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标题: 练悬停遇到问题求教 [打印本页]

作者: mochi1029 时间: 2009-6-27 20:41
标题: 练悬停遇到问题求教
本人玩电直将近四年，目前水平仍停留在对尾悬停:em17: 怕是坛子里进步最慢的了

我练悬停时遇到个问题，是这样的：
我的正对面是堵墙，飞机在我和墙之间悬停。问题就是：飞机悬在半空，我却很难判断飞机离墙是近是远。有时候我以为飞机离墙还有一段距离，可事实上大桨都快擦到墙了。

这搞的我很郁闷，不知各位是否碰到过类似的问题，又是如何解决的。请不吝赐教！:em00:

作者: 龙轩斋 时间: 2009-6-27 20:49
换个地方练啊，总不能老在这吧，

作者: tengda 时间: 2009-6-27 21:03
到开阔的地方去练。

作者: sznmy 时间: 2009-6-27 21:20
飞多高啊，太高不好判断的。
1.5米左右好判断些。

作者: ppdjl 时间: 2009-6-27 21:30
标题: 不会吧，四年了。还对尾呀。

作者: fishggv 时间: 2009-6-27 21:34
加倒车雷达。

作者: 夜影 时间: 2009-6-27 21:34
可能是楼主的立体视觉功能有缺陷吧？立体视觉有缺陷的话是比较难判断物体的远近......

作者: WANGMS 时间: 2009-6-27 21:37
最好换到开阔地带练习。
若实在要着这种条件练习，建议试着降低悬停高度，离地大约半米到一米即可，你的视线从上往下看，便于判别JJ与墙的距离。
另外，精神要放松，不要眼睛只盯着机体看，可以适当转移视线，观察旋翼的情况。在开阔、无人地带练习，容易放松。

[ 本帖最后由 WANGMS 于 2009-6-27 21:40 编辑 ]

作者: mochi1029 时间: 2009-6-27 21:41
貌似是我难以判断物体远近，即使到开阔地我也不懂飞机是远是近啊

在G3模拟器上也是，原以为离墙有段距离的，没想到居然已经贴墙

我平时练不敢飞高的，大概1M左右

作者: zxr5737436 时间: 2009-6-27 21:49
还是不要玩了

作者: 我想飞123 时间: 2009-6-27 21:50
:em15: LZ不能喝MM在一起:em15:

作者: richard7728 时间: 2009-6-27 21:53
世界上有一种常见但又不被人发觉的病——立体盲。

立体盲也就是指立体视觉缺欠。人的立体感是这样建立的：双眼同时注视某物体，双眼视线交叉于一点，叫注视点，从注视点反射回到视网膜上的光点是对应的，这两点将信号转入大脑视中枢合成一个物体完整的像。不但看清了这一点，而且这一点与周围物体间的距离、深度、凸凹等等都能辨别出来，这样成的像就是立体的像，这种视觉也叫立体视觉。
　　一般人的立体视觉在6岁以前就发育完善了，如果这期间患有某些疾病就会影响立体视觉的形成，导致立体盲。像双眼屈光不同，黄斑异位，视觉剥夺等等都会造成立体盲。如果双眼一个远视，一个近视，这样双眼就不能同时工作，看远用远视，看近用近视，不能双眼看同一物体，即双眼单视就无法形成立体视觉。两眼中有一只眼外斜严重，两眼黄斑位置不对称，或者先天性黄斑异位。双眼视线不能交叉于一点，也不能形成立体视觉。婴幼儿先天性或因病双眼或单眼不能视物，则自然也无法双眼同时注视一点，自然也不能形成立体视觉，所以一旦发现6岁以前的婴幼儿立体视觉缺乏，一定要及时查找原因，及时纠正，否则，到6岁以后，发育定型，形成永久性立体盲，那就会遗憾终生了。
　　立体盲：此病患者对立体视觉衰弱，远近高低不能辨别，更有甚者竟将大河当蓝天，立体盲比夜盲、色盲的危害更大，主要是由于看电视时间太长而导致，在欧洲一些国家中发病率高达1.8%。

作者: tristone 时间: 2009-6-27 22:16
其实人的立体视觉景深是非常有限的（一些肉食动物，特别是鹰，在这方面则很强）。

真正飞直机的时候，基本上没有人是依靠双眼视觉去测距的，因为在十几米开外已经没有什么立体感了，这时候判断远近靠的是视觉上飞机的大小和经验。记得曾经有这方面的视觉魔术，靠改变参照物来愚弄人大脑的视觉判断。

在模拟器里面没有双眼视觉，为什么很多人仍然能自如的飞行呢？就是因为有背景参照物。我们对飞机的尺寸和飞行速度是有经验的。如果看到的飞机图像较小，移动较慢的话，我们就知道它离我们比较远，反之则知道较近。而这个经验是需要去时间去培养的。特别是，飞行的时候脑子里要实时的有一个飞机姿态的模拟，知道飞机载往哪里运动，速度多少。

