没次跑完最好把轴抽出来上油保养
作者: 最后的骑兵    时间: 2012-2-10 20:16
不错:em26:
作者: 金色池塘    时间: 2012-2-11 01:01
标题: 需要!需要!当然需要!
原帖由 fx 于 2012-2-10 20:04 发表

需要技术支持吗?:em15:
:em15: :em15: :em15:
作者: 金色池塘    时间: 2012-2-11 01:02
标题: 需要!需要!当然需要!
:em15: :em15: :em15:
原帖由 fx 于 2012-2-10 20:04 发表

需要技术支持吗?:em15:

作者: 金色池塘    时间: 2012-2-11 01:02
标题: 需要!需要!当然需要!
原帖由 fx 于 2012-2-10 20:04 发表

需要技术支持吗?:em15:

:em15: :em15: :em15:
作者: 金色池塘    时间: 2012-2-11 01:06
标题: 需要!需要!当然需要!哈哈!
原帖由 fx 于 2012-2-10 20:04 发表

需要技术支持吗?:em15:

有这么多毒P等着你技术支持呢!!!:em15: :em15: :em15:
作者: kverdou    时间: 2012-5-15 12:51
顶起,收藏两不误
作者: d1inghui    时间: 2012-8-26 17:56
这贴必须顶。
作者: chancheung    时间: 2012-8-26 18:50
:em08:
作者: 陈国仪    时间: 2012-8-26 21:27
原帖由 chancheung 于 2012-8-26 18:50 发表
:em08:

祥仔...你食錯野:em22:
搅到要呕白泡:em15:
作者: 福州小方    时间: 2012-8-26 21:30
:em26: :em21:
作者: mozhiqi    时间: 2012-8-27 15:01
好过瘾
作者: Rovered    时间: 2012-8-31 12:53
好帖!!可惜不少图挂了!!!
楼主再发个强劲新帖!!!
作者: 烟通888    时间: 2012-9-20 00:20

作者: car308    时间: 2012-9-20 07:13
船就是这样转圈圈的吗

作者: 则少    时间: 2012-10-23 08:26
。。。。。。。。。。。
作者: aceredtj    时间: 2012-10-23 10:32
有钱就是不一样,壳子都那么多




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