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标题: 加急,紧急求救 [打印本页]

作者: hdw882 时间: 2009-4-4 22:46
标题: 加急,紧急求救
本人搞了一架F16,70函道2826电机,电调我使用30A,电池11.1V20C1500MAH的,可是我试机才1分半左右电池就烫的不得了了,想请老鸟们帮我看看是怎么一会事???感谢万分啊!!!!!

作者: 194071 时间: 2009-4-4 23:18
电池放电电流不过。起码用2200mah20C以上的电池才保险。

作者: 达闻西密码 时间: 2009-4-4 23:49
电池太弱了，LZ赶紧停止这样的测试，别跟你的电池过不去！
为什么电池要标注容量？为什么电池要标注C数？

作者: 金航 时间: 2009-4-5 01:50
沙发，藤椅，好建议:em26:

作者: hdw882 时间: 2009-4-5 22:37
可厂家他们说这是标准配制啊,他的电池槽也只能放这电池啊

作者: hdw882 时间: 2009-4-5 22:40
那么我可以用20A的电调配这20C1500的电池吗
效果怎么样呢

作者: 一般帅 时间: 2009-4-6 19:55
偶的赛博F16用1000MAH 20C都飞过,2分钟下来.

作者: wshd88 时间: 2009-4-6 21:38
你的30A电调和11.1V1500MAH20C电池配64MM涵道还算可以.

作者: hdw882 时间: 2009-4-10 21:03
那我应该怎么办啊,这飞机电池仓又改不了只能放1500那么大的电池,我能用换电调和电机来弥补这架飞机吗,能的话要换多大的电调和电机啊

作者: 蒋海 时间: 2009-4-13 12:14
我的还是1300的。。。你怕什么。64的涵道

作者: fishman 时间: 2009-4-13 13:18

原帖由 194071 于 2009-4-4 23:18 发表
电池放电电流不过。起码用2200mah20C以上的电池才保险。

不可，否则烧电调吧；
应该把电调换成40A的配1500MA20C电池保险点

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