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标题: 请教 [打印本页]
作者: 菜鸟先飞    时间: 2004-7-20 20:28
标题: 请教
两通的机机是怎样控制上升,下降和左右的?
:em04:  :em04:  :em04:
作者: danlli    时间: 2004-7-20 20:36
标题: 请教
单发那种还是双发的？
作者: 菜鸟先飞    时间: 2004-7-20 20:38
标题: 请教
单发的
作者: ljl    时间: 2004-7-20 20:46
标题: 请教
加油门. 上升,
减油     下降
还有个方向舵,控制左右
作者: ljl    时间: 2004-7-20 20:49
标题: 请教
哦,还有
光控制升降舵和方向舵,也能完成上下左右的控制
作者: 闪电飞猫    时间: 2004-7-20 20:54
标题: 请教
[这个贴子最后由闪电飞猫在 2004/07/20 11:58am 编辑]

你说的两通道鸡鸡是什么？
若是说类似“火鸟400”的控制方式的话，那就是：一个通道控制动力电机，另一个通道控制方向舵。爬升的时候开动力电机，要想让它下降，关动力电机滑翔下降。不过这招也有失灵的时候，若碰上强上升气流，你完了。
然后是西西利出的玩具两通道遥控飞机，飞机是双电机动力系统，飞机本身无操纵舵面。飞行状态的控制是靠控制左右两边的电动机工作状态来实现。只开一边电机，飞机转弯。同时开两边电机，飞机爬升。同时关两边电机，飞机滑翔降落。真TM没劲。
然后是另外一种两通道飞机的操纵方式，这种控制方式同比上面那两种要来得完善。两个比例通道分别控制飞机的方向舵和升降舵，或者是升降舵和副翼。动力足够的话，可以飞P3A动作。这种情况下对电动机的控制只能有两种状态，开机或者关机。电动机的工作与否是通过一个特殊的联动装置（与某个操纵舵面联动，通常是和升降舵联动）来实现，推杆到底（关机），拉杆到底（开机）。操纵杆在其他状态下都不会影响电动机的工作状态，这时可以用来完成正常的飞行控制。
以上三种方法你觉得看不明白或者打心里觉得无聊透顶的话，你还可以选择飞滑翔机，哈哈，两个通道的滑翔机大把多。
作者: 菜鸟先飞    时间: 2004-7-20 21:05
标题: 请教
哈哈哈-----谢了!
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