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标题: A123 3S电池实测录像，用在450的机子上 [打印本页]

作者: lhting 时间: 2009-4-29 22:10
标题: A123 3S电池实测录像，用在450的机子上
这次是拼了，技术不行还为了测试，拼死飞了10分钟，真怕把电视给炸了，呵呵（回为是叫我儿子拍的，拍得不好不要见怪）
看大家在坛子里面说了好多的A123电池的问题，特别是说我们450的机子上要用的话要换电调和电机，但我新手一个，买来只是用来练习悬停，今天飞了一下，因为是菜鸟一个，又刚开始把手法练错了，尾舵方向学错了，这几天正在练习，飞得不好大家可别见怪啊，啊，离题了，回正吧，今天在固朗450C的机子上测试用3S A123电池组，电调是KDS 40A的，电机是原来机子就配的3600还是3500KV的，不大懂，反正一个65元左右，，螺陀仪是KDS800的，这次飞行你们可以看录像，一组电池从起来到电力不够降下来，差不多是10分钟左右吧，对了，电池刚冲满马上开始飞，录像里有开始和结束的电压测试值，飞行中间下降几次马上又起的原因是停下来开遥控上面的计时开关，还有因为技术不行，不得不降下来，但马上又起飞，大家认真看一下，可以看出这断录像可没剪切过的哦，本想把对话删除了，但又怕有人说我把录像编缉了，不真实，所以没动最后别一个视频没接上是我儿子把相机给我时把录像关了，所以没接上，大家见谅！！！！

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作者: lhting 时间: 2009-4-29 22:17
标题: 补上两张相片
补上两张相片

作者: lhting 时间: 2009-4-29 22:18
标题: 补上两张相片
。。。。

作者: lym0610 时间: 2009-4-29 22:19
其实用A123飞450或500，原厂的电机电调换不换没所谓的，

作者: 老K京 时间: 2009-4-29 22:35
嘿嘿~~~~~~~~~~一起飞的，看着不错，进步啊:em26:

作者: lhting 时间: 2009-4-29 22:41
标题: 为了比较有说服性
为了比较有说服性，一段录像总的10多分钟，中间不敢停啊，连续拍下来才可以证明电池的性能怎么样
现在用450的机子的朋友可以放心买A123电池了，买个5组，可以一边冲一边爽飞了，不用再担心没电池用了，哈哈爽

作者: hncswsj 时间: 2009-4-29 22:51
练习悬停是不用换电机了。飞航线是不够的

作者: kaisa2ooo 时间: 2009-4-29 23:07
;LZ测试下航线能有多久？6分钟以上我就上A123了

作者: kaisa2ooo 时间: 2009-4-29 23:08
如果换设备就算了，加起来也不太换算了

作者: lhting 时间: 2009-4-29 23:56
不好意思，我不会飞航线，没看我菜鸟一个啊，连悬停都还没学会，怎么敢飞航线，过几个月看会不会悄航线了

作者: hazy 时间: 2009-4-30 00:25
好控，好充电器:em15:

作者: cxhai 时间: 2009-4-30 00:30
:em26: ,不错，顶一个同安的

作者: michaelzyh 时间: 2009-4-30 08:57
1、电机不改可以悬停，仅悬停而已
2、部分电调确是会欠压保护的

作者: stuchuan 时间: 2009-4-30 09:29
原配置是可以飞，悬停没问题，一般小航线也勉强，不过期望他能够做点动作还是得换高kv电机和齿配合的

作者: gg05 时间: 2009-4-30 10:02
楼主有把电调设置成镍氢模式吗？
还是和锂电的模式一样？

作者: un 时间: 2009-4-30 10:07
LZ!!小心你的背投喔！！

作者: pango_he 时间: 2009-4-30 16:16
真厉害，不是技术，是胆色！看见那背投。。。。。。。。。。。。。。

作者: lhting 时间: 2009-4-30 16:33
本来想调电调里电池设置,但后来觉得每次换电池都还要设置一次,麻烦,所以就没设置了,还是原来的那种11.1V2200MAH的电池用的,好像聚锂合物吧,

我也不知道这样对哪部分会有影响,谁要知道的话麻烦说一声哦,谢谢,
今天早上去外面飞了两个电池,风很大,我飞了一点点航线,支持了十分钟左右

作者: shadowsnow 时间: 2009-4-30 16:42
我电机要换了，4400kv:em15:

