5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)

标题: 25级零战(电动)(全重1460克),感谢N8等所有提供宝贵建议的模友们。 [打印本页]

作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-16 23:49
标题: 25级零战(电动)(全重1460克),感谢N8等所有提供宝贵建议的模友们。
油电2用,我用的是3542电机,800KV,60A电调,14.8V  2200毫安20C,APC11X7浆,总重量:1800g。

哪里有买图装啊?我想贴成二战时国名党空军的图装,飞机里原配的日军图装不想用,算我们缴获的。
:em15:

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2009-3-5 00:00 编辑 ]
作者: dinochina    时间: 2009-2-17 00:03
漂亮的飞机,4S+11吋桨飞起来应该暴力十足,小心抓不住喔
祝你早日试飞成功啦!! 国民党有过零战飞机,以前还不知道哩….
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-17 00:16
大家帮我想想,电池舱怎样设计,电池从哪里进出?我不想每次拆机翼换电池。:em00::em00: :em00:
作者: dpf1979    时间: 2009-2-17 09:03
这飞机我飞过,太重了,上油的还行上电的就。。。。。。。。。
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-17 10:09
原帖由 dpf1979 于 2009-2-17 09:03 发表
这飞机我飞过,太重了,上油的还行上电的就。。。。。。。。。

飞起来好飞吗?有抬头现象吗?重心对吗?:em00:
作者: kanist    时间: 2009-2-17 12:12
:em09:  玩零式是下下之选,感情上,这东西当年杀了不少中国人
作者: jackyzhu    时间: 2009-2-17 13:11
难看死了 像顶绿帽子:em01:
作者: csuepmn    时间: 2009-2-17 13:15
对日本飞机没好感
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-17 13:23
原帖由 kanist 于 2009-2-17 12:12 发表
:em09:  玩零式是下下之选,感情上,这东西当年杀了不少中国人

所以,我不帖日军图装,就好比三菱汽车,不就帖个东风的标志,菱帅。

这是以前的帖,找25级飞机油改电,模友推荐的。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=243214&highlight=%2B%C4%CF%D4%B0%C1%D4%D3%A5
作者: xiongxiong    时间: 2009-2-17 15:36
小心哦!这飞机飞起来可刺激哦!:em15:
作者: tristone    时间: 2009-2-17 16:53
原帖由 kanist 于 2009-2-17 12:12 发表
:em09:  玩零式是下下之选,感情上,这东西当年杀了不少中国人


日本和中国空战的主力大多数时候不是零式,记得应该是96式“隼”。因为在零式正式投入使用之前日本就基本占领了制空权。不管是零式还是96式,都是制空战斗机而已。要说杀人多,可能还得算日本的陆攻和中型轰炸机,特别是轰炸重庆的。

个人觉得一件武器,本身没有正义和邪恶之分。真正玩像真模型的应该尽可能贴近历史原貌。这一点上国人的气度似乎远远不如日本人。
作者: tristone    时间: 2009-2-17 16:54
涂装上感觉还是舰载型的白色漂亮。绿色的感觉比较土。
作者: 小拖鞋    时间: 2009-2-17 18:01
漂亮:em15:
作者: ejing1998    时间: 2009-2-17 18:29
也觉得涂装颜色要改下.绿的难看
作者: tristone    时间: 2009-2-17 20:37
不过估计绿色的飞起来容易辨认,白色的恐怕很难看清姿态。本来飞机的涂装就有些保护色的作用。
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-2-17 20:55
等着看飞行视频啊:em24:
作者: gu8jin    时间: 2009-2-17 23:55
原帖由 tristone 于 2009-2-17 16:53 发表


日本和中国空战的主力大多数时候不是零式,记得应该是96式“隼”。因为在零式正式投入使用之前日本就基本占领了制空权。不管是零式还是96式,都是制空战斗机而已。要说杀人多,可能还得算日本的陆攻和中型轰炸机 ...

亡国之恨不能忘记,终身等待雪耻之日 ,厌恶日本,但是不反对用日本鬼子的高科技,不可否认的技术上是比中国高,不是有取之其道还之彼身的说法吗?看看小燕子的药膏服饰,被多少人鄙视,~!~!~1
作者: 极速龙    时间: 2009-2-18 10:18
看来阿汤要把电动进行到底啊!这飞机你要飞电的话在肚皮地下开仓吧。不然很麻烦的。
作者: wangtao686    时间: 2009-2-18 14:05
把座舱下面的蒙皮和蒙板整个切掉,切下来的部分和和座舱盖胶接成整体。如果怕强度不够,机身上蒙皮和蒙板切掉的部分可以沿切口用层板或衍条加强,座舱盖和机身通过螺丝固定,从图上看你原来座舱下面就没有梁,所以这样改强度不会有问题。这么漂亮的飞机,建议汤哥配个好舵机,起码3001,图上看到的舵机比较单薄哦
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 14:23
原帖由 wangtao686 于 2009-2-18 14:05 发表
把座舱下面的蒙皮和蒙板整个切掉,切下来的部分和和座舱盖胶接成整体。如果怕强度不够,机身上蒙皮和蒙板切掉的部分可以沿切口用层板或衍条加强,座舱盖和机身通过螺丝固定,从图上看你原来座舱下面就没有梁,所以这 ...

