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标题: 请教螺距和曲线的设置 [打印本页]
作者: sy0079    时间: 2009-5-5 22:34
标题: 请教螺距和曲线的设置
请问螺距曲线设置 普通的模式是把油门最低调成-2然后依次设0度 5度10度 最后螺距曲线是
0 10 40 55 75这样设是错误的吗
还是把swash mix的pit降低到35%最大螺距为10度 减少螺距行程 确定最大以后在找其他的点那 最后调成 38 50 75 85 100
作者: greatwall2    时间: 2009-5-6 11:09
是错误的。第一点设成-2度没错，但这时控里面螺距曲线的百分比肯定不是0,具体是多少与机子有关，要用螺距规量到-2度，然后调整百分比值，让副翼杆与螺距规的上沿平行。一般情况下第一点螺距是-2度时，百分比在35-40%左右。
作者: sy0079    时间: 2009-5-6 11:24
:em25: :em25:
也就是说 一般飞行 只要找到-2 0 5 10就可以了是吧 不用管最大行程吗 ？
作者: shadowsnow    时间: 2009-5-6 16:53
对滴
作者: 祥云    时间: 2009-5-6 23:37
学习中啊
作者: ESKYE016    时间: 2009-5-6 23:45
标题: 给新手的建议，关于螺距曲线和油门曲线
今天，有个朋友跟我咨询油门曲线和螺距曲线的问题，
那么，我顺便把经验写出来，希望对新手有所帮助。
当然，如果有什么不当之处，也请老鸟们过来指正1、2。

油门和螺距，先调哪个的问题，我的回答：要先调整螺距曲线，也就是先确定悬停螺距，最低最高螺距，这是一个标准，只有这个确定了，才好去判断油门曲线。

螺距曲线应该怎么设置，具体应该多少？
回答，没办法直接告诉你数字，因为每个控、每个飞机都不同，所以，我只能告诉您具体的螺距。

（首先强调，我的特点是高转速，为了追求稳定，因此只适用于新手阶段）
最低，-2度，也就是3通在最低的时候，螺距2度。 （接受指正，修改）
最高，8度，调高了也没有用，基本用不到，倒不如换个稳定，可靠
悬停螺距，也就是3通在50%的时候，螺距4度。

按照我这样的设定，基本悬停的时候，转速会很高，也就比较费电。但，我的理论是增加机械的陀螺效应，以达到更佳稳定的目的。我就是这么走过来的，挺好！

油门曲线怎么设定呢？

上面已经把螺距确定了，那么，基本上我们可以通过试飞来确定油门曲线。但，无论如何我们都要设定个不是？好，那么我们简单设定一下，5点曲线，我是这样设定的：

油门曲线基本设定了，但因为每个飞机的马达、无刷、电池的特点不同，也无法做到都在55%的时候达到悬停的目标。那么，我们还需要在实际飞行当中进行调解第3点曲线。

一般来说，原则是第3点和第4点比较接近，目标只有一个，就是油门的变化反应精细，以达到精准控制悬停
作者: xxlovexx    时间: 2009-5-9 00:44
学习。。。。。
作者: 故乡小镇    时间: 2009-5-10 19:58
嗯，先定螺距，然后根据具体表现微调油门曲线
作者: PlaneFan    时间: 2009-5-10 22:31
原帖由 ESKYE016 于 2009-5-6 23:45 发表
今天，有个朋友跟我咨询油门曲线和螺距曲线的问题，
那么，我顺便把经验写出来，希望对新手有所帮助。
当然，如果有什么不当之处，也请老鸟们过来指正1、2。

油门和螺距，先调哪个的问题，我的回答：要先调整螺 ...

ESKYE016经验丰富啊
“悬停螺距，也就是3通在50%的时候，螺距4度”
我设置的较高可能超过6度，这样飞时间长点，电机、电调温度也都是温温的:em15:
作者: 故乡小镇    时间: 2009-5-11 03:04
天热了，降点儿螺距降降温……
作者: fan19800    时间: 2009-7-3 00:45
学习了
作者: ss51088    时间: 2009-8-7 23:41
学习
作者: Gryffindor    时间: 2009-8-25 17:41
哇，好神奇哦，作为新手我看不太懂，不过有点理解
作者: 紫荆2012    时间: 2012-7-3 16:54
慢慢掌握中
作者: 闲庭信步    时间: 2012-7-3 18:05
学习中。



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