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标题:
3桨EP200+GU365 狂躁过度
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作者:
n44303
时间:
2009-1-22 09:45
标题:
3桨EP200+GU365 狂躁过度
很不好飞。
不抖舵，也没有因为震动大影响GU-365。
作者:
aywxslj
时间:
2009-1-22 10:14
那这个不会只能静态展示把。。。
作者:
n44303
时间:
2009-1-22 10:22
标题:
动态的时候根本看不清哪里有问题
就要在静态的时候找问题啊。
作者:
lamnganchung
时间:
2009-1-22 11:13
1.
可以試試把一塊10﹣20g的錢幣貼在ＧＵ365上，有減震的作用
200的震動比較高頻，肉眼會看不見
2.
ＣＣＰＭ伺服器不能用微調，一家要調推桿的長度，令水平盤水平
作者:
n44303
时间:
2009-1-22 17:58
标题:
我觉得不是GU-365的问题
而是机械调整问题
按道理十字盘和大桨的相位差应该是90度。而这个悬翼头好像误差比较大:em09:
不知道我的感觉对不对？
作者:
sniay
时间:
2009-1-22 19:40
不用找原因了，习惯了就好了，如果你调整不了它，你就只有去适应它！！ xx的名言
作者:
n44303
时间:
2009-1-22 23:39
原帖由
sniay
于 2009-1-22 19:40 发表
不用找原因了，习惯了就好了，如果你调整不了它，你就只有去适应它！！ xx的名言
嘿嘿，7分调3分飞啊。今天调了相位角后好飞多了
作者:
capcn
时间:
2009-1-23 05:14
不好意思问一下：何为“相位角”啊？:em05:
作者:
小莎弥
时间:
2009-1-23 15:16
标题:
回复 8楼 的帖子
当舵机臂水平的时候 大桨角度也应该是0度 此时相位器臂的角度应该跟主轴成90度
作者:
n44303
时间:
2009-1-23 15:46
标题:
小莎弥解释很专业
原来目测误差大概有3度。调整好了以后算很好飞了，不用频繁的修正。但离平衡仪还有很大的差距，因为GU365只是相当于保持姿态，不能自动调整副翼和俯仰到水平方向。
作者:
gzbzyj67
时间:
2009-1-23 21:01
我至今还没有装，我装的时候肯定要请教LZ，好贴！！
作者:
n44303
时间:
2009-1-23 22:12
标题:
楼上客气了
共同探讨了:em00:
作者:
gzbzyj67
时间:
2009-1-27 20:07
继续帮顶！！！！！！我继续学习:em00:
作者:
xushg
时间:
2009-1-31 21:44
我是新手，炸机N多次，后在火星先生这里买了好些配件，并在他指点下，慢慢悟出调机的的心得。你的机子我很喜欢，看看能出个价吗，请联系我：
xushg@hotmail.com
13076025801
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