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标题:
飞上天了，当时不会降落怎么办啊？
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作者:
n44303
时间:
2009-4-5 22:48
标题:
飞上天了，当时不会降落怎么办啊？
昨天晚上花3个小时装了一架KT机。早上去飞，很好起飞的，油门一半随手一抛就飞上天了，但是没有起落架的KT大家是怎么降落的阿？就算用机腹，螺旋桨也会打坏的阿。我今天 还没有机会降落，飞了不到2分钟，飞机撞上电线，电机飞脱，垂尾破裂后自由落体就下来了（还好早有这个思想准备了）。
固定翼炸了，继续飞wing450去了。不过还是想请教大家KT机怎么降落的啊？
作者:
四处流浪
时间:
2009-4-5 23:54
手接和草降。:em15:
作者:
n44303
时间:
2009-4-6 00:34
标题:
手接?
螺旋桨像切割机，不要手指头了？
作者:
cqzn
时间:
2009-4-6 14:33
标题:
这样降落
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作者:
n44303
时间:
2009-4-6 17:11
实在是强！学习了
作者:
cqzn
时间:
2009-4-6 18:47
呵呵楼主不要模仿啊 ，后面用手接飞机的是我朋友
作者:
194071
时间:
2009-4-6 21:31
手接不是让你抓螺旋桨。还有降落一般可以收尽油门滑落的，这样不会打坏浆。
作者:
n44303
时间:
2009-4-6 21:43
标题:
谢谢楼上各位指点
修好机再炸，炸到能手接为止:em15: :em15:
作者:
菜鸟鸟
时间:
2009-4-7 09:27
还好学校有草坪，就怕下面电子设备出问题~
KT鸡不少电子设备在下面，这样接不怕搞坏电子设备？
作者:
wlxxnj
时间:
2009-4-7 14:25
找个草堆，一头钻进去。
作者:
liuguangfeiwu
时间:
2009-4-7 20:03
标题:
最安全的降落方法
我的KT机和你的一样也没有机轮。降落最好最安全的方法就是拉飘，此技术有一定难度需要多练习。
下面我介绍一下如何拉飘降落，首先KT机的空滑比很小，不知LZ是否注意到KT机在空中停车后，我是指电机不转的情况下，KT机自由下落时，不是像一般固定翼一样可以小角度滑行很远，KT大约成45度角下滑，机头并不是对准下滑线的，给人感觉是朝向前方，整架飞机给人的感觉就好像是原地不动飘下来似的，要想滑行很远就得推杆使机头朝下增加数度。拉飘降落就是要这个感觉。
降落时将飞机对准降落区域一定要小油门，小飞行速度，一定不能快。下滑角大约为5度。离地面大约1.2米时全收油门，飞机还有一定惯性前行，在离地面0.5~0.8米时迅速拉杆，拉到底。此时飞机由于迅速抬头，助力大增，飞行速度骤减。此时飞机成最大迎角，让飞机以最小的速度滑行（有时接近零速）。无动力飘行。如果时机把握的恰当，降落时就相当于你用手拿着飞机，在0.3～0.5米的地方松手飞机自然下落。一定要注意在即将接近地时将升降舵摆平，以免损坏舵面及舵机。
刚开始练习时最主要的问题就是拉杆时机把握不准，在强调一下：一定要注意降落下滑速度，下滑角度。也就是维持5度下滑角的最小速度。没关系多加练习相信你一定会练成拉飘降落的，会有一个很漂亮的降落。
作者:
wshd88
时间:
2009-4-7 20:21
关油门滑翔如何?还是在模拟器上多弄弄吧!
作者:
n44303
时间:
2009-4-7 20:38
看样子还是要做有翼型的机机飞
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