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标题:
关于锁尾的问题
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作者:
mathpig
时间:
2009-3-18 23:02
标题:
关于锁尾的问题
如果调的好，悬停时候锁尾真能做到纹丝不动么？
我现在是gp750+9257，在室内悬停（大概12平米的空间）的时候，20秒不动方向摇杆，尾巴会有大概有5度左右向右非常非常慢速的飘移，这算是没调好吗？
作者:
破喇叭
时间:
2009-3-18 23:08
你这点漂移太小意思啦，不用管它，照飞不误。
作者:
三号楼
时间:
2009-3-18 23:12
20秒5度你也看的出？
作者:
cuijiemmx
时间:
2009-3-18 23:55
原帖由
三号楼
于 2009-3-18 23:12 发表
20秒5度你也看的出？
是啊。。。。强悍
作者:
yxu2008
时间:
2009-3-19 00:16
你这个锁尾已经不错了, 真做到纹丝不动,代价太大,没有必要
作者:
mathpig
时间:
2009-3-19 09:52
恩，之前我没有太在意，在论坛上翻了一些帖子，看到有人说锁尾会有轻微的漂移，然后我就仔细观察了一下，好像还真有一点。
主要就是如果悬停的时候不打方向舵，飘来荡去悬停时间一长，尾管就会和原来方向有一定的偏移
我翻以前的帖子，有人说是中立点没调好
昨天晚上调了好久，好像也没解决，现在的情况是：如果打打非锁尾模式，尾巴会很明显的
逆时针
转；如果打到锁尾，就出现之前我说的情况，悬停时间一长就能感觉到尾巴
顺时针
转了一定的幅度，不过转的速度非常非常慢
为啥两种模式下转动方向会不相同呢
作者:
syp99
时间:
2009-3-19 11:00
可能是陀螺仪的振动引起的！
作者:
uery
时间:
2009-3-19 12:15
20S5度，几乎就是纹丝不动了，你当是飞航天飞机啊？:em15:
作者:
G0dspeed
时间:
2009-3-19 23:39
不错啦~ 不行你再调调中立点试试看～
作者:
mathpig
时间:
2009-3-19 23:46
折腾了一个晚上，又发现了一个问题，换不同的电池（20C,25C）漂的方向还不一样,20C的尾巴向左漂，25C的向右。。。。。。。。这个应该不是陀螺仪的问题吧？
作者:
mathpig
时间:
2009-3-19 23:47
上面那个帖子说倒了，20C向右，25C向左
作者:
wingmodel
时间:
2009-3-20 00:02
不同的电池，转速不一样，锁尾也就不一样了。
作者:
三号楼
时间:
2009-3-20 08:10
原帖由
wingmodel
于 2009-3-20 00:02 发表
不同的电池，转速不一样，锁尾也就不一样了。
正解
作者:
mathpig
时间:
2009-3-20 11:23
谢谢楼上各位的解答，又有新问题了，昨天尝试把GP750的感度调到最大（DX6I的控），悬停的时候也没出现追尾现象，这个正常吗？
作者:
冰寒
时间:
2009-3-22 13:36
rec-600症状跟楼主一样，把感度调高，延时调小就出现追尾
感度再调小ok了
一开始没有调小延时也没有出现过追尾，不知道怎么回事
作者:
mathpig
时间:
2009-3-22 18:49
两个问题都解决了
应该是之前螺距太大，悬停时候大桨转速低导致的
现在把螺距调小，对应的油门曲线提高，飞机现在锁的非常稳，尾巴基本上看不出漂啦，而且感度高的时候也能明显的看到追尾现象，呵呵
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