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标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象 [打印本页]
作者: wzh    时间: 2004-7-20 01:03
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
1：星期六下午去蛇口海边放403，一次落地后，重新起飞，发现飞机比较严重的向左倾斜，把舵向右搬底，几乎无左右，结果差一点撞上路人。拿回来检查，没有发现任何毛病。
2：星期天早晨去莲花山放飞，又出现上述情况。蹲在地上，思考半天，才明白。机身和尾翼的联接碳素杆发生了微小扭转，400、403的碳素杆在受到猛烈撞击后，很容易从机身中脱落，这时起飞，由于机身和尾翼不在一条直线，出现头重下坠的现象。在把它重新压入机身，使机身和尾翼保持一条线后，碳素杆可能存在微量旋转，使V型尾翼的左右没有保持平衡，向一侧略微倾斜，不容易用肉眼看出，起飞以后出现向一侧倾斜的想象。
3：把碳素杆稍微向右旋了一点，然后向下投掷做无动力滑翔，正常。重新起飞，左右平衡非常的好，以前的略微向左转弯的现象都没有了。
4：可以在机身和碳素杆上刻一条线做标记，可以比较容易的发现V型尾翼不平衡问题。
作者: 陆虎    时间: 2004-7-20 01:09
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
好文章。。。
作者: liqm    时间: 2004-7-20 02:53
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
好，用大脑思考，用双手说话。
作者: 庄庆赓    时间: 2004-7-20 18:50
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
我的翼龙尾翼也歪了，我是用微调修正的
作者: mozhile2004    时间: 2004-7-20 19:14
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
我也遇到过同样的问题。不过碳素杆不怎么好固定，
作者: jim    时间: 2004-7-20 22:16
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
用医用胶带绑牢就OK了!
作者: wzh    时间: 2004-7-20 22:57
标题: 火鸟飞机的一点纠错经验－尾翼不平衡的现象
把碳素杆用胶带与机身联接粘上没有用处，在受到猛烈撞击后还是要脱出来的。我的400、403全都脱出了，里面用502胶粘、外面用电工胶布粘，都没有用处。不冲撞碳杆就没有事。
个人认为在起飞前做无动力投掷测试最重要，把存在的危险都纠正好再起飞。



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