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标题: 关于尾舵机开机全行程 [打印本页]

作者: peter11 时间: 2009-7-30 19:29
标题: 关于尾舵机开机全行程
因以前用9G做尾舵机.感觉有点温飘..不严重..刚买了一个D90的数字尾舵机.装上后出现几个问题.请高手帮我一下.

1.机机通电时.舵机突然最大行程.尾拉杆都拉弯了.舵机也吱吱响...(确定中立后又好了)...我都怕扫齿了..以前9G不会这样.不知道是什么问题.我已经调到数字模式.并且延时为0.可是这样很吓人.随时都有扫齿的可能.谁知道是咋么回事啊...

2.舵机老是吱吱响,以前用9G不会这样.听说数字舵机都响.不知道是不是这样..

3.锁尾觉得跟9G差不多.不过加急油比9G好点.但是感度只能调到40%加多了就抖..以前9G我也能调到60%.不知道是咋回事.请高手帮我一下.

[ 本帖最后由 peter11 于 2009-7-30 19:31 编辑 ]

作者: peter11 时间: 2009-7-30 20:10
高手帮我看看咋回事啊...

作者: peter11 时间: 2009-7-30 21:15
没有人吗？..在线急等啊..

作者: cycs323 时间: 2009-7-30 22:22
我不是高手。不过问题我大概能回答下。。
1.这应该是陀螺仪寻找中立点吧。
2.我的数字舵机也老响。。。O(∩_∩)O~
3.因为这个舵机比较灵敏的缘故吧。。。我用数字舵机陀螺仪感度也要低。。。

作者: WANGMS 时间: 2009-7-31 00:16
1.换了舵机当然得重新确定中立点。

2.数字舵机灵敏度高，微小的偏移也能检测到并修正，频繁动作是会吱吱响的。

3.数字舵机灵敏度高，相对模拟舵机的感度设置要低一些的。调的好的机子，急加油也不会出现机头偏转，建议看老帖子，细调油门和螺距曲线。

作者: peter11 时间: 2009-7-31 14:00
1. 寻找中立没错..但确认中立前.舵机会到最大行程.这样拉杆变形.还有扫齿的危险...这样一定不正常.
2.明白了
3.我的只能调40%正常吗？以前9G调70%

作者: yanmeiyanxu 时间: 2009-7-31 14:29
不响的不是数码舵机，就是一直在响，陀螺仪必须调到数字模式.并且延时为0，不危险，你用一下9257或9254就知道了。

作者: 自旋降落 时间: 2009-7-31 14:42
你之前用的不是数码的，当然有疑惑，不过没事，一切正常。

你尝试以下，每次开机时，开控以后，接通电源，尾舵慢慢自动抽到尽头，没事，别怕，你动几下方向舵，发现尾舵依然自动抽到尽头的话，用手左右动一下尾巴，一般来说，情况就自动消失。如果不行，你就拔掉电池，过5秒再插上，等自检完毕以后，症状绝对消失，你去试下，应该可以的。

或者刚一通电你就一直等，一小会，就会回中了。

你要记得，这家伙是数码的。

作者: peter11 时间: 2009-8-3 20:58

原帖由 自旋降落 于 2009-7-31 14:42 发表
你之前用的不是数码的，当然有疑惑，不过没事，一切正常。

你尝试以下，每次开机时，开控以后，接通电源，尾舵慢慢自动抽到尽头，没事，别怕，你动几下方向舵，发现尾舵依然自动抽到尽头的话，用手左右动一下尾巴 ...

现在的问题不是使用的时候.是在开机自检之前.也就是在中立确认之前.舵机会全速向一边倒.然后回到中立.这样很容易扫齿吧.因为尾轴已经二边顶到了...拉杆都顶变型了...

作者: gzdcco 时间: 2009-8-5 00:15
:em20:

作者: peter11 时间: 2009-8-8 00:26
来人说一下..

作者: 小手乱摸 时间: 2009-8-8 00:38
在驼落仪把舵的行程条到最小,还顶的话把连接舵臂的球头再往下装

作者: peter11 时间: 2009-8-9 13:11
调小了使用中行程不够..他通遇转的行程不跟使用中的行程一样.不管怎么调都最大

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