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标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！ [打印本页]

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-4-21 04:51
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
双电机的不能控制水平舵，风大不能控制下降，加速上升，不加速就吹跑了！哭啊
请教一下火鸟400的v性尾翼到底是怎么控制的！能不能上升下降和转向分开，单独控制
就是说飞搞了，顶风时强制从高空俯冲下来，我宁可摔机，也不想再飞丢了！！
:em20:

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-4-21 04:59
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
苦苦苦求证---------------------------------------------------------
我就是问火鸟400的v型尾翼能不能相当于水平尾翼的作用
比如说直线俯冲不转向， 不那种混合效果的，
  

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作者: szc    时间: 2004-4-21 05:10
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
火鸟没玩过，翼龙不错，比较像飞机

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作者: hyf    时间: 2004-4-21 05:22
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
我的403刚飞丢

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-4-21 05:34
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
楼主，来qq55625207聊聊，-------------------------------同是天涯沦落人

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作者: 闪电飞猫    时间: 2004-4-21 06:48
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
上升气流不大，还可以通过单发启动让飞机进螺旋来降低高度。若碰上强上升气流……，听天由命吧。

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作者: albertdsh    时间: 2004-4-21 07:35
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
风大的时候完全可以中速打降舵，让403直线飞行。我试过

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-4-21 08:28
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
不知道我这样理解的对吗？
V 尾要想同时有升降和方向功能，必须混控。
差动为方向控制（v型尾翼同是同向运动才能转向啊，怎么叫差动？）
联动为升降控制（v型尾翼同时向上，飞机上升，同时向下，飞机下降） :em20:

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作者: eett    时间: 2004-4-21 09:01
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
你理解的对。火鸟我不了解，但V尾就是这么控制方向和升降的。差动就是V尾的两个舵面运动角度不同，有差异。

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作者: 一土牛一    时间: 2004-4-21 09:35
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
玩有副翼的，一定不会飞丢。

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作者: liujian386    时间: 2004-5-1 02:17
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
火鸟403可以把升降和方向分开的.我就有一只鸟感觉还可以.超级耐摔.有一次在30米左右撞上高压线直掉到地上,拿起来还可以飞.   :)

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作者: zhengjin    时间: 2004-5-1 04:00
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 山东汉    时间: 2004-5-3 05:02
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
唐山大兄：火鸟400的控制原理是这样的，V形尾翼的右半边（从后方看）受力拉起时，翼上面气流速度减慢，静压增大，产生一个垂直于翼面斜向外的力。这个力可以分解为垂直向下和水平向外的两个力，水平的那个力起到转弯作用，向下的那个力起补偿作用（飞机转弯时要低头）。这就是火鸟400是最容易飞行的原因。对于T行尾翼，则没有补偿作用，所以飞翼龙转弯时要拉杆（加油门也行）。
火鸟403可以满足你所提的要求（在第二种模式下）缺点是降落势头重。

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-5-3 05:44
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！

下面引用由山东汉在 2004/05/02 09:02pm 发表的内容：
唐山大兄：火鸟400的控制原理是这样的，V形尾翼的右半边（从后方看）受力拉起时，翼上面气流速度减慢，静压增大，产生一个垂直于翼面斜向外的力。这个力可以分解为垂直向下和水平向外的两个力，水平的那个力起到 ...

:em26:

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作者: 庄庆赓    时间: 2004-5-3 06:39
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！

下面引用由liujian386在 2004/04/30 06:17pm 发表的内容：
火鸟403可以把升降和方向分开的.我就有一只鸟感觉还可以.超级耐摔.有一次在30米左右撞上高压线直掉到地上,拿起来还可以飞.   :)

太危险啦！不要在这种地方飞！ :em16:

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作者: firebirdcfso    时间: 2004-5-3 21:06
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！

下面引用由唐山大兄在 2004/04/21 00:28am 发表的内容：
不知道我这样理解的对吗？
V 尾要想同时有升降和方向功能，必须混控。
差动为方向控制（v型尾翼同是同向运动才能转向啊，怎么叫差动？）
联动为升降控制（v型尾翼同时向上，飞机上升，同时向下，飞机下降）

怎么让舵面往下运动？ :em17:

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-5-8 07:28
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！

下面引用由firebirdcfso在 2004/05/03 01:06pm 发表的内容：
怎么让舵面往下运动？

我的意思是你从机头正面向后看过去，
不好意思v尾“上，下”不是可以清楚地说，“上”就是像是相当于v尾的“内”吧，
我这样说你应该明白了吧？
火鸟的舵机复位是靠橡皮筋的拉力！

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作者: cst    时间: 2004-5-9 03:27
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
强烈建议玩带副翼的飞机，。。。

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作者: 唐山大兄    时间: 2004-5-10 08:02
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！

下面引用由cst在 2004/05/08 07:27pm 发表的内容：
强烈建议玩带副翼的飞机，。。。

我还打算直接把油机改成带襟翼的呢！
可惜我的t4vf不能混控！ :em10:

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作者: hanfengct    时间: 2004-5-10 19:59
标题: 求救！冒险三级风飞猎鹰终于飞丢了！
真想捡到

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