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标题: 郁闷！今天的星星200A电调烧了！ [打印本页]

作者: 极速龙 时间: 2009-6-16 18:54
标题: 郁闷！今天的星星200A电调烧了！
  配置：80CM CAT，飞速达3674内转子无刷，KV1660 星星200A水冷电调，A123 16节，8S2P，octurar X437三叶桨。
  油门推到3分之1时，船速已经有40了，可是再往上推油门，船就停了。把油门关了，再推船又跑了。心里知道是电流过大保护了，可是想想这个配置应该不会烧啊。没办法以40左右的速度跑了几圈，突然停了，再怎么推油门就是不动了。
  把船拿回来检查，电调表面的热缩莫没烧，没有焦味。当然，也没有工作。郁闷啊~~~:em25:
  大伙看看怎么办？难道要用300A的电调？

作者: keke899 时间: 2009-6-16 19:01
不存在过流问题，主要是你买到了有质量问题的。找人帮修吧

作者: nerv 时间: 2009-6-16 19:06
:em20: 我的200A一直用都某问题。楼主会家后检了么？
船取回来时电调、电机、电池烫么？

作者: nerv 时间: 2009-6-16 19:09
再多闻一句楼主的是60V高压版还是30V低压版。

作者: 极速龙 时间: 2009-6-16 19:39

原帖由 nerv 于 2009-6-16 19:09 发表
再多闻一句楼主的是60V高压版还是30V低压版。

这个我到没问过，不过想请问一下，电调设定里面的频率8K 16K...是什么意思？

作者: 燕二十八 时间: 2009-6-16 20:26
电调不烫应该不是电流的问题。星星这样的电调电压估计只能上6S，要跑相当的速度只能用6S把浆换大点了

作者: 【飞扬】 时间: 2009-6-16 20:44
估计电调有质量问题！
我也用的200A的，上次把3660跑的退磁了，电机，电调暴烫，电调也没出什么问题！现在换了KV1845的3674，6S2P A123跑下来电调温温的，一切正常！

作者: lijunmail 时间: 2009-6-16 21:35
200A?
上8S的电，按3.3算，就有26V，那么它的功率就是26*200A=5.2KW
5.2KW是什么概念？
我觉得现在电调生产厂家虚标严重！

作者: ww134152 时间: 2009-6-16 22:12
检查下电机, 过热多数是电机效率低造成的.
A123充满电时单棵电压是3.7V.

作者: 极速龙 时间: 2009-6-16 23:38
估计是电压高了

作者: mcintosh 时间: 2009-6-17 00:17
据准确消息，星星从末没卖过30V200A的无刷电调，如果是30V，一定不是从星星手头买到的。　LZ手中的无刷电调是24V　200A的。

8S a123 的空载电压　3.6*8 = 28.8V 。
楼主这个船的配置，用 125A/30V　己经可以胜任有余。　这个电装搭配跑的速度大约在80km 左右，持续工作电流约70-80A。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2009-6-17 00:24 编辑 ]

作者: supertigher 时间: 2009-6-17 00:28
电调外表面有烧过的痕迹吗？现在接电还有反应吗，有5V工作电压吗（舵机还动吗）？

可能只是烧了稳压部分电路，还能修的:em15:

作者: 燕二十八 时间: 2009-6-17 03:18

原帖由 supertigher 于 2009-6-17 00:28 发表
电调外表面有烧过的痕迹吗？现在接电还有反应吗，有5V工作电压吗（舵机还动吗）？

可能只是烧了稳压部分电路，还能修的:em15:

都用上8S了，应该不带BEC的:em19:

作者: 边缘人 时间: 2009-6-17 09:46
30V船用电调都可以用7S锂聚，用8SA123根本不存在超压现象
1660KV的电机刚开始跑也不会有过流出现的，况且电调温度不高
查一下电调设置，直接改成勇镍氢电的模式，可能是A123和锂聚的电压问题导致电调认为电池电压过低造成的

作者: j10 时间: 2009-6-17 10:05
收藏　学到不少知识

作者: mcintosh 时间: 2009-6-17 11:16

原帖由 边缘人 于 2009-6-17 09:46 发表
30V船用电调都可以用7S锂聚，用8SA123根本不存在超压现象
1660KV的电机刚开始跑也不会有过流出现的，况且电调温度不高
查一下电调设置，直接改成勇镍氢电的模式，可能是A123和锂聚的电压问题导致电调认为电池电压过 ...