谢谢王老弟,:em00: 这个也是我最初的设计思路,没想到飞机装好后,头贼轻,现在电调(也算份量的)已移到电机后部了,电池要装在机舱头部,紧贴防火板的位置,重心才正好。本来还想过电池沿着防火板从顶部或下部装入,可惜遇到主机翼的机翼插座处,不行,我现在考虑从机头的侧面开个舷窗门,电池从侧面插入进去,我量过宽度、深度,4S 2200毫安电池正好放入,那个空间正好,也就是说电池在防火板后不是竖着放置,而是横过来的。

但那里正好有根机身从前到后,航空层板的梁,不知是否能切割。:em17:

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2009-2-18 14:42 编辑 ]
作者: wangtao686    时间: 2009-2-18 14:58
标题: 把电池放机头罩内
机身中部的梁切段一根,如果不是主梁问题不大,另外可以从断口处用梁条延蒙板开口面加强,这样肯定没问题了。
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 15:14
原帖由 wangtao686 于 2009-2-18 14:58 发表
机身中部的梁切段一根,如果不是主梁问题不大,另外可以从断口处用梁条延蒙板开口面加强,这样肯定没问题了。

这个位置,我是放电调的,电池放在舱里,紧贴着防火板,是在里面,且是横过来放。:em00:
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 15:20
原帖由 wangtao686 于 2009-2-18 14:58 发表
机身中部的梁切段一根,如果不是主梁问题不大,另外可以从断口处用梁条延蒙板开口面加强,这样肯定没问题了。

是的,我也是这么想的,梁切断后,再上下沿加两根桐木加强,并用上契口槽。
作者: wangtao686    时间: 2009-2-18 15:36
标题: 把电池和电调分别放在电机支架的上下方
如果为了放电池把防火板后面的结构破坏掉的话,一个是美观会受影响。另一个是防火板后面的一段机身因为受力大,一般是梁最密集的地方,各类层板隔断也很多,一旦破坏,恐怕对整个机身结构的强度都会有影响。如果可以的话,把电池和电调分别放在电机支架的上下方,(也就是你说的电调下方,或相反)这样电池和电调的散热都会比较好
作者: tristone    时间: 2009-2-18 15:37
原帖由 gu8jin 于 2009-2-17 23:55 发表

亡国之恨不能忘记,终身等待雪耻之日 ,厌恶日本,但是不反对用日本鬼子的高科技,不可否认的技术上是比中国高,不是有取之其道还之彼身的说法吗?看看小燕子的药膏服饰,被多少人鄙视,~!~!~1


玩模型,还是少牵扯点ZZ来得好。越对ZZ念念不忘的,往往越不专业。

日本跟“中国”的恩怨,远远不是几句话能够说得清的。你之所以恨日本,多半来自于在课堂上接收的灌输,只不过是有人需要你去恨,但是又有多少真实的成分呢?这方面知道得越多,看得就越淡。
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 15:44
原帖由 wangtao686 于 2009-2-18 15:36 发表
如果为了放电池把防火板后面的结构破坏掉的话,一个是美观会受影响。另一个是防火板后面的一段机身因为受力大,一般是梁最密集的地方,各类层板隔断也很多,一旦破坏,恐怕对整个机身结构的强度都会有影响。如果可以 ...