作者: lhting 时间: 2009-4-30 17:03
换了电机可要发贴啊,说说效果怎么样

作者: fujianshu 时间: 2009-4-30 17:07
技术不错

作者: quyafeng 时间: 2009-4-30 17:51
我换了GL3800KV的银线电机就只能飞6分钟了！

作者: 天堂猫儿 时间: 2009-4-30 19:34
LZ 胆子真大在家飞450啊炸到你的电视怎么得了哦

作者: sljackshen 时间: 2009-4-30 20:54
刚一起飞真觉得lz家电视悬了

作者: lhting 时间: 2009-4-30 23:49
我也怕怕，不敢在家里飞，但这几天我们这里风好大，在外面像我这种菜鸟根本飞不了。
为了大家都在提出A123 3S能不能在450机子上，不改电调电机能不能不飞的情况，所以测试一下拍个录像给大家看，你们看我连里面的对话都不敢删除，怕有些枪手又说这是经过编缉的，
反正这是为450的机友想练悬停着想，只买对的，不买错了，主要是不浪费钱

作者: happybaby926 时间: 2009-5-1 18:38
亚拓 450 原厂电机星穹电调 4S A123 飞航线很正常！

作者: lhting 时间: 2009-5-2 00:03
大家都知道要是450的机子用4S一定正常啊，而且一定好飞，动力足啊

作者: haierhyl 时间: 2009-5-2 18:23
支持楼主的原创支持楼主的测试谢谢了哈

作者: lhting 时间: 2009-5-3 00:15
没事，今天狠狠的出门测试了一会飞航线，飞得爆了一点，刚开始3分钟左右用3S A123电池，飞得感觉不错，还不会3D不然也当场试试看了，感觉动力还挺爆力的，跟用原来的电池2200MAH 20C的电池没什么差别，但过了三分钟后，动力明显的降下来了，加油门时，机子上升感觉没那么爆了，只能在小范围内操作感觉才会还有点爆力的手感，
但接着又开始练习悬停，电池还是让我飞了8分钟左右，当然是飞到飞不起来计算的
从这里看出3S A123电池要像原装电池那样，还是不行的，要爆力又要持久的话，还是得改成4S A123 电池，当然这是不换电机电调的情况下，如果换了这两样的话，用3S不知道会怎么样我就不知道了
最后说一句，因为这次测试，在飞第二个A123电池时，炸机了，好可怜的机机，我还不会飞航线呢，更别说爆力的去飞了，（爆力只有在模拟器上试过），今天爆力了没两块电池切对我的机子进行焊力了，炸得好惨…………………………………………

作者: lhting 时间: 2009-5-3 00:17
今天好像是尾推叉坏了，在飞行中，经常打右尾舵，机子转不过来，有时打上个三次才会转过来，看了一上推叉那里，上面这部份都吃下去了，快断了，不知道是这里的原因还是怎么了，有谁碰到过这样的情况吗
明天改装脚架去，把原来450的那小脚架换成铝合金的，给它加高加宽，不知道会怎么样

请对以上情况有知情者帮忙教一教
谢谢了

作者: michaelzyh 时间: 2009-5-3 06:48
A123从3.6V掉到放电平台的过程很快（30A的放电平台大概在2.8V），和LiPo差了一截。
4S A123可以飞航线，不用改电机。
3S A123改电机可以全3D了，接近LiPo的动力水平。

作者: lhting 时间: 2009-5-3 09:11
你说的改电机，是不是连电调也要换了呢，还有是什么样的电机呢，介绍一下，有心人想换的话才不会走弯路

作者: michaelzyh 时间: 2009-5-3 09:49
详见我的帖子:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=292656
电机不想重绕的话可直接购入4400kv的电机

作者: lhting 时间: 2009-5-4 09:45
请高手指导一下。
为什么飞行时间忽然变短了，差了一半的飞行时间。
昨天炸机后，只有尾管弯了一点点，主翼有点撺伤，我就把主翼、尾管、尾轴全换新的，但从换好后，不知道为什么每次每个电池的飞行时间的飞行时间就变成对半，，A123 3S电池只能飞个四分钟左右，，原装的那11。1V 2200MAH 20C的电池也只能飞2分钟了（原来这电池可以飞6到7分钟），皮带也试着调紧，调松，都没用，试了尾轴也转动自如，用手转一下，可以自转好几圈，反正一些能转动的东西都试了一上，每一个地方转动都很滑顺。（（有一点，在飞行完时，电调接到电机的线会比以前温度高上那么一点点，一点点，还有电机也是会比以前温度高上那么一点点）
这到底是哪里出了问题呢，急啊，现在什么电池就都只能飞个二到四分钟了，请高手快点指点一下啊，在这里不胜感激。。。。

