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标题:
新做挑战者双翼舱身机，初飞打右副翼不灵活，大家帮忙分析一下（有图）
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作者:
空山无语
时间:
2009-8-10 23:29
标题:
新做挑战者双翼舱身机，初飞打右副翼不灵活，大家帮忙分析一下（有图）
按网上的图纸新做了一架双翼舱身机，机长约 85CM， 翼展约 87CM
使用铃铛电机KV1500左右，30A电调，11.1V1500MAH锂电，辉盛舵机5个，7060浆。整机重500克左右。
首飞后发现此机向右打副翼右转非常不灵活，而左打副翼左滚转则正常，若用方向舵转弯也正常，不知是否由于电机位置安装不正确造成。电机安装时留了一点右拉和下拉角，但是不明显，电机安装位置有点偏右侧（从机尾看）。下面附图：
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本帖最后由 空山无语 于 2009-8-11 21:07 编辑
]
作者:
Edward
时间:
2009-8-11 01:17
右拉，右拉！
你的电机装到右边，实际上就是给了飞机一个左拉。
作者:
23208681
时间:
2009-8-11 01:20
大慨是 你的機子 機翼不夠長 導致反扭過大
還有 槳太大和槳的螺距太大 都會有影響的:em00:
作者:
hchyj
时间:
2009-8-11 02:04
估计是桨太大
作者:
空山无语
时间:
2009-8-11 21:00
浆只有7060啊，应该不会是浆太大了吧？
作者:
hchyj
时间:
2009-8-11 22:06
的确，按理说7060桨还真不算大,。会不会是你的右拉不够？还有机翼的安装是否对称？副翼摆动舵角度是否够大？是否对称？还有，你的副翼可使用一个舵机来进行控制，没必要两个。
作者:
the3rd-eye
时间:
2009-8-12 00:26
原帖由
Edward
于 2009-8-11 01:17 发表
右拉，右拉！
你的电机装到右边，实际上就是给了飞机一个左拉。
完全赞同此观点，原来的那点点右拉，被完全抵消，甚至……:em23:
作者:
aduan
时间:
2009-8-12 09:29
呵呵
楼主和我做的是同一架飞机啊
实际上这架飞机基本不需要做右拉或下拉的，飞3D的 直线就行了。
这架飞机的设计是非常棒的，我做的两架都非常好飞。飞3D 很爽的。就是都炸了，呵呵，正准备开工第3架。
还有这飞机的变准起飞重量按图纸是290克，看楼主的肯定不止这个重量了吧。
我做的第一架是5MMKT 版本的重量到了430多克。第2架严格按图的材料做，还是超重到了330克 但明显比第一架好飞多了。。。
第一架
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=223802&highlight=%2Baduan
第2架
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=261421&highlight=%2Baduan
楼主的奖不算大，我第一架用了2212 KV 1050的配9060 的奖
第2架是2208 KV 1200 的配的0947的浆 都很好飞。
作者:
达闻西密码
时间:
2009-8-12 12:51
电机要中置，右拉，不然飞起来就是这样的，你的副翼的舵效被螺旋桨产生的反扭力完全抵消了，所以没有反应
作者:
空山无语
时间:
2009-8-12 23:22
谢谢楼上诸位！谢谢小财神评分！
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