电调这里放电池恐怕不行,放不下。

另外,我也是怕切开来强度不够,咳。。。。。。:em23:

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2009-2-18 15:45 编辑 ]
作者: wangtao686    时间: 2009-2-18 16:01
电动机架放不下电池可以考虑在防火板上扩口,让电池部分放在防火板后面的机身里,把机头罩改成带更换电池舱门的,这样可否?
电机上的防火板这样改动我认为可以尝试

[ 本帖最后由 wangtao686 于 2009-2-18 16:03 编辑 ]
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 16:09
原帖由 wangtao686 于 2009-2-18 16:01 发表
电动机架放不下电池可以考虑在防火板上扩口,让电池部分放在防火板后面的机身里,把机头罩改成带更换电池舱门的,这样可否?
电机上的防火板这样改动我认为可以尝试

这倒是不错的建议,可以考虑,谢谢!:em00: :em00: 油改电是要动脑筋的,要考虑多种设计方案,大胆设想,最后找到一种最为合理的修改方法,如贪图方便,每次换电池时还要拆机翼,那是很失败的。
作者: gu8jin    时间: 2009-2-18 16:12
原帖由 tristone 于 2009-2-18 15:37 发表


玩模型,还是少牵扯点ZZ来得好。越对ZZ念念不忘的,往往越不专业。

日本跟“中国”的恩怨,远远不是几句话能够说得清的。你之所以恨日本,多半来自于在课堂上接收的灌输,只不过是有人需要你去恨,但是又 ...

真实成分,我不否认这样的观念有部分是灌输的,但是是否就这样忘记了耻辱了吗,说的有人需要去恨,难道人的感情就成了一种ZZ工具了,人是有真实情感的,进八年的抗战,多少中国国人死去,谈友好,日本人会和你真正的谈吗?他们有诚意的话,就不会有什么保钓运动,日本是有很多不错的东西,但是首先不要忘记自己是个中国人,就象李鸿章在签{马关条约}的时间,就说下一句话,这一签,中国和日本就成世仇了,不要忘记到目前为止,日本还没有对发动侵华战争进行道歉,对一个知道自己错还不反省的国家有必要,原谅吗~!~!说这话的前提是,不要暧昧崇日,不反对用日货,不BS日本人,只说一句最经典的话“小日本鬼子”
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 16:16
这里是技术帖,请大家不要谈ZZ,否则有被封的可能的。:em00: :em00:
作者: 呆宝    时间: 2009-2-18 17:11
好飞机,楼主别贴上‘膏药机徽’就可以了,祝试飞成功~~
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 17:27
原帖由 呆宝 于 2009-2-18 17:11 发表
好飞机,楼主别贴上‘膏药机徽’就可以了,祝试飞成功~~

谢谢兄弟!:em00: :em00:
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 17:43
原帖由 wangtao686 于 2009-2-18 14:05 发表
把座舱下面的蒙皮和蒙板整个切掉,切下来的部分和和座舱盖胶接成整体。如果怕强度不够,机身上蒙皮和蒙板切掉的部分可以沿切口用层板或衍条加强,座舱盖和机身通过螺丝固定,从图上看你原来座舱下面就没有梁,所以这 ...

这个飞机买来时,我特意还买了4个3001,可是装机时却发现,飞机里提供的舵机孔放不下标准舵机,9克的又太小,后来我放了个17克舵机结果正好,看来他们设计时就是用17克舵机的。那天是下午近黄昏了,我全上海所有模型店狂搜寻17克舵机,急用啊!结果其他地方都没有,只有上海高安有,我是赶在他们下班前买到的,就是图上那绿色的,副翼也是,那个黑色的是我以前家里的存货,皓业的,给个方向舵给它使,反正平时也不用的:em15: 。

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2009-2-18 17:45 编辑 ]
作者: obie509    时间: 2009-2-18 17:45
好帖
作者: 小浦东    时间: 2009-2-18 21:54
顶一个!祝早日起飞!
作者: 老宋    时间: 2009-2-18 22:50
动力应该没有问题,好电机!
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-18 22:57
原帖由 <i>老宋</i> 于 2009-2-18 22:50 发表 <a href="http://bbs.5imx.com/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=3621905&ptid=278205" target="_blank"><img src="http://bbs.5imx.com/bbs/images/common/back.gif" border="0"   alt="" /></a><br />
动力应该没有问题,好电机!
<br />
刚测过了,12X6木桨,推重比大于1。
作者: boyeah    时间: 2009-2-18 23:24
电机不错哦~
作者: boyeah    时间: 2009-2-18 23:29
电机不错哦~
作者: davidlin    时间: 2009-2-19 01:16
改用A123電池(頭一定夠重了:em15: )也不飛3D
調好重心後將線頭露出
飛完後用大電流直接沖電
15~20分鐘後就又上天了
電池就不需拿出來了
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-19 01:18
原帖由 davidlin 于 2009-2-19 01:16 发表
改用A123電池(頭一定夠重了:em15: )也不飛3D
調好重心後將線頭露出
飛完後用大電流直接沖電
15~20分鐘後就又上天了
電池就不需拿出來了

