原帖由 慢慢熬 于 2009-5-27 10:18 发表
:em15: LZ你在车时是否是自动进给,那车削量一定大,手动的安全.我在学校也吃过这苦,车时自动进给,只是听见啪的一声,断了,好运没有变超人.
原帖由 巧手观音 于 2009-5-27 10:56 发表
回16楼:切削速度估计在100——150之间,就算切削速度过快(其实并不快)按常规来说也应该是刀头先断,我纳闷的是,为什么在固定刀的两条螺丝之间断裂:em22: :em15: :em15:
原帖由 慢慢熬 于 2009-5-27 11:02 发表
车床车削时考虑三个因素先,1:车削量 2:进给量 3:车削速度 ,因此要求:"工件---机床---刀具''工艺系统有足够的刚性,机床能输出足够的功率.不知道有没有忘记位置不知道有没有搞错:em15: 三味毒药,请按时使用!
原帖由 vr6070 于 2009-5-28 11:56 发表
不论受力情况如何,都只会从最薄弱处断裂,刀料不可能是理论上的均质,肯定有最薄弱处,我曾经为了把整根的白钢条分成2节,没有切割片,用砂轮在中间磨出一圈很深的凹痕,没有台钳,一头垫上东西放地上用大锤砸,用破 ...
原帖由 巧手观音 于 2009-5-27 10:56 发表
回16楼:切削速度估计在100——150之间,就算切削速度过快(其实并不快)按常规来说也应该是刀头先断,我纳闷的是,为什么在固定刀的两条螺丝之间断裂:em22: :em15: :em15:
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