楼主还是应该多练练模拟器。

作者: 蓝色∮的海 时间: 2009-6-27 22:39
不是会是墙壁和飞机颜色相同把:em22:

作者: mengm061607 时间: 2009-6-27 23:13
:em17:

作者: LIKAI--001012 时间: 2009-6-27 23:14
建议LZ先在小空间里尝试飞行和培养感觉! 再逐渐扩大空间! 再增大...! 如果立体感觉还是不能突破的话! ....... :em25:

作者: hhuuzz 时间: 2009-6-28 00:25
没那么夸张吧？！！去找个空旷点的地方飞对你的信心就很大帮助。我们这里机场就是飞场爽得很

作者: camera 时间: 2009-6-28 00:45
:em04: 是哦,去个开阔地飞嘛,干什么非要对着个墙,,,,

作者: WANGMS 时间: 2009-6-28 07:26
还是心理问题。
我一个朋友单眼残疾仍能开车。相信你正常步行不会撞墙吧？如果真是走路都撞墙的话，就放弃吧。
建议：一定要以平常心去飞，只要不伤到人，即使炸机也不就是损失点米和（脸）面吗？开始时，飞的低些，眼睛从一个相对高的位置观察飞机，便于判别飞机与其他物体间的距离。

作者: 至爱一生 时间: 2009-6-28 08:33
6楼说得好啊，装个雷达！:em15:

作者: shadowsnow 时间: 2009-6-28 19:21
4年还是悬停？:em23:

我无语~

作者: 夜影 时间: 2009-6-28 23:11

原帖由 tristone 于 2009-6-27 22:16 发表
其实人的立体视觉景深是非常有限的（一些肉食动物，特别是鹰，在这方面则很强）。

真正飞直机的时候，基本上没有人是依靠双眼视觉去测距的，因为在十几米开外已经没有什么立体感了，这时候判断远近靠的是视觉上飞 ...

嗯，说得不错，平常咱们玩模拟器也能飞得好好的，说明立体视觉这东东也非绝对的必要条件。楼主只需继续努力练习就行了~

作者: 张笑天 时间: 2009-6-29 09:22
换个地方嘛

作者: catv 时间: 2009-6-29 14:43
还是熟练的问题吧。感觉就像泊车时一样

作者: xianglei6619 时间: 2009-6-29 15:22
您就不能不在墙壁上玩？

作者: xianglei6619 时间: 2009-6-29 15:22
换个没墙壁的地方玩啊

作者: 张笑天 时间: 2009-6-30 10:01
多练吧没其它的路

作者: xianglei6619 时间: 2009-6-30 10:43
找个空地玩吧

作者: xianglei6619 时间: 2009-6-30 10:43
多练模拟器哦要的

作者: tzbyqxiaomin 时间: 2009-6-30 11:03
南宁不是有很多高手吗?可以找人带带你,这样进步快些

作者: lucky1 时间: 2009-6-30 15:49
在大奖的翼尖上贴一个有颜色的标志（或者画也可以），黑色的大奖转起来确实看不见

作者: mochi1029 时间: 2009-7-1 12:17
从二楼一路看下来，启发很多，感谢各位的建议，看来我还是练习不够。

我学生一个，没钱没时间，电直买来基本上周末飞飞，又不敢炸，所以除了练会对尾，一直没进步

现在放暑假了，我决定每天练模拟器，一个月内练会四面悬停和航线！请大家监督。练成后上飞行视频！

作者: PlaneFan 时间: 2009-7-1 22:08
应该是个人的视觉问题

作者: lin252931 时间: 2009-7-2 00:16
呵呵，多练习，多炸机

作者: luyongzhou 时间: 2009-7-2 08:20
人家只是来请教一下
大家都说他的眼睛上去了
那个汗啊

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-2 18:54
建议还是买一个平衡仪，那就可以了

作者: 虚心成功一半 时间: 2009-7-10 17:40
有什么好奇怪的人家是4年里断断续续玩不行么~

我教你一招：你给飞机换一个与尾管颜色相差很大的头罩，然后你把尾垂贴成尾管的颜色，你再去飞那个墙。我担保你的症状完全消失。

至于为什么，你试了回来再谢我~
我飞了快有6年了，一直飞到现在，和你症状类似的朋友我碰到过无数。

[ 本帖最后由虚心成功一半于 2009-7-10 17:42 编辑 ]

作者: 张笑天 时间: 2009-7-10 18:58
:em01:

作者: psl 时间: 2009-7-14 20:16
楼主是南宁的，来和我一起飞吧。2429253庞。

作者: gzdcco 时间: 2009-7-14 20:19
:em12:

作者: T-REX450RTF 时间: 2013-1-20 10:46
太可怕了

作者: dreamsophia 时间: 2013-1-20 21:33
去开阔的地方

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