楼主的电调是24V 200A，上 8S A123 会不会烧呢？:em15: :em15:，电调烧的主要原因是超压使用。

[ 本帖最后由 mcintosh 于 2009-6-17 11:24 编辑 ]

作者: keke899 时间: 2009-6-17 11:42
好像还有发现有24V 200A 的电调卖吧

把膜除去看看管子就懂了:em15:

作者: 边缘人 时间: 2009-6-17 17:29
24V :em23:
无语了
直接垃圾桶伺候吧
200A的三层电路板，光拆都够你受的了

作者: 极速龙 时间: 2009-6-23 21:38
唉···

作者: 爱一航 时间: 2009-6-26 12:31
有谁知道星星的联系方法我正找他买200A电调呢！我现在有一个星星的QQ号估计是假冒的，总代哒不理的就为一句话走淘宝可以吗!

作者: yangoooo 时间: 2009-6-26 16:28
八成是因为进水我的125A 电机烧了N回电调都没事

作者: mcintosh 时间: 2009-6-26 17:37

原帖由 yangoooo 于 2009-6-26 16:28 发表
八成是因为进水我的125A 电机烧了N回电调都没事

:em26: ，这位兄台掌握了正确使用无刷系统的方法。
我的一个125电调，用了1年多,跑过127km的船也用他，其中船沉带电泡过水两次，时间均超过10分钟，一直很正常，有一次有个朋友的电调烧了，找我修，同时还急得很，我也以为是个别电调质量有问题，就吧这只电调换给了他，但很可惜的是，这电调立马给他玩烧掉。

作者: chuyq888 时间: 2009-6-26 18:19
估计是外部原因！

作者: yangoooo 时间: 2009-6-26 22:54
星星我也找你修吧我自己换上8896 还是不行..........

作者: zzzj 时间: 2009-7-27 16:54

原帖由 mcintosh 于 2009-6-26 17:37 发表

:em26: ，这位兄台掌握了正确使用无刷系统的方法。
我的一个125电调，用了1年多,跑过127km的船也用他，其中船沉带电泡过水两次，时间均超过10分钟，一直很正常，有一次有个朋友的电调烧了，找我修，同时还急得很， ...

8Sa123,无任何工作，插电就烧，到底是什么原因，如果说是6T电机的原因，为何此次换用2T电机，同样又烧，电池电压实际测量27.3v,我实在找不出烧的理由,烧的mos管附近电路板也焦了，以前另一个电调，一直是73的O跑8S2p的也一直没出问题,直到上次进水烧毁,对星爸的电调我们支持的，大家一起来找到问题出在哪里，才是最好的解决办法，这样可以让此类事故不再发生

[ 本帖最后由 zzzj 于 2009-7-27 18:04 编辑 ]

作者: hzssw 时间: 2009-8-10 11:03

原帖由 zzzj 于 2009-7-27 16:54 发表

8Sa123,无任何工作，插电就烧，到底是什么原因，如果说是6T电机的原因，为何此次换用2T电机，同样又烧，电池电压实际测量27.3v,我实在找不出烧的理由,烧的mos管附近电路板也焦了，以前另一个电调，一直是73的O跑 ...

你的电调不是高压板的吧如果实际测量师27.3V的话那接点无任何工作要烧那是肯定的了据我查询的适用的MOS管基本上都是低压大电流耐压很低特别是大电流的MOS管耐压很低，所以烧你电调没商量。

作者: hzssw 时间: 2009-8-10 11:12

原帖由 极速龙 于 2009-6-16 18:54 发表
配置：80CM CAT，飞速达3674内转子无刷，KV1660 星星200A水冷电调，A123 16节，8S2P，octurar X437三叶桨。
油门推到3分之1时，船速已经有40了，可是再往上推油门，船就停了。把油门关了，再推船又跑了。心里知 ...

不是电流的问题啊·是电调耐压所限才烧了你的电调一般低压大电流的电调的耐压是21V 已经是很接近MOS管子的耐压所限了况且管子那么多各个管子性能有别，加上管子工作温度上升那MOS管子的参数的极限也会有所下降如果一个其中一个管子击穿了，恶性循环，所以烧就会你的电调。
KV1660 用200A的电调温度不会高的

作者: 白狐狸 时间: 2009-8-10 13:45
用飞速达的，结果就这样！我以前也烧过后来换飞高的就没烧了，电机的反电动势太大必烧电调。

作者: 荆棘鸟 时间: 2009-8-10 17:41
看的我都不敢用了。。。

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