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标题: 持续高温是否会对陀螺的工作造成影响？ [打印本页]

作者: 三木大叔 时间: 2009-7-22 20:32
标题: 持续高温是否会对陀螺的工作造成影响？
我的wing锁尾前几天变得不好了，找了很多原因都无效，最后竟然要重新调整尾舵机的位置，往后移动了２－３ＭＭ，锁尾变好了。奇怪的是，我的wing的尾舵机座固定的非常牢固，尾管也是纹丝不动。为什么要重新调整呢？左思又想，是不是天太热，陀螺的工作环境变化太大了？陀螺是401.

[ 本帖最后由三木大叔于 2009-7-22 20:45 编辑 ]

作者: ultrazhengyi 时间: 2009-7-22 21:31
你的陀螺仪问题的可能性比较大！哈哈哈哈，我是superzhengyi。

作者: wu253339539 时间: 2009-7-22 21:52
假的401:em15:

作者: sljackshen 时间: 2009-7-22 22:05
我发现我的sjm180也和大叔有一样的情况我一直以为自己的情况是个案呢季节交替影响比较明显

作者: 三木大叔 时间: 2009-7-22 22:08
401肯定不是假的

作者: hncswsj 时间: 2009-7-22 22:17
大叔的飞机一直是凑合飞的，肯定是尾浆扫地了。往后推推加多了点行程就好了

作者: WANGMS 时间: 2009-7-22 22:42
真的401不会出现这样的问题。估计原来就没调整到最佳状态，飞行时有些磕碰或磨损后误差增大超出陀螺仪控制范围，最终表现锁尾效果下降。

作者: 三木大叔 时间: 2009-7-22 22:50
谢谢各位啦！以后可以仔细调好陀螺，不敢偷懒了，还好没炸机。估计的没错，确实扫过地，简直是诸葛亮啊！

[ 本帖最后由三木大叔于 2009-7-22 22:52 编辑 ]

作者: shadowsnow 时间: 2009-7-22 22:55

原帖由 WANGMS 于 2009-7-22 22:42 发表
真的401不会出现这样的问题。估计原来就没调整到最佳状态，飞行时有些磕碰或磨损后误差增大超出陀螺仪控制范围，最终表现锁尾效果下降。

那这个要怎么弄才好啊？

作者: WANGMS 时间: 2009-7-22 23:30
你不会撞上李鬼了吧？
假冒GY401现身？
http://www.helibest.net/rc/vh-viewarticle.asp?id=604

作者: 自旋降落 时间: 2009-7-22 23:32
401 室外温度超高都尝试过，一次都没事。

作者: WANGMS 时间: 2009-7-22 23:36
锁尾模式开机后转入非锁尾模式，调整尾舵拉杆或尾舵机位置，使得悬停时不动方向舵即能保持住方向。即可。

作者: 三木大叔 时间: 2009-7-22 23:38
捉到李鬼啦！三和的RD8000的控，开机时如果4通道（尾巴）的微调如果不在零的位置，陀螺不能初始化。造成不锁尾。

作者: camera 时间: 2009-7-22 23:40
路过学习

作者: fan19800 时间: 2009-7-23 01:04
学习了

作者: sljackshen 时间: 2009-7-30 01:23
原来是这样啊

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