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标题: 450锁尾和不锁尾表现是什么样? [打印本页]

作者: 飞天魔鬼    时间: 2009-2-14 18:35
标题: 450锁尾和不锁尾表现是什么样?
450锁尾和不锁尾表现是什么样,我的机器在两种模式下都是控向左,归位,飞机向左不停转;控向右,归位,飞机不停向右;请问这是什么缘故呢?
作者: 王立刚    时间: 2009-2-14 19:17
可能是摇杆有虚位
作者: 王立刚    时间: 2009-2-14 19:21
锁尾模式用手推尾巴松手后尾巴会回到原来位置,非锁尾则不会。
或者说,锁尾模式时急加油门时候尾巴偏移一下后回到之前方向,非锁尾则不会
作者: 飞天魔鬼    时间: 2009-2-14 19:51
那我的机器为何忽左忽右,好像没虚啊?
作者: kiki_sdj    时间: 2009-2-15 10:27
陀螺仪反向一下,打左摇杆,尾拨叉应该向右,打右摇杆尾拨叉应该向左。如果不是即陀螺仪反向了。
作者: 老金    时间: 2009-2-15 10:58
有两个办法,适合所有水平的人采用

从尾推上看,在地上时,动一下方向杆,任何方向,尾推会相应移动。当杆回中后,非锁尾模式,尾推会跟着回中,而锁尾模式,尾推会停在原来的地方。

从飞行表现上看,在悬停时,将鸡头侧对着风,然后不要动方向杆。非锁尾模式下,鸡头很快会自动正对着风向(顶风),而锁尾模式,鸡头会维持原来的侧风方向。
作者: 正路    时间: 2009-2-15 11:44
请问,锁尾时,动了方向,尾舵偏了,飞机不打转吗?
作者: 老金    时间: 2009-2-15 11:55
只要方向杆不回中,飞机就会打转。

方向杆回中后,锁尾会保持当前的方向,非锁尾会自动“追风”
作者: dl504    时间: 2009-2-15 12:51
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