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标题: 控的(模式)制式定义新手看(日本手mode 1 美国手mode 2 mode 3 mode 4) [打印本页]

作者: ESKYE016 时间: 2009-3-29 22:16
标题: 控的(模式)制式定义新手看(日本手mode 1 美国手mode 2 mode 3 mode 4)
控的制式真多.怕搞不清楚.全帖出来.,
帖全了。新手要看的找几个帖那么麻烦！
想换制式的也要看的.我自己算收藏在这里了.
标题那么长可以使所有百度的人都能找到.
================================================
关于ESKY 控的制式.有2种.说明书上说的.
(制式 1) (右手油门)日本手

               前倾[前飞]                                           上升[油门]
左转[尾翼]                右转[尾翼]       左倾[副翼]                右倾[副翼]
               后倾[后飞]                                           下降[油门]

=================================================
制式 2  (左手油门)美国手

               上升[油门]                                           前倾[前飞]
左转[尾翼]                右转[尾翼]       左倾[副翼]                右倾[副翼]
               下降[油门]                                           后倾[后飞]

=================================================

下面是标准的4种制式

日本手(mode 1)

               前倾[前飞]                                           上升[油门]

左转[尾翼]                右转[尾翼]       左倾[副翼]                右倾[副翼]

               后倾[后飞]                                           下降[油门]

=================================================

美国手(mode 2)

               上升[油门]                                           前倾[前飞]

左转[尾翼]                右转[尾翼]       左倾[副翼]                右倾[副翼]

               下降[油门]                                           后倾[后飞]

=================================================

反美国手(mode 3) 也叫中 国手


               前倾[前飞]                                           上升[油门]

左倾[副翼]                右倾[副翼]       左转[尾翼]                右转[尾翼]

               后倾[后飞]                                           下降[油门]

=================================================

反日本手(mode 4)

               上升[油门]                                           前倾[前飞]

左倾[副翼]                右倾[副翼]       左转[尾翼]                右转[尾翼]

               下降[油门]                                           后倾[后飞]

=================================================
mode 3 mode 4 是怎么样的怎么叫的?请帮忙
通过G3.5的教学看出4个模式的区别了.有不对的请指出!!
=================================================
谢谢LX2位现在是不是正确了 mode 3不是反日本手 mode 4 也不是反美国手
以上一行文字最后一次修改。

今天翻了几个老帖.确定了"中guo手"的叫法.其实就是反日本手(mode 3)
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=213784&extra=&highlight=%C3%C0%B9%FA%CA%D6&page=1

<<我的收藏>>
易思凯 esky E016/017 使用基本操作步骤
http://www.9imx.cn/viewnews-35
BELL CP/HONEY BEE King 2 常遇问题解答
http://www.twf-sz.com/china/FAQ1.asp?FAQId=152
关于发射机的几个问题
http://www.twf-sz.com/china/FAQ1.asp?FAQId=153
献给新手-直升机基础飞行科目示范视频
http://www.w1wmx.com/article/2008/0604/article_113.html
到底怎么练习直升飞机-新手必看
http://www.w1wmx.com/article/2008/0528/article_103.html
CCPM的正确解释
http://www.w1wmx.com/article/2008/0314/article_45.html
遥控直升机入门
http://www.w1wmx.com/article/2008/0314/article_43.html
一步一步教你把ESKY0404四通道摇控器改成美国手
http://www.w1wmx.com/article/2008/0314/article_42.html

直升机油门及螺距曲线的调整
http://www.w1wmx.com/article/2008/0326/article_58.html
什么是锁尾?
http://www.w1wmx.com/article/2008/0314/article_53.html
陀螺效应
http://www.w1wmx.com/article/2008/0314/article_50.html
直升飞机的大浆决定一切
http://www.w1wmx.com/article/2008/0529/article_105.html

ESKY的遥控EK2-0406A也能玩玩XTR(有图及通道设置)
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=193773
RealFlight G3.5.00.065的汉化补丁
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=277018

看BOB WHITE怎么给直升机大桨做动平衡
http://www.56.com/u25/v_MzA2NDQ4NzA.html
3S 锂电池的连接方法平衡充头子和电源连接
http://www.w1wmx.com/article/2008/0313/article_39.html