作者: 老K京 时间: 2009-5-7 19:52

原帖由 michaelzyh 于 2009-5-3 06:48 发表
A123从3.6V掉到放电平台的过程很快（30A的放电平台大概在2.8V），和LiPo差了一截。
4S A123可以飞航线，不用改电机。
3S A123改电机可以全3D了，接近LiPo的动力水平。

我看了，打算也要搞3S来飞450了，强~~~~顶一个:em26:

作者: 小拖鞋 时间: 2009-5-7 20:23
看到UNA6 不错我也败了一个充A123很好用 2组一起充:em15:

作者: lhting 时间: 2009-5-8 01:54
现在六组A123 3S电池了，怎么玩都不会没电池用了，现在改装成好盈40A电调，，XXD HD2218 4380KV的电机，飞是感觉不错，就是这个电调的温度那么高怎么办

作者: jimmynet 时间: 2009-5-8 14:05
要换60A的电调

作者: wj4040 时间: 2009-5-10 02:41
上a123换电调，换电机，换充电器，这些加起来够买几块锂电了。

作者: lhting 时间: 2009-5-11 21:10
但A123 电池能大电流兖电，三组电池一边飞，一边充，刚好电池是飞之不尽啊，呵呵，一组电池冲电正常在30分钟左右

作者: 夜影 时间: 2009-5-18 22:37
换什么电机电调，直接上4S吧！才多了70克，7~800克的飞机还在乎多几十克？不过重了十分一而已~

作者: niuniu0811 时间: 2009-5-29 00:29
路过，学艺

作者: skouros 时间: 2009-5-29 00:46
顶一下！

作者: skouros 时间: 2009-5-29 01:00
这种冒险的探索精神，赞一个！

作者: 夜影 时间: 2009-5-29 02:04
我现在就4SA123飞450，电机电调不用换，力度不比锂聚差，飞行时间却比锂电长。

作者: iman 时间: 2009-5-29 02:08
A123 3S:em26: :em26: :em26:

作者: 海风202 时间: 2009-6-18 00:21
其实我一直紧张的看着背投。。:em17:

作者: 燕二十八 时间: 2009-6-18 00:41
飞直机省电池钱。。。

作者: mengm061607 时间: 2009-6-20 10:37
我飞4S

作者: 漂流四海 时间: 2009-6-24 20:01
我的450JJ配的是好盈40A电调A.K.E冰峰雷电450R35-F 3D电直专用无刷马达用4S的不知道行不。电调温度高。我怕电调受不了。请高手指教

作者: 悍匪7001 时间: 2009-7-16 12:50
学习中，顶个

作者: 张笑天 时间: 2009-7-16 19:36
450用A123没什么必要吧，用LIPO也不贵

作者: 菜青虫 时间: 2009-8-12 01:15
路过

作者: xiongdh 时间: 2009-8-14 11:26
450飞A123 最大的好处在于综合成本低平均下来每个起落不到1元左右比聚锂要便宜得多

作者: pig2pig 时间: 2009-8-14 12:44
谢楼主分享，貌似还不错～

作者: wzzgod 时间: 2009-8-14 21:14
标题: A123就是比锂聚合物电池强，支持

作者: wh135 时间: 2009-8-15 20:27
标题: 学习了
标记一下

作者: 汶川热带鱼 时间: 2009-8-18 00:20
学习了，LZ我也准备用A123来飞450，我有三个锂电，以前是用不完就炸机，现在能悬停了感觉电池不够了，看了你的贴，我有三组4S的A123，准备用上来练习悬停，谢谢LZ为模友的精神

作者: xdw001_2006 时间: 2009-10-3 11:41
不错呀你。

作者: ydx0506 时间: 2009-10-5 19:59
4SA123说是电池重了，315G左右，且重心难调。3S聚锂重量为165G左右。

作者: jhauto 时间: 2009-10-5 21:03
LZ的电源那里买的，有没有模友知道怎么用电脑电源改装阿

作者: rujia 时间: 2009-10-5 21:37
我就是用电脑电源，直接将电源的启动线和地线连通，黄色为+12V，黑色为-

作者: 凯旋模型 时间: 2009-10-5 21:59

原帖由 kaisa2ooo 于 2009-4-29 23:07 发表
;LZ测试下航线能有多久？6分钟以上我就上A123了

之前就用LIPO电池的配置加3S A123飞航线8分20秒。没有换什么设备。不过话说回来，换个马达也就100左右。相当一组LIPO电池的钱而已。

作者: luft 时间: 2009-11-8 10:55
楼主胆大心细还谦虚, 技术不错. 更难能可贵的是分享精神, 赞一个:em26:

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