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标题: 雷虎新机Raptor 50 Titan SE [打印本页]
作者: 深水蓝    时间: 2009-6-21 08:14
标题: 雷虎新机Raptor 50 Titan SE
+/-15-degree collective pitch  :em07:
作者: 深水蓝    时间: 2009-6-21 08:15
亚拓是.+-14° collective pitch :em14:
作者: 杭州之江    时间: 2009-6-21 10:26
看起来好像只增加了螺距，结果基本没变，看十字盘还不是CCPM:em05:
作者: enzozr    时间: 2009-6-21 10:39
:em26:
作者: ebulahan    时间: 2009-6-21 11:15
很喜欢雷虎的猛龙头罩的外形设计
作者: 深水蓝    时间: 2009-6-21 11:15
金属件,正负螺距的增加
:em15:
作者: skouros    时间: 2009-6-21 11:51
很漂亮
作者: 蓝色∮的海    时间: 2009-6-21 14:18
不是很喜欢:em18:
作者: xuesing    时间: 2009-6-21 14:54
雷虎啊雷虎, 咋就这么不思进取, 净搞这换汤不换药的买卖
作者: ygyangguo    时间: 2009-6-21 15:14
另外辅正角由negative delta换成了positive delta，航线稳定性和抗风性应该有所提升，还有就是胶圈有改，更硬了，一层黑的套一层红的。不过其实那个+— 15度桨距可以自己用90的混控臂改，我就准备改改！哈哈！runryder上面有讨论，colin bell给出了改法和尺寸
作者: kiki_sdj    时间: 2009-6-21 15:55
雷虎的飞机还是蛮喜欢的,可惜已经不入流了,价格和材质.都不及亚拓.看看现在身边玩的人就知道了.
作者: 深水蓝    时间: 2009-6-21 16:21
原帖由 kiki_sdj 于 2009-6-21 15:55 发表
雷虎的飞机还是蛮喜欢的,可惜已经不入流了,价格和材质.都不及亚拓.看看现在身边玩的人就知道了.


感觉材质应该好于亚拓的
作者: wnq    时间: 2009-6-21 16:25
其实大的飞机用十字盘没什么不好的，关键雷虎的价格真的有些高了:em15:
作者: 切风40.83    时间: 2009-6-21 16:58
塑料做的据说很好的。
作者: 飞翔义乌    时间: 2009-6-21 17:01
还是没怎么改啊，有点失望
作者: 深水蓝    时间: 2009-6-21 17:17
原帖由 wnq 于 2009-6-21 16:25 发表
其实大的飞机用十字盘没什么不好的，关键雷虎的价格真的有些高了:em15:

和600NP差不多
作者: rakabun    时间: 2009-6-21 23:00
原帖由 深水蓝 于 2009-6-21 17:17 发表

和600NP差不多
配件贵很多:em23: ，15度螺距用不到，13度以上发动机就是重托
作者: ygyangguo    时间: 2009-6-21 23:12
塑料件和金属件的质量雷虎绝对要比亚托强很多，这一点多说无用，两架飞机都摆在眼前一看就知了，但雷虎的配件确实比较贵而且没有亚托那么好买....15度的螺距用不到，但是他给你了空间能够13度螺距下调出更大的循环距而不干涉，这一点我觉得改的还是很有用的，呵呵。另外对于雷虎的90度十字盘也是有它的好处的，比120度的准一些，120度盘的其中两个舵机和另外一个动的速度是不一样的，这是由控来控制的，容易造成操纵不准确，这也是为什么雷虎一直坚持用90度盘，即使是他的ccpm也是90度和140度的，但是120盘的优势在于受力平均，舵机寿命长些。各有利弊。
作者: 飞翔义乌    时间: 2009-7-9 18:50
原帖由 ygyangguo 于 2009-6-21 23:12 发表
塑料件和金属件的质量雷虎绝对要比亚托强很多，这一点多说无用，两架飞机都摆在眼前一看就知了，但雷虎的配件确实比较贵而且没有亚托那么好买....15度的螺距用不到，但是他给你了空间能够13度螺距下调出更大的循环距 ...
碰到行家了:em26:
作者: 我就这玩意儿    时间: 2009-7-9 19:57
原帖由 ygyangguo 于 2009-6-21 23:12 发表
塑料件和金属件的质量雷虎绝对要比亚托强很多，这一点多说无用，两架飞机都摆在眼前一看就知了，但雷虎的配件确实比较贵而且没有亚托那么好买....15度的螺距用不到，但是他给你了空间能够13度螺距下调出更大的循环距 ...
:em26:
作者: zhuqw888    时间: 2009-7-9 20:09
原帖由 kiki_sdj 于 2009-6-21 15:55 发表
雷虎的飞机还是蛮喜欢的,可惜已经不入流了,价格和材质.都不及亚拓.看看现在身边玩的人就知道了.