直升飞机国际比赛和比赛分类
http://www.w1wmx.com/article/2008/0529/article_107.html
600 3D 手法
http://www.tudou.com/programs/view/QWizXFlyDIo/
IRCHA直升机动作难度分级http://www.mx3g.com/yaokongzhishengji/200811/26-693.html
450+A123的搭配
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=275009&page=3#pid3593176

很糊涂我早1年前3.30就修改了mode 3和mode 4 的问题的。
而今天发现还没改过来一直错的。无语。现在已经改对了。对不起了所有人。
错的就是错的。我贴出来是错的就是我的不对。

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2010-4-15 18:44 编辑 ]

作者: ttnchina 时间: 2009-3-30 10:29
反美手和反日手弄反了

作者: xjry 时间: 2009-3-30 11:06
标准日本手

               前倾[前飞]                                           上升[油门]

左转[尾翼]                右转[尾翼]       左倾[副翼]                右倾[副翼]

               后倾[后飞]                                           下降[油门]

作者: ESKYE016 时间: 2009-3-30 18:17
标题: 谢谢

原帖由 ttnchina 于 2009-3-30 10:29 发表
反美手和反日手弄反了

反了吗?那我马上改过来

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2009-3-30 18:19 编辑 ]

作者: ESKYE016 时间: 2009-3-30 18:18
标题: 谢谢

原帖由 xjry 于 2009-3-30 11:06 发表
标准日本手

               前倾[前飞]                                           上升[油门]

左转[尾翼]                右转[尾翼]       左倾[副翼]                右倾[副翼]

         ...

你给出标准日本手和我的标准日本手一样.没错啊

作者: ESKYE016 时间: 2009-4-7 14:11
标题: 入魔从开始就走好的第一步。我也申请。新手必读，申请加精。
都是自己编辑汇总的。如果都是正确的，那是还不错的。
算了就是辛苦费力没什么技术。嘿嘿

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2009-8-14 16:19 编辑 ]

作者: ESKYE016 时间: 2009-8-29 20:09
搜索懒的我顶上来

作者: Gryffindor 时间: 2009-8-29 21:50
好帖子，顶一下了，别沉

作者: b122350 时间: 2009-9-1 11:02
安乡下人，看不动；:em17: 就知道自己杂整都叫自己手。

作者: 无语的雄辩 时间: 2009-9-1 15:27
怎么没有火星手？

作者: fan19800 时间: 2009-10-17 03:04
:em26:

作者: a_wen 时间: 2010-2-8 16:55
错拉~

我就是中国手

实际上是反美国手

就是日本手的副翼和方向交换，油门不变，升降不变

作者: pxk987 时间: 2010-2-9 10:35
怎么把E-sky的右手油改成美国手啊　　谢谢

作者: 我是小胖 时间: 2010-2-10 09:42
谢谢楼主~学习了！~

作者: 鹦鹉螺 时间: 2010-4-10 19:06
感谢LZ，学习了

作者: 寻觅JUSTICE 时间: 2010-4-13 22:51
:em15: M3 是左手升降舵副翼舵右手油门尾方向舵
就是反美国手
M4是反日本手左手油门副翼舵右手升降舵尾方向舵

作者: ngaihua 时间: 2010-4-14 16:30
頂

作者: ESKYE016 时间: 2010-4-15 09:47
标题: 越来越糊涂
mode 3反日本手 mode 4 反美国手到底怎么区分？
个人认为是左右摇杆对换才叫反。
mode 1 日本手左右摇杆对换后是对应mode 3的。我就认为这个叫反日本手。
mode 2 美国手左右摇杆对换后是对应mode 4的.那就是反美国手。也有人叫中国手。
我的理解又错了不成。怎么那么久也没人指出是错误啊

作者: 寻觅JUSTICE 时间: 2010-4-15 10:03
:em22: 不知道咧 M3 是反美国手咧!!! M4才是反日本手!!
基本是没人飞 M4反日本手的....

作者: ESKYE016 时间: 2010-4-15 10:17
标题: 我还是糊涂哦
mode 3和mode 4 的摇杆定义应该没错。我对着G3都复查过的。
你的摇杆定义和ESKY的制式相同的。和标准的不一样。
ESKY说明书上mode 3和mode 4 确实是你说的这样。
但标准的G3模拟上mode 3和mode 4摇杆定义和你是反得。
也就是和我说的是一样的。我是以G3为标准的

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2010-4-15 10:22 编辑 ]

作者: 自由鸟 时间: 2010-4-15 10:22
mode 3  中国手（本人在用）:em15: :em15:
               前倾[前飞]                                           上升[油门]
左倾[副翼]                右倾[副翼]       左转[尾翼]                右转[尾翼]
               后倾[后飞]                                           下降[油门]

mode 4
               上升[油门]                                           前倾[前飞]

左倾[副翼]                右倾[副翼]       左转[尾翼]                右转[尾翼]

               下降[油门]                                           后倾[后飞]

作者: ESKYE016 时间: 2010-4-15 10:48
标题: 晕 LS的mode 3叫法和我一样中国手！
但摇杆定义和我说的不同。
摇杆定义和寻觅JUSTICE 说的相同！！:em16:

M3 是左手升降舵副翼舵右手油门尾方向舵
就是反美国手
M4是 反日本手 左手油门副翼舵右手升降舵尾方向舵
你们模拟时都是这样定义摇杆的？

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2010-4-15 10:56 编辑 ]

作者: 自由鸟 时间: 2010-4-15 11:10
控上调出就是这样的。

作者: 冰寒 时间: 2010-4-15 11:31
留个记号，我也被搞糊涂了
没有标准真的很郁闷
尾翼有的叫方向

作者: ESKYE016 时间: 2010-4-15 11:32
标题: 错误修改现在我说是完全正确的了。
----------------------------------------------------------------
尾翼的叫法最合适吧。方向比较模糊，是左右平移的方向还是左右转弯方向呢！
所以对于新手来说写成左转或右转更直观。

[ 本帖最后由 ESKYE016 于 2010-4-15 18:49 编辑 ]

作者: 鹦鹉螺 时间: 2010-4-20 01:08
小弟新手目前在练模拟器，看了几位前辈的贴子受益匪浅，但看了一篇资料后又把自己搞糊涂了，上面定义的模式：
mode 1
               前倾[前飞]                                           上升[油门]

左转[机头]                右转[机头]       左倾[副翼]                右倾[副翼]

               后倾[后飞]                                           下降[油门]
-------------------------------------------------------------------------------------------
mode2
               上升[油门]                                           前倾[前飞]

左转[机头]                右转[机头]       左倾[副翼]                右倾[副翼]

               下降[油门]                                           后倾[后飞]
这样定义到底对不对

作者: ESKYE016 时间: 2010-4-20 13:34
标题: 很对
我搞错的是 mode3和mode4 。
现在已经完全改正无错误了。:em24:

作者: dengwenyi 时间: 2010-4-22 00:38
说了那么日本手和美国手等，都没有说清楚，到底是飞机头对着操控者还是飞机尾对着操控者而言，这里比较含糊:em18:

作者: yxhy1818 时间: 2010-4-23 11:30
开始是火星手~后来偶改美国手~

作者: akg240s 时间: 2010-4-24 13:24
谢谢楼主分享，学习了很多哦

作者: 鹦鹉螺 时间: 2010-4-24 15:37
感谢LZ指点，现在搞清楚了

作者: 织女爱许仙 时间: 2010-5-20 09:58
美国手感觉跟战地2游戏里直升机的的操作方法是一样的
我经常在战地2游戏里开直升机，这能不能算有一点点基础呢？

作者: danlli 时间: 2010-7-5 21:55
贴一张图参考一下：

(, 下载次数: 59)
Aileron: 副翼向右打右翼下沉
Elevator: 升降向上打机头下沉
Throttle: 油门、节流阀向上打固定翼拉力增加，直升机升力增加
Rudder: 方向舵向右打机头右转

Futaba 控：
Ch1 - Aile
Ch2 - Elev
Ch3 - Thro
Ch4 - Rudd

JR 控：
Ch1 - Thro
Ch2 - Aile
Ch3 - Elev
Ch4 - Rudd

[ 本帖最后由 danlli 于 2010-7-5 22:10 编辑 ]

作者: liangliang2010 时间: 2010-7-22 12:07
很实用，谢LZ

作者: aircraft.vip 时间: 2010-7-24 13:36
HAO

作者: aircraft.vip 时间: 2010-7-24 13:37
啊啊啊啊:em04:

