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标题:
关于锁尾舵机3154问题
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作者:
菜菜不炸机
时间:
2009-2-4 11:53
标题:
关于锁尾舵机3154问题
请问这个舵机是不是很容易发热过度烧掉？？
作者:
gzbzyj67
时间:
2009-2-4 12:14
我用过6个3154，烧掉的只有一个，因为过载（憋舵）引起的，用的时候注意电调BEC电压输出应该是5V，亚托35X电调BEC电压输出是6V，3154不支持，也是烧掉的原因之一，解决的办法可以加装一个二极管进行降压就解决了。3154数码舵机扭力较小，用到450上面锁尾悬停和航线没有问题，但是一定要确保尾推传动系统爽滑无比，不能有发卡和干涉的存在，一般不会烧掉，我在没有买到9257之前，一个3154用了8个月，后来用到EP200上面，到现在已经快2年了仍旧完好，然如果炸机炸到尾部尾轴弯曲，或者打到尾管导致尾推憋力，在20秒内不拔电的话，3154比烧无疑！！！！一般是电机和电路驱动部分全烧，一点挽救的余地都没有！！！一般使用有点温度是正常的，要想3154温度不高，飞机最好配置好赢电调，3154就没有这个问题了。
作者:
royal
时间:
2009-2-4 13:02
标题:
同意楼上,毕竟FUTABA不是傻B
作者:
JR1234
时间:
2009-2-6 06:26
3154用5v是沒什麽問題的...........我的是用在250上面锁尾...........十分正点:em24: :em15: z
作者:
菜菜不炸机
时间:
2009-2-6 09:23
看3154并不是好选择啊，正愁250用什么锁尾好，看来还是老实点用9257吧，重就重吧，反正都用了401了。。
作者:
michaelzyh
时间:
2009-2-6 09:31
原厂420不正好？
作者:
jimoo2799
时间:
2009-2-6 20:23
我的3154用了1年半了只是打坏了壳换上3107的壳一直用的很好
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