这倒也是个不错的主意。:em00: :em00:
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-19 10:09
昨晚,很惊讶的接到一个来自国外的电话,电话的那头是远在瑞典的模友N8,他看了我的帖,赶快打电话给我,给我提出很好的建议,并详细介绍了他自己改装类似机型(P-51)的经验,并把我的零战改装设计图发e-mail给我,在这寒冷的雨夜,令我感到无比温暖,全国、全世界的模友心连心。

这里我要感谢N8等所有参与设计指导的朋友们,你们所有的建议都是那么宝贵的,这凝聚着大家的智慧,也给以后油改电的朋友,提供了很多宝贵的经验和建议,我将在两周内,综合大家的意见和各种因素,改装电池舱,再次谢谢大家!:em00: :em00: :em00:
作者: 风满楼    时间: 2009-2-19 12:17
讨论真的很热烈,很感动,我也进一言,其实这款零战骨子里电池仓还是在卸下机翼的防火墙根处,电池充当配重的较色,非其他位置莫属,(因为零战的头轻尾重是共识),任何开刀借道的设想都要冒几个风险:机头结构破坏;机头周围外观受损;电池仓容不下目前特定规格的电池和电线变得“肠子”外露。

冒这么多的险就为懒得开启机翼的两个螺丝,太不划算了!旋两个机翼紧固螺丝用不了一分钟,唯一的麻烦就是模型要“肚皮朝天晒一晒私处”,那到是蛮难看的。

倒是由此提醒模型制造商,你们看见我们这拨兄弟们的痛苦了吗?为了这该死的电池仓,我们折腾的这几天是茶饭不思也不能寐啊!难道你们在座舱处增加一个电池仓门和电池槽就那么难吗?现在都将人性化设计,是否油机和电机混搭的小日本零战也该人性人性了啊!
作者: N8    时间: 2009-2-19 18:01
原帖由 南园猎鹰 于 2009-2-19 01:18 发表

这倒也是个不错的主意。:em00: :em00:


其实我所有的固定翼现在都在用A123电池,包括航箭的F3A。
由于A123的放电能力,改后的飞行性能几乎和改前一样。

要点:极便宜的飞行成本。当然,你是米人:em15:
作者: davidlin    时间: 2009-2-19 19:00
现在油电共用的25级P-51用4S A123
油改电的25级Mini X用4S A123
40级的CAP-580用6S A123飞3D
飞的都很过瘾噢:em24:
作者: dpf1979    时间: 2009-2-19 19:33
标题: 回复 5楼 的帖子
兄弟这机子从材料看不是用全轻木,也不是航空层板,加上喷漆,所以飞机在25级里很重,原设计者肯定是为油动设计的,飞机结构还行,是典型的蒙皮形,我上电的配置和你差不多,电动机反扭力太大,建议桨用1206或者高KV1200配1147,用1206很容易侧滚。屁股很重哦,我用了6S2200才平衡的,最好加配重,头稍重点好!!!
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-19 20:00
谢谢大家,都是很好的建议啊!谢谢!:em00: :em00: :em00:
作者: csuepmn    时间: 2009-2-19 22:47
早日升空
作者: 南园猎鹰    时间: 2009-2-19 23:44
原帖由 csuepmn 于 2009-2-19 22:47 发表
早日升空

可能在这个周末先升空,进行一些飞行测试和调整,安全返回后再继续进行电池舱的设计。:em00:

这个周日,将有一个杂志社来拍摄我们的活动场面,也是推广我们航模活动机会,希望大家都能来。:em00: :em00:

[ 本帖最后由 南园猎鹰 于 2009-2-19 23:50 编辑 ]
作者: dpf1979    时间: 2009-2-20 09:21
标题: 回复 1楼 的帖子哪里有买图装啊?
兄弟贴上咱们自己的空军标志吧,我帖过八一空军军徽很漂亮啊!!!在网上找,然后自己放大写真就OK!!!
作者: 金刚捣碓    时间: 2009-2-20 10:49
还没飞呢?
作者: peter    时间: 2009-7-13 13:15
标题: 飞机做工不错。。
最后飞行的如何?
作者: 懒懒米    时间: 2009-7-13 13:32
:em00: :em26:
作者: yyfyyf110    时间: 2009-7-13 14:07
不错的鸡鸡。哪里买的,多少钱?还有点我想我们只玩飞机不谈ZZ
作者: 邋遢新手    时间: 2009-7-21 13:50
你这用的是什么规格的舵机?我刚买了一个跟你一样的零战油电2用的,我准备上25级的发动机,但是苦于舵机找不到合适的,请问你的舵机是什么规格的?油门、水平、方向、副翼都是一样的吗?还是不同类型的?




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