作者: quan_888999 时间: 2010-7-30 06:44
好贴。。。顶:em15:

作者: 模林老兵 时间: 2010-9-16 17:15
标题: 回复楼主 ESKYE016 的帖子
淘宝上有个SB店主把MODE4自封为“玩具手”，严重鄙视！http://item.taobao.com/item.htm?id=6088595520&ali_refid=a3_419349_1007:1102524510:7::53b4ae2fff157b7679a9acf98facf4be&ali_trackid=1_53b4ae2fff157b7679a9acf98facf4be

[ 本帖最后由模林老兵于 2010-9-17 09:24 编辑 ]

作者: 模林老兵 时间: 2010-9-16 17:25

原帖由 无语的雄辩 于 2009-9-1 15:27 发表
怎么没有火星手？

当火星上被确认有人后就会有火星手了。:em15:

作者: 模林老兵 时间: 2010-9-16 17:44

原帖由 ESKYE016 于 2010-4-15 09:47 发表
mode 3反日本手 mode 4 反美国手到底怎么区分？
个人认为是左右摇杆对换才叫反。
mode 1 日本手左右摇杆对换后是对应mode 3的。我就认为这个叫反日本手。
mode 2 美国手左右摇杆对换后是对应mode 4的.那就是反美 ...

“反”的意义是左右手整个对调，也就是说不光左右摇杆而且上下摇杆也得对调。所以M3就是反美，M4就是反日。M4便于直机初学/休闲者迅速上手飞出固定翼那样的航线，力挺MODE4！

作者: MAGIC-JW 时间: 2010-9-16 17:47
日本手一周改美国手飘过

作者: xuchangjie 时间: 2010-9-17 01:05
谢谢楼主~学习了！

作者: heuyck 时间: 2010-9-17 08:45
反美手也就是买了日手但不想改控又想副翼升降一起控制的用法
另有一说是左手控制副翼升降右手可以吃饭抽烟喝水打飞X。。。

作者: 逍遥小 时间: 2010-9-17 12:39
这个对我们新手很有用！顶！谢谢LZ了！

作者: ythxxwwy 时间: 2010-10-16 21:13
学习了！

作者: luopeixuan 时间: 2010-11-14 16:00
这个帖子要定，好帖，技术贴！！！

作者: 至爱一生 时间: 2010-12-9 18:00
我顶以后有用

作者: JTR 时间: 2010-12-24 21:59
终于找到这个贴了，一直弄不懂，这回终于弄明白了！

作者: 享受阳光的猫 时间: 2011-2-7 12:54
好帖顶！:em26:

作者: grantlenzy 时间: 2011-2-9 00:05
:em15:

作者: fan19800 时间: 2011-2-11 02:41
学习

作者: 永远的飞沙 时间: 2011-4-4 20:30
又长知识了。。。

作者: qb1986 时间: 2011-8-9 14:51
学习了，谢谢楼主

作者: xx_abb 时间: 2011-9-11 17:25
还是中国手看上去科学一些

作者: aiwuliu 时间: 2011-9-11 18:30
我顶你

作者: 尝古 时间: 2011-9-23 02:00
好帖！记号一下，方便以后查找。

作者: jt811 时间: 2011-11-11 22:22
晕，这么多手！

作者: jsc1974 时间: 2011-11-28 15:18
這個帖受用，v911單漿小四通練習中

作者: tzems 时间: 2012-1-5 08:02
学习了,不过还搞不清,

作者: john.zhao 时间: 2012-1-5 08:55
制式学习了。玩的时候控最好要和大家的一致，便于交流。:em15: :em15:

作者: ss2ww 时间: 2012-2-6 15:52
好东西，收藏

作者: 超级a宇 时间: 2012-2-9 16:10
:em15:

作者: zhangbest 时间: 2012-3-16 21:22
谢谢分享～～～～

作者: meder 时间: 2012-3-17 10:24
呵呵，看看

作者: L~ight 时间: 2012-5-25 15:21
标题: 回复楼主 ESKYE016 的帖子
有个弱智问题请问楼主。。这几种mode是机尾对着自己还是机头对着自己呢。。

作者: kookyoung 时间: 2012-8-12 16:33
:em26:

作者: 南昌付强 时间: 2012-9-9 23:42
留个脚印

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