不懂就别装:em17: 也不怕被人笑话。

[ 本帖最后由 zhuqw888 于 2009-7-9 20:11 编辑 ]
作者: 编组竞速678    时间: 2009-7-9 21:29
谁知道雷虎配件那里全啊？
作者: 张笑天    时间: 2009-7-9 22:27
不错啊
作者: RC.TECH    时间: 2009-7-10 11:07
标题: 翼手龙50 Titan SE飞行影片
由雷虎科技台湾首席飞测员-廖英志所做的飞行…
影片中所使用的引擎是雷虎科技的RL-53H，并且是在全新磨合的第五趟所拍摄。
http://www.youtube.com/watch?v=y8sS7ifHe8w
作者: zattan22    时间: 2009-7-10 15:38
http://www.youtube.com/watch?v=y8sS7ifHe8w
是不能在中国上的。。。
youtube已经被中国阻掉了。
作者: WGVIP    时间: 2009-7-10 17:17
谁说雷虎的质量不好我跟谁急。雷虎的质量可比2个亚拓还好:em24:
作者: 山寨王中王    时间: 2009-7-10 17:45
原帖由 kiki_sdj 于 2009-6-21 15:55 发表
雷虎的飞机还是蛮喜欢的,可惜已经不入流了,价格和材质.都不及亚拓.看看现在身边玩的人就知道了.


我飞过所有飞机中,亚拓的材质当数第一(差),不管是塑料件,金属件,碳钎维,包括螺丝都是最差的:em15: :em15: :em15:
雷虎摔的次数不下3位数,那个塑料件不是一般的好.
作者: endyzhou    时间: 2009-7-10 18:48
还是比较喜欢老款的SE。。:em10:
作者: RC.TECH    时间: 2009-7-13 13:12
标题: 翼手龙50 Titan SE飞行影片
由雷虎科技台湾首席飞测员-廖英志所做的飞行…
影片中所使用的引擎是雷虎科技的RL-53H，并且是在全新磨合的第五趟所拍摄。

http://v.youku.com/v_show/id_XMTA0OTkxNzU2.html

[ 本帖最后由 RC.TECH 于 2009-7-13 13:14 编辑 ]
作者: yjy    时间: 2009-7-14 13:40
头罩外形很喜欢:em26:

压带轮是不是改成金属的了

[ 本帖最后由 yjy 于 2009-7-14 13:43 编辑 ]
作者: 菜青虫    时间: 2009-8-2 16:46
雷虎的机子就是配件问题......
作者: dredge    时间: 2009-8-14 19:25
不知道雷虎53的稳定性怎么样
想入套机
作者: 飞狼    时间: 2009-8-15 12:33
雷虎的塑料件，金属件质量无语:em26: 。
作者: hslyhsly    时间: 2009-8-15 14:52
不是很喜欢,我的50机尾浆射出,材料差.:em17:
作者: 龙轩斋    时间: 2009-8-15 14:56
雷虎主旋翼和尾旋翼为什么就不能说金属的啊，塑料看起